รายงานข่าวจากศาลาว่าการ กทม.แจ้งถึงการรับโอนทรัพย์สินและหนี้สินโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต จาก รฟม. วงเงิน 60,815 ล้านบาท ว่า ในการประชุมครั้งล่าสุด คือเมื่อวันที่ 17 ม.ค.ที่ผ่านมา กทม.ได้เสนอแนวทางการชำระหนี้ต่อที่ประชุม คือ กทม.จะสามารถเริ่มชำระหนี้ได้ตั้งแต่ต้นปี 2573 เป็นต้นไป เนื่องจากรถไฟฟ้าบีทีเอสจะสิ้นสุดสัญญาสัมปทานเดินรถในวันที่ 5 ธ.ค.2572 ซึ่ง กทม.จะมีรายได้จากการเดินรถไฟฟ้าเอง ทั้งนี้ ระหว่างที่ กทม.ยังไม่ได้เริ่มชำระหนี้ จะขอให้รัฐบาลอุดหนุนการขาดกระแสเงินสดเป็นเวลา 10 ปี หลังจากนั้น กทม.จะชำระเงินคืนให้กับรัฐบาลในส่วนที่รัฐบาลได้อุดหนุน กทม.รายงานข่าวแจ้งว่า กทม.จะหารือกับสำนักงานบริหารหนี้สินสาธารณะ (สบน.) กระทรวงการคลัง ถึงแนวทางการชำระหนี้และหลักเกณฑ์ข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้อง เพื่อเตรียมนำข้อมูลเข้าที่ประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลและติดตามผลการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายอีกครั้ง หากที่ประชุมเห็นด้วยกับแนวทางของ กทม. กทม.ก็จะขอความเห็นชอบจากที่ประชุมสภา กทม.ต่อไป อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่าจะสามารถเปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ได้ภายในเดือน ธ.ค.2561.
