จนท.ยังกู้เรือสินค้าเกยตื้นที่เกาะพระทองไม่ได้ พบน้ำเข้าเรือ-คลื่นลมแรง

หลายหน่วยเร่งกู้เรือสินค้าถูกคลื่นซัดเกยตื้นเกาะพระทอง อ.คุระบุรี จ.พังงา นำลูกเรือทั้ง 8 คนตรวจโควิด-19 ล่าสุดยังกู้เรือออกมาไม่ได้ เพราะน้ำเข้าเรือต้องสูบออกก่อน อีกทั้งทะเลคลื่นลมแรง 

กรณีเรือลากจูงชื่อ วายเคพี มารีน และเรือลำเลียงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ชื่อ นำทอง 39 เดินทางจากประเทศพม่า เพื่อไปยังประเทศอินโดนีเซียเกิดเชือกขนาดใหญ่เข้าไปพันใบจักรเรือจนเครื่องยนต์ดับไม่สามารถเดินเรือได้จนน้ำทะเลซัดเข้าเกยตื้นตื้นบริเวณชายหาดของทะเลอันดามัน ฝั่งทิศตะวันตกของเกาะพระทอง ต.เกาะพระทอง อ.คุระบุรี จ.พังงา เมื่อวันที่ 7 มิ.ย.64 ที่ผ่านมาก

เมื่อวันที่ 8 มิ.ย.64 ความคืบหน้าล่าสุดทางเจ้าหน้าที่สำนักงานเจ้าท่าจังหวัดพังงา เจ้าหน้าที่ป้องกันบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดพังงา เจ้าหน้าที่ ศรชล.ภาค 3 เจ้าหน้าที่ศูนย์อนุรักษ์ทรัพยากรป่าชายเลนที่ 12 (คุระบุรี พังงา)และเจ้าหน้าที่กู้ภัยทางทะเลชุมชน 2 คุระบุรี ได้ลงไปตรวจสอบที่เกิดเหตุพร้อมหาแนวทางในการช่วยเหลือโดยทางเจ้าหน้าที่ได้นำเครื่องสูบน้ำขนาดใหญ่ เพื่อไปดูดน้ำออกจากตัวเรือลำเลียงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ชื่อ นำทอง 39 ที่มีตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่จำนวน 126 ตู้ พร้อมตัดเชือกที่ติดอยู่ในใบพัดเรือออกเพื่อจะดึงเรือออกจากที่เกยตื้น แต่ต้องรอให้น้ำทะเลขึ้นสูงสุด จึงสามารถดึงเรือออกมาได้ ขณะนี้ยังไม่พบว่าตัวเรือ เครื่องจักร สินค้า ยังไม่ได้รับความเสียหาย ไม่มีการแพร่กระจายของคราบน้ำมันในบริเวณจุดเกิดเหตุ

เจ้าหน้าฝ่ายปกครองอำเภอคุระบุรี และเจ้าหน้าที่แพทย์พยาบาลโรงพยาบาลคุระบุรีชัยพัฒน์ ได้ส่งเจ้าหน้าที่ทีม SRRT คุระบุรี ดำเนินการลงไปสวอปเก็บตัวอย่าง ตรวจวัดอุณหภูมิ พร้อมกักตัวตรวจสอบตามกระบวนการขั้นตอนการป้องกันโรค โควิด-19 ตรวจหาเชื้อป้องกันโรคดังกล่าวทันทีในลูกเรือทั้ง 8 คน เป็นคนไทย 3 คน อินโดนีเซีย 5 คน 1. Mr.Larry tempo HN 89824 2. Mr.Redilton mamontho HN 89825 3. นายประเสริฐ เครือสุวรรณ HN 89826 4. นายสุทัศน์ เอียดกรัง HN 89827 5. Mr.Alsun takarendehang HN 89828 6. Mr.Efendi takarendehang HN 89829 7. นายวินัย เสียงเลิศ HN 89830 8. Mr.Simon yohanes wungkana HN ตามมาตรการป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาดของโรคจังหวัดพังงา และให้ปฏิบัติตามมาตรการ DMHTTA คือ รักษาระยะห่าง สวมหน้ากากอนามัยตลอดเวลา

ว่าที่ร้อยตรีกิตติภูมิ สมัยกลาง เจ้าพนักงานตรวจเรือชำนาญการ รักษาการในตำแหน่ง ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาพังงา กล่าวว่า การดำเนินการแก้ไขช่วยเหลือในเบื้องต้นของทางเจ้าหน้าที่ โดยทางสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาพังงา ได้จัดเจ้าหน้าที่ไปประสานตรวจสอบ ข้อมูลในพื้นที่เกิดเหตุ ไม่พบความเสียหายที่รุนแรง หรือความเสียหายที่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ขณะนี้ได้แจ้งให้ทางเจ้าของเรือ เพื่อเตรียมการลากจูงเรือที่เกยตื้น เพื่อกู้เรือในที่เกิดเหตุ ออกจากบริเวณดังกล่าว

ส่วนสาเหตุที่เกิดขึ้นในครั้งนี้ ทางเจ้าท่าพังงา ได้เรียกผู้ประกอบการเรือมาสอบปากคำ ทราบว่าสาเหตุเกิดจาก สภาพอากาศที่มีคลื่นลมแรง ทำให้เรือลากจูงที่ใช้ลาก มีเชือกขนาดใหญ่ไปพันเข้ากับใบจักร จนทำให้เครื่องยนต์ดับ และต่อมาเรือได้ถูกคลื่นซัดเข้ามาเกยตื้น ซึ่งเรือทั้ง 2 ลำ ได้ขนสินค้าประเภทไม้ยางพารา โดยใส่ตู้คอนเทนเนอร์ มาจากเมืองมะริด ประเทศเมียนมา ไปสู่ประเทศปลายทาง เมืองปีนัง ประเทศมาเลเซีย

เบื้องต้นตั้งแต่ช่วงเช้าที่เจ้าหน้าที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องลงไปสำรวจอีกครั้ง เพื่อวางแผ่นดึงเรือทั้ง 2 ลำ ออกจากที่เกยตื้นแต่ยังไม่สามารถดำเนินการกู้เรือได้ พบว่าเรือที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ มีรอยรั่วจนน้ำเข้าตัวเรือ ทางเจ้าหน้าที่จึงต้องใช้เครื่องสูบน้ำ สูบน้ำออกจากตัวเรือเพื่อไม่ให้เรือเกิดความเสียหาย และให้ทางเจ้าของบริษัทได้ประสานทางผู้เชี่ยวชาญเข้าดำเนินการกู้เรือ ขณะนี้พบว่าในพื้นที่ยังคงมีฝนตกและคลื่นลมในทะเลยังพัดแรง ซึ่งอยากที่จะดำเนินการกู้เรือในครั้งนี้.