“สิริพงศ์” ประชุมร่วมกลุ่ม “SEC Watch” เห็นตรงกันในการศึกษาทำแผนแม่บทพัฒนาภาคใต้ โดยให้ประชาชนมีส่วนร่วม ถ้าไม่เห็นด้วยก็ยกเลิกโครงการ ด้าน โครงการรื้อฟื้นนิคมอุตสาหกรรมจะนะ- ท่าเรือน้ำลึกสงขลาแห่งใหม่ ยังไม่มีการคุย ถ้าหลักการเห็นว่าไม่ควรสร้างก็ยุติ
วันที่ 31 ส.ค. 69 ที่สำนักงานขนส่งจังหวัดสงขลา นายประสิทธิ์ชัย หนูนวล ตัวแทนกลุ่ม SEC Watch ที่เลือกมาประชุมที่จังหวัดสงขลาเพราะเป็นสถานที่ประชุมคณะรัฐมนตรีนอกสถานที่ เป็นความตั้งใจของรัฐบาล และต้องขอบคุณกลุ่ม SEC Watch ที่มาเข้าร่วมประชุมกันอย่างพร้อมเพียง ซึ่งถือเป็นบรรยากาศที่ดีต่อการทำงานร่วมกัน หลังรัฐบาลยกเลิกโครงการแลนด์บริดจ์ ส่วนกรณีเรื่องจะทำ SEC และแลนด์บริดจ์ จะถูกสังคมวิพากษ์วิจารณ์ ความเห็นก็จะแบ่งออกมาเป็น 2 ฝั่ง มีฝั่งที่เห็นด้วยและไม่เห็นด้วย แต่ฟังดูจากกระแสโซเชียลต่างๆ จะไม่เห็นด้วยมากกว่าฝั่งที่เห็นด้วย วันนี้จึงมาประชุมหาผลสรุปร่วมกัน
โดยนายประสิทธิ์ชัย เปิดเผยหลังประชุมว่า กลุ่ม SEC Watch ยอมรับแผนแม่บทในการพัฒนาภาคใต้ และแผนแม่บทพัฒนาคมนาคม โดยจะมีการทำงานร่วมกันตั้งแต่ต้นจนจบและในเรื่องของหลักคิด ซึ่งจะช่วยคลี่คลายความขัดแย้งทั้งหมด จะทำให้คณะกรรมการชุดนี้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ โดยจะใช้ระยะเวลาศึกษาแผนแม่บท 1 ปี ส่วนโครงการ Missing Link จะเป็น โปรเจกต์หนึ่งที่จะอยู่ในแผนแม่บทการพัฒนาคมนาคม แต่จะเป็นอย่างไรขึ้นอยู่กับแผนแม่บท
ด้านนายสิริพงศ์ กล่าวว่า การประชุมวันนี้ได้นำแนวทางการพัฒนาภาพรวมประเทศไทยกำลังพัฒนาระบบขนส่ง และส่วนใดจะมาเสริมศักยภาพภาคใต้ให้สมบูรณ์แข็งแรง โดยรัฐบาลชุดนี้ไม่ได้ตั้งธงจากโครงการ แต่ทุกโครงการจะโยนไปที่ผลการศึกษาว่าอะไรเหมาะสมหรือไม่เหมาะสม ซึ่งผลการศึกษาในพื้นที่เราจะเริ่มต้นดูจากบริบทพื้นที่ การทำธุรกิจ วิถีชีวิต และมีส่วนใดที่ระบบพัฒนาขนส่งจะมาเสริมสร้างศักยภาพเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้ชีวิตคนใต้ดีขึ้น จะเป็นแผนในลักษณะไหน
นอกจากนี้จะมีข้อเสนอแนะในเชิงพื้นที่และนโยบาย ว่าควรจะมีการพัฒนาเศรษฐกิจไปในด้านใด ซึ่งการประชุมก็เป็นไปได้ด้วยดี และสิ่งสำคัญที่สุดที่ได้จากการประชุม คือเห็นตรงกันว่าประชาชนในพื้นที่ต้องมีส่วนร่วมมากที่สุด ในการดำเนินการรับฟังความเห็นแต่ละครั้ง ไม่ใช่ไปเล่าให้เขาฟัง แต่ประชาชนต้องมีส่วนร่วมอย่างแท้จริงและไม่เป็นภาระกับประชาชนด้วย พร้อมเข้าถึงข้อมูลอย่างแท้จริง มีการแลกเปลี่ยนความคิดเห็น เพื่อนำไปสู่การพัฒนาได้อย่างแท้จริง
ส่วนโครงการรื้อฟื้นนิคมอุตสาหกรรมจะนะ และการสร้างท่าเรือน้ำลึกสงขลาแห่งใหม่ที่ อ.จะนะ จ.สงขลา นายสิริพงศ์ กล่าวว่า วันนี้ยังไม่ได้พูดถึงรายละเอียดโปรเจกต์แต่พูดถึงหลักการว่าควรมีหรือไม่มี ถ้าหลักการควรมี จะสร้างที่ไหน ถ้าหลักการบอกไม่ควรมีก็คือจบ ที่ผ่านมาเป็นโจทย์ของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร สนข. ในการทำการประเมินสิ่งแวดล้อมระดับยุทธศาสตร์(SEA) ที่ผ่านมาประชาชนมีส่วนร่วมมากพอสมควร ซึ่งจะใช้เป็นโจทย์หนึ่ง รวมถึงผลการศึกษาของTDRI สภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ และสนข.มาหารือ โดยในการประชุมครั้งต่อไปจะมีการพูดถึงการทำ TOR โดยอาจจะใช้มหาวิทยาลัยหรือสถาบันวิชาการที่จะรับศึกษาเรื่องนี้ ว่าจะมีขอบข่ายอย่างไร
