อิตาเลียนไทยฯ ใช้รถบรรทุกเทรลเลอร์ ขนซากขบวนรถไฟที่ถูกเครนถล่มทับออกจากที่เกิดเหตุ ไปเก็บไว้ที่โรงรถจักรนครราชสีมาแล้ว ด้านคดีรอความเห็นผู้เชี่ยวชาญ ก่อนแจ้งข้อหาผู้กระทำผิด

เมื่อเวลา 13.30 น. วันที่ 22 มกราคม 2569 บริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวลลอปเมนต์ ได้นำรถบรรทุกเทรลเลอร์ มาบรรทุกซากขบวนรถไฟโดยสารที่ถูกเครนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงของบริษัทอิตาเลียนไทยฯ ถล่มทับเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 30 ราย ได้รับบาดเจ็บ 71 ราย เหตุเกิดเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2569 ณ บ้านถนนคต ต.สีคิ้ว อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา 

โดยบริษัทอิตาเลียนไทยได้ใช้รถเทรลเลอร์ 2 คัน รถยก 2 คัน และรถบรรทุก 6 ล้อ บรรทุกซากชิ้นส่วนขบวนรถโบกี้ที่ 1 และ 2 ส่วนโบกี้ที่ 3 การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ลากไปยังสถานีรถไฟนครราชสีมา โดยขนส่งซากขบวนรถไฟใช้เส้นทางจากบ้านถนนคต อ.สีคิ้ว วิ่งไปตามถนนมิตรภาพถึงตัวอำเภอเมืองนครราชสีมา ระยะทาง 60 กิโลเมตร โดยมีรถของหน่วยกู้ภัยฮุก 31 นครราชสีมา หน่วยกู้ภัยพรหมธรรมสีคิ้ว และหน่วยกู้ภัยสว่างเมตตานครราชสีมา รวม 16 คัน นำขบวนและปิดท้ายขบวน รวมทั้งปิดการจราจรช่วงเข้าตัวเมืองนครราชสีมา ร่วมกับตำรวจจราจร สภ.เมืองนครราชสีมา เพื่ออำนวยความสะดวก โดยได้นำซากขบวนรถไฟไปเก็บไว้ยังโรงรถจักรนครราชสีมา กองช่างกลเขต 2 ต.ในเมือง อ.เมืองนครราชสีมา จ.นครราชสีมา เป็นที่เรียบร้อย 

...


สำหรับการเยียวยาในเบื้องต้นผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุครั้งนี้ได้รับเงินเยียวยารายละ 1,773,000 บาท ส่วนผู้บาดเจ็บได้รับเงินช่วยเหลือเบื้องต้น 50,000 บาท ปัจจุบันมีผู้บาดเจ็บสาหัสยังคงรักษาตัวอยู่ที่ รพ.มหาราชนครราชสีมา จำนวน 4 ราย บาดเจ็บปานกลาง 10 ราย ส่วนการรถไฟแห่งประเทศไทยได้ทำการรื้อรางรถไฟที่ชำรุดออกและเปลี่ยนรางใหม่เรียบร้อยแล้วแต่ยังไม่เปิดการเดินรถสายภาคตะวันออกเฉียงเหนือผ่านอ.สีคิ้ว เนื่องจากจะต้องรอให้ทางบริษัทอิตาเลียนไทยฯ ยืนยันความปลอดภัยในการเดินรถ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อน 

ส่วนประชาชนที่ต้องการโดยสารรถไฟสายอีสานมีขบวนรถไฟวิ่งรับส่งผู้โดยสารแต่จะใช้เส้นทางกรุงเทพ-สระบุรี-ลพบุรี-ชุมทางบัวใหญ่-นครราชสีมา จะใช้ระยะทางเดินรถเพิ่มขึ้นจากเดิมประมาณ 100 กิโลเมตร


ด้านความคืบหน้าของคดี พ.ต.อ.ธัชพล ชิณวงศ์ ผกก.สภ.สีคิ้ว เปิดเผยว่า พนักงานสอบสวนได้สอบปากคำพยานไปแล้ว 115 ปาก แยกเป็น 5 กลุ่ม ประกอบด้วย กลุ่มพนักงานของการรถไฟแห่งประเทศไทย กลุ่มผู้โดยสาร กลุ่มบริษัทรับจ้างก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง กลุ่มผู้โดยสารที่บาดเจ็บ และกลุ่มญาติผู้เสียชีวิต พร้อมกับรวบรวมพยานหลักฐานต่าง ๆ ไว้เกือบสมบูรณ์แล้ว ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนรอความเห็นของผู้เชี่ยวชาญด้านการทำงานของเครนมาประกอบสำนวน เมื่อทุกอย่างสมบูรณ์พนักงานสอบสวนก็จะเรียกผู้กระทำความผิดมาแจ้งข้อกล่าวหาได้ ส่วนจะแจ้งข้อหาได้ภายในเดือนมกราคม 2569 นี้หรือไม่ ยังไม่สามารถยืนยันได้