“พิพัฒน์” ถกหาทางออกรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ ยันประชาชนจะไม่ได้รับผลกระทบการบริการหลัง 30 กันยายนนี้ ให้ ซีพี เดินรถต่ออีก 4 เดือน เก็บรายได้ตามที่วิ่งจริง ก่อนให้บริษัทลูก รฟท. มาเดินรถต่อ
วันที่ 14 กันยายน 2569 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า จากกรณีที่บริษัทเอเชีย เอราวัน จำกัด (ในเครือซี.พี.) ขอยื่นยุติสัญญาโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน และขอหยุดการให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ ในวันที่ 30 กันยายนนี้ว่า ทางคณะกรรมการบริหารสัญญาโครงการให้บริการรถไฟแอร์พอร์ตลิงก์ ที่มีนายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เป็นประธาน และ นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง ในฐานะประธานบอร์ด รฟท.ได้เข้ามารายงานถึงแนวทางการแก้ไขปัญหาของ รฟท.ต่อการให้บริการรถไฟแอร์พอร์ตลิงก์ ต่อภายหลังวันที่ 30 ก.ย. หลังจากนั้นจะส่งหนังสืออย่างเป็นทางการให้ ซีพี เข้ามาประชุมอีกครั้งก่อนสรุปเสนอต่อคณะกรรมการกำกับโครงการ เพื่อรับทราบก่อนรายงานต่อ คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (กพอ.)โดยยืนยันว่าหลักการ รฟท.จะจ้างเอเชีย เอราวัน เดินรถต่ออีก 4 เดือน (1 ต.ค. 69 - ม.ค. 70) ไปสิ้น 30 ม.ค. 70 หลังจากนั้นจะให้บริษัทลูก รฟท.เข้ามาเดินรถไฟฟ้าต่อ เพื่อไม่ให้ประชาชนที่ใช้บริการแอร์พอร์ตลิงก์ได้รับผลกระทบ
ทั้งนี้การให้เอกชนเข้ามาเดินรถต่ออีก 4 เดือน ภายหลังหมดสัญญาในวันที่ 30 ก.ย.นั้น ทาง รฟท.จะไม่มีการว่าจ้างเอเชีย เอราวัน บริหารการเดินรถจากที่เอกชนเสนอมาที่ 60 ล้านบาทต่อเดือนเด็ดขาด แต่จะให้เอกชนเก็บและบริหารการจัดการจากค่าตั๋วโดยสารที่เก็บได้ตามปกติ เดิมเอกชนจะมีรายได้จากการบริการขายตั๋วประมาณ 50 ล้านบาทต่อเดือน มีค่าใช้จ่ายการบริหารจัดการเดินรถที่ 20 ล้านบาทต่อเดือน ซึ่งยังไม่รวมค่าซ่อมบำรุง ดังนั้นจึงเป็นที่มาที่เอกชนเสนอค่าบริหารการเดินรถที่ 60 ล้านบาทต่อเดือน
ส่วนประเด็นเอกชนขอคืนเงินหลักประกัน ตาม MOU วงเงิน 1,067 ล้านบาท ซึ่งเป็น 10% ของมูลค่าการเดินรถ 10,671 ล้านบาท โดยเอกชนจะขอถอนจากที่ทางเอกชนจะขอคืนจาก MOU เดิมก่อนนั้น ทาง รฟท. จะให้เอกชนถอนออกไปก่อน แต่เมื่อจะเดินรถต่ออีก 4 เดือน ทางเอกชนจะต้องนำเงินหลักประกันสนับสนุนการเดินรถแอร์พอร์ตลิงก์ จำนวน 535 ล้านบาท เข้ามาวางประกันกับ รฟท. ซึ่งในเรื่องนี้ทาง รฟท. ถือเป็นทางออกที่ดี และไม่ใช่เป็นการเปลี่ยนแปลงหลักการใหม่ แต่เป็นการดำเนินการตามกรอบที่เคยมีมติไว้ ขณะที่ข้อเสนอที่เอกชนขอส่งมอบรถตามสภาพปัจจุบันก่อนคืนให้กับ รฟท. นั้น ในเงื่อนไขข้อนี้ ทาง รฟท. จะยืนยันว่าจะขอตรวจสภาพก่อนถึงจะยอมรับรถคืน
ด้านนายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่า รฟท. กล่าวว่า ทาง รฟท.จะเชิญหนังสือถึง เอเชีย เอราวัน ซึ่งเป็นคู่สัญญา เพื่อยืนยันรายละเอียดอย่างเป็นทางการ โดยคาดว่าจะส่งหนังสือภายใน 1-2 วันนี้ ส่วนความพร้อมด้านความปลอดภัย ก่อนเอกชนส่งมอบการเดินรถ รฟท.จะตรวจสอบสภาพรถ ระบบ และโครงสร้างพื้นฐานอย่างละเอียด โดยบริษัทซีเมนส์ผู้ผลิตรถไฟฟ้ายังคงตรวจสอบความพร้อมของขบวนรถก่อน ขณะเดียวกันทาง รฟท.จะส่งเจ้าหน้าที่เข้าร่วมตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานและระบบต่าง ๆ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถให้บริการได้อย่างต่อเนื่อง