รื้อซากทางยกระดับอ่อนนุช ตามขั้นตอนวิศวกรรมสถานฯ เสร็จปลาย ส.ค.นี้

เมื่อวันที่ 9 ส.ค. ที่ศาลาว่าการ กทม. นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯกทม. เปิดเผยถึงความคืบหน้าการรื้อถอนโครงสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง ที่ถล่มลงมาระหว่างก่อสร้าง เมื่อวันที่ 10 ก.ค.ที่ผ่านมา ว่า จากการประชุมหารือร่วมกับคณะอนุกรรมการวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) และผู้รับจ้างก่อสร้าง เรื่องวิธีการรื้อถอนโครงสร้างทางยกระดับอ่อนนุชที่วิบัติ ซึ่งคณะอนุกรรมการฯ วสท. มีข้อเสนอแนะโดยแยกออกเป็นส่วนๆดังนี้ เรื่องระบบค้ำยันเสาตอม่อ P85-P87 ที่เสียหายจะต้องแสดงวิธีคิดแรงด้านข้างที่กระทำกับเสาตอม่อเพิ่มเติม ส่วนรูปแบบที่ฐานรองรับค้ำยันจะมีการปูแผ่นเหล็กหนา 20 มม. พร้อมวางทับด้วยแผ่นคอนกรีตหนา 50 ซม. เพื่อรับโครงเหล็ก H Beam ความสูง 300 ม. สำหรับใช้ค้ำยันโครงสร้าง นอกจากนี้ขอให้ปรับเสริมโครงสร้างฐานรับให้กว้างเพื่อรองรับน้ำหนักเพิ่มขึ้น