รองโฆษก ปชป. ซัด ทอท. ขึ้นค่าธรรมเนียมสนามบิน 50% ทำตั๋วแพง ชี้ กำไรปีละ 1.8 หมื่นล้านบาท ยังผลักภาระเพิ่มให้ประชาชน
วันที่ 20 กันยายน 2569 ที่พรรคประชาธิปัตย์ นายจิรวัฒน์ จังหวัด รองโฆษกพรรคประชาธิปัตย์ แถลงถึงกรณีการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมการใช้บริการสนามบิน (Passenger Service Charge: PSC) ของการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย (มหาชน) หรือ ทอท. (AOT) ซึ่งมีผลบังคับใช้มาตั้งแต่วันที่ 20 มิถุนายนที่ผ่านมา ซึ่งมีการปรับเพิ่มราคาเพิ่มจาก 730 บาท เป็น 1,120 บาท หรือคิดเป็นสัดส่วนเพิ่มขึ้นเกือบ 50% หรือกว่า 300 บาทในสนามบินหลัก 6 แห่งภายใต้การดูแลของ ทอท. อาทิ สุวรรณภูมิ, ดอนเมือง, เชียงราย, หาดใหญ่, เชียงใหม่ และภูเก็ต ว่า การปรับขึ้นค่าธรรมเนียมการใช้บริการสนามบินแบบก้าวกระโดดนี้ ส่งผลกระทบรุนแรงต่อเป้าหมายของประเทศไทยที่จะเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาค (Regional Hub) เพื่อรองรับนักท่องเที่ยวและผู้โดยสารต่อเครื่อง (Transit) จากภูมิภาคไกลๆ เช่น ตะวันออกกลาง และออสเตรเลีย เพื่อเชื่อมต่อไปยังประเทศเพื่อนบ้านอย่างกัมพูชา เมียนมา และเวียดนาม
จากข้อมูลเปรียบเทียบค่าธรรมเนียมสนามบินในอาเซียน ก่อนหน้านี้ประเทศไทยมีอัตราค่า PSC อยู่ในอันดับที่ 5 ของภูมิภาค แต่การปรับขึ้นเป็น 1,120 บาทในปัจจุบัน ทำให้ประเทศไทยพุ่งขึ้นมาอยู่อันดับที่ 2 ของอาเซียนทันที เป็นรองเพียงสนามบินชางฮี ประเทศสิงคโปร์เท่านั้น ทั้งที่สนามบินชางฮีถูกจัดให้อยู่อันดับ 1 ของโลก แต่สนามบินของไทยกลับอยู่อันดับที่ 20 ถึงเกือบอันดับที่ 30 ของโลก ซึ่งไม่สอดคล้องกับคุณภาพและการบริการ
ชี้ผลักภาระเพิ่มให้ประชาชน
นายจิรวัฒน์ กล่าวต่อว่า ทอท. มีผลประกอบการกำไรสุทธิเฉลี่ยสูงถึงกว่า 18,000 ล้านบาทต่อปี จึงไม่มีความจำเป็นใด ๆ ที่ต้องมาผลักภาระและเพิ่มค่า PSC ถึง 50% ให้กับประชาชนคนไทยและนักท่องเที่ยว พรรคประชาธิปัตย์จึงขอเรียกร้องต่อรัฐบาลและ ทอท. ให้พิจารณาทบทวนการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมดังกล่าวให้อยู่ในอัตราที่เหมาะสม พร้อมติดตามการบริหารจัดการเงินทุนหมุนเวียนของกรมท่าอากาศยาน ซึ่งจะได้รับส่วนแบ่ง 10% จากยอดเงินส่วนเพิ่มของค่าธรรมเนียมดังกล่าวอย่างใกล้ชิด เพื่อตรวจสอบว่ามีการนำงบประมาณไปใช้ในการพัฒนาสนามบินของกรมท่าอากาศยานอย่างถูกต้องและเหมาะสมหรือไม่ เราอยากเห็นของกรมท่าอากาศยานทั้งหมด เป็นประตูเศรษฐกิจของประเทศไทย และเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาคอย่างแท้จริง ที่ต้องพัฒนาอย่างเหมาะสมและยั่งยืน รวมทั้งค่าใช้จ่ายที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวให้สอดคล้องเหมาะสมกับการบริการด้วย