วันที่ 22 พ.ค.66 ที่โรงแรมแกรนด์ ฟอร์จูน นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 โครงการทางพิเศษยกระดับชั้นที่ 2 (Double Deck) จากงามวงศ์วาน-พระราม 9 ว่า วันนี้เป็นการประชุมนำเสนอผลการคัดเลือกแนวสายทางเลือกและรูปแบบแนวสายทางเลือกที่เหมาะสม เป็นทางพิเศษยกระดับชั้นที่ 2 ขนาด 4 ช่องจราจรไป-กลับ เริ่มต้นบริเวณทางแยกต่างระดับงามวงศ์วาน ซ้อนทับอยู่บนทางพิเศษศรีรัช โดยช่วงจากงาม วงศ์วานถึงประชาชื่น แนวสายทางจะอยู่ด้านขวามือขนานกับทางพิเศษศรีรัช และช่วงย่านพหลโยธินถึงต่างระดับพญาไทตามแนวคลองประปาแนวสายทางจะอยู่ทางด้านซ้ายของทางพิเศษศรีรัช สิ้นสุดโครงการบริเวณถนนพระราม 9 รวมระยะทาง 17 กม. มีด่านเก็บค่าผ่านทาง 2 แห่ง ได้แก่ ด่านเก็บค่าผ่านทางบริเวณประชาชื่น และด่านเก็บค่าผ่านทางบริเวณมักกะสัน มีทางขึ้น-ลง จำนวน 3 ตำแหน่ง ได้แก่ 1. ทางแยกต่างระดับงามวงศ์วาน 2.ย่านพหลโยธิน และ 3.รพ.พระราม 9 โดยมีเฉพาะทางลง 1 ตำแหน่งบริเวณทางแยกต่างระดับมักกะสัน โดยตลอดแนวสายทางของโครงการไม่มีการเวนคืนที่ดินเอกชนนายสุรเชษฐ์กล่าวว่า ในเดือน ก.ค.นี้จะมีการประชุมรับฟังความคิดเห็น ครั้งที่ 3 เพื่อสรุปผลการศึกษาโครงการ จากนั้นจะเสนอบอร์ด กทพ.และ ครม.พิจารณาภายในปีนี้ เบื้องต้นโครงการมูลค่าลงทุนประมาณ 30,000 ล้านบาท โดยการลงทุนมี 2 รูปแบบ 1.กทพ.ลงทุนเอง 2.เอกชนร่วมลงทุน โดยเปิดการเจรจากับ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้า BEM ผู้รับสัมปทานทางด่วน เพื่อแลกการขยายสัญญาสัมปทานเดิมออกไป ซึ่งแนวทางนี้รัฐไม่ต้องลงทุนเป็นภาระด้านงบ ประมาณ ทั้งนี้ ทั้ง 2 แนวทางผู้ใช้บริการไม่มีการจ่ายค่าผ่านทางเพิ่ม เนื่องจากเป็นการเพิ่มช่องจราจรขอทางด่วนชั้นที่ 2“ในการสัมมนามีประชาชนในพื้นที่ตามแนวเส้นทางที่อาจจะได้รับผลกระทบจากการก่อสร้าง ได้แสดงความคิดเห็นอย่างกว้างขวาง โดยมีความกังวลผลกระทบจากเวนคืน ปัญหาสิ่งแวดล้อมด้านเสียงฝุ่นพิษ การสั่นสะเทือน บดบังทัศนียภาพโบราณสถาน และอนุสาวรีย์ชัยฯ อยากให้ กทพ.หาแนวทางแก้ไขปัญหาที่เหมาะสมมากกว่านี้ “ผู้ว่าการ กทพ.กล่าวและว่า กทพ.ได้กำชับให้ที่ปรึกษานำข้อคิดเห็นของประชาชนบันทึกไว้ในรายงานการศึกษา EIA ซึ่งตามแผนงานจะเสนอ ครม. ปลายปี 2566 ส่วนการก่อสร้างจะทำได้หรือไม่ EIA ต้องได้รับการอนุมัติ อย่างไรก็ตาม กทพ.ศึกษาตามหลักวิชาการและดำเนินการด้วยความโปร่งใส สามารถชี้แจงต่อประชาชนได้ ยืนยันไม่มีการเวนคืนที่ดินของประชาชนจะใช้เขตทางที่มีเป็นหลัก.
