โฆษกพลังประชารัฐ จี้ความรับผิดชอบจากรัฐบาล เหตุสะพานถล่ม ถนนพระราม 2 อัด สมุดพกผู้รับเหมา ล่าช้า-ไม่ได้ผล เหน็บ หากเป็นต่างประเทศที่เจริญแล้ว รัฐมนตรีที่มีสปิริตจะรับผิดชอบด้วยการลาออก ไม่ทู่ซี้เกาะเก้าอี้
วันที่ 16 มีนาคม 2568 พล.ต.ท.ปิยะ ต๊ะวิชัย โฆษกพรรคพลังประชารัฐ (พปชร.) กล่าวถึงกรณีคานสะพานถนนพระราม 2 ถล่ม ทำให้มีผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บ ว่า ปัญหาการก่อสร้างถนนพระราม 2 ที่ล่าช้า กินเวลานาน และก่อให้เกิดปัญหาการจราจรและเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยเฉพาะในช่วงปี 2567-2568 เกิดเหตุหลายครั้ง และก่อให้เกิดความสูญเสียจำนวนมาก อาทิ
1. วันที่ 18 มกราคม 2567 ลวดสลิงขาด ทำให้กระเช้ารถเครนหล่นทับคนงาน มีผู้เสียชีวิต 1 ราย บาดเจ็บ 2 ราย
2. วันที่ 14 เมษายน 2567 นั่งร้านก่อสร้างตอม่อทางยกระดับพระราม 2 ล้มขวางถนนพระราม 2 (โครงการก่อสร้างทางด่วนมอเตอร์เวย์ พระราม 2) ไม่มีผู้เสียชีวิต
3. วันที่ 29 กรกฎาคม 2567 แผ่นเหล็กก่อสร้างทางยกระดับหล่นลงใส่กระโปรงรถยนต์ที่วิ่งบนถนนพระราม 2 รถยนต์ได้รับความเสียหาย 1 คัน ไม่มีผู้เสียชีวิต
4. วันที่ 14 ตุลาคม 2567 สะเก็ดไฟที่เกิดจากการก่อสร้างสะพานยกระดับร่วงใส่รถยนต์ที่วิ่งผ่านมาถนนพระราม 2 ช่วงบริเวณวัดยายร่ม ไม่มีผู้เสียชีวิต
5. วันที่ 29 พฤศจิกายน 2567 คานเหล็กก่อสร้างทางยกระดับพระราม 2 ถล่มทับคนงานก่อสร้าง มีผู้เสียชีวิต 4 ราย บาดเจ็บ 9 ราย
6. เหตุการณ์ล่าสุดเมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2568 คานสะพานทางยกระดับถนนพระราม 2 ถล่ม เสียชีวิต 5 ราย บาดเจ็บอีก 20 กว่าราย
พล.ต.ท.ปิยะ กล่าวต่อไปถึงกรณีที่ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม จะกำหนดสมุดพกผู้รับเหมา และคุยกับกรมบัญชีกลางเพื่อกำหนดกฎเกณฑ์ต่างๆ นั้น เป็นมาตรการที่ช้าเกินไปและไม่ได้ผล กระทรวงคมนาคมซึ่งมีผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมโครงสร้างและวิศวกรรมจราจรอยู่จำนวนมาก ต้องเร่งประสานวิศวกรรมสถาน, สภาวิศวกร หรือผู้เชี่ยวชาญในด้านการก่อสร้าง โดยจะต้องให้ความสำคัญกับการสืบสวนอุบัติเหตุ หรือ AI (Accident Investigation) ซึ่งเป็นการแสวงหาและรวบรวมหลักฐาน เพื่อให้ได้มาซึ่งข้อสรุปว่าสาเหตุเกิดขึ้นจากสิ่งใด เป็นความผิดของผู้ใด และมีการบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัดได้รวดเร็ว ไม่ใช่ปล่อยให้คดีล่าช้ามากว่า 4 เดือน แล้วปล่อยให้เกิดอุบัติเหตุซ้ำซาก สูญเสียซึ่งชีวิตและทรัพย์สินพี่น้องประชาชนจำนวนมากมาย
...
“ถ้าคนทำผิดถูกดำเนินคดีและติดคุกอย่างเป็นธรรมและเสมอภาค ใครทำผิดก็ขึ้นแบล็กลิสต์ไป ทุกคนอยู่ในกติกาเดียวกัน มาตรฐานเดียวกัน ทุกคนจะใช้ความระมัดระวังและป้องกันไม่ให้อุบัติเหตุเกิดขึ้นอย่างแน่นอน ไม่ใช่ปล่อยปละละเลยให้เกิดเหตุเป็นรายวันเช่นนี้ ถ้าหากเป็นต่างประเทศที่เจริญแล้ว รัฐมนตรีที่มีสปิริตจะรับผิดชอบด้วยการลาออก ไม่ทู่ซี้เกาะเก้าอี้ เฉยเมยกับความสูญเสียของพี่น้องประชาชนไปวันหนึ่งๆ รวมถึงการที่ระบุว่า จะเร่งรัดการก่อสร้างในถนนพระราม 2 ให้เสร็จสิ้นภายในเดือนมิถุนายน 2568 เหลือเวลาอีกไม่ถึง 3 เดือน การก่อสร้างยังไม่ถึงไหน เป็นการสร้างฝันลมๆ แล้งๆ หลอกลวงประชาชนไปวันๆ”