อุบัติเหตุเครื่องบิน AT-6TH ของกองบิน 41 ตกในอำเภอจอมทอง ขณะฝึกบิน ทำให้ครูฝึกและนักบินเสียชีวิต 2 นาย เจ้าหน้าที่เร่งกู้ร่าง เคลียร์พื้นที่ หวั่นเกิดระเบิดซ้ำ
วันที่ 29 ม.ค. 69 จากกรณีเกิดอุบัติเหตุเครื่องบิน AT-6TH ของกองบิน 41 บริเวณป่า ในพื้นที่หมู่ที่ 6 บ้านห้วยม่วงฝั่งซ้าย พื้นที่ป่าห่างไกลชุมชน ต.แม่สอย อ.จอมทอง จว.เชียงใหม่ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 2 นาย ทราบชื่อต่อมาคือ นาวาอากาศตรี สมัชชา คุณมาศ (ครูการบิน) นักบินที่ 1 และ เรืออากาศโท กรวิชญ์ เจนคิด นักบินที่ 2
ผู้สื่อข่าวได้ลงพื้นที่เกิดเหตุพบว่า เจ้าหน้าที่ทุกฝ่ายโดยเฉพาะทางผู้บริหารของกองทัพอากาศ ได้เข้าไปตรวจสอบพื้นที่ พร้อมกั้นพื้นที่เกิดเหตุ เพื่อรอเจ้าหน้าที่พิสูจน์หลักฐานเข้ามาเก็บหลักฐานต่างๆ รวมทั้งผู้เชี่ยวชาญของกองทัพอากาศเข้ามาตรวจสอบ
ส่วนร่างของนักบินและครูฝึกนั้น พบว่าเสียชีวิตติดอยู่กับเก้าอี้ที่นั่งเครื่องบิน ยังไม่สามารถกู้ร่างได้ เนื่องจากว่าตัวอุปกรณ์ที่จะทำให้เครื่องบินดีดออกนั้นมีส่วนประกอบของวัตถุระเบิด ทำให้เจ้าหน้าที่ยังไม่สามารถเคลื่อนย้ายร่างออกมาได้ และต้องกั้นพื้นที่จุดเกิดเหตุไว้ก่อน รอผู้เชี่ยวชาญเข้าเคลียร์พื้นที่ จึงจะสามารถนำร่างผู้เสียชีวิตออกมาชันสูตร
ผู้สื่อข่าวได้พูดคุยกับทางกู้ภัยของกองทัพบก ได้เล่าให้ฟังสั้นๆ ว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้นนั้น ลักษณะการตกของเครื่องบินคือตกแบบหงายท้อง โดยเครื่องบินลำนี้เป็นเครื่องที่นักบินสามารถดีดตัวออกจากเครื่องได้ แต่ว่าหลังจากเครื่องบินเสียหลักหงายท้อง ทำให้นักบินและครูฝึกไม่สามารถดีดตัวออกจากเครื่องบินได้ สอดคล้องกับชาวบ้านที่เล่าว่าได้ยินเสียงเครื่องบินบินวนมาฝึกซ้อมตั้งแต่ช่วงเช้า แต่น่าจะเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินหงายท้อง ก่อนจะตกลงมา
...
จากนั้นเวลา 14.13 น. เจ้าหน้าที่สามารถกู้ร่างนักบินทั้งสองรายได้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว พร้อมลำเลียงออกจากจุดตก โดยมีเจ้าหน้าที่นายหนึ่ง เดินถือธูป 1 ดอกนำหน้าแถว ก่อนนำร่างของผู้เสียชีวิตเข้ารถตู้ 2 คัน เพื่อนำไปพิสูจน์อัตลักษณ์บุคคลที่ โรงพยาบาลกองบิน 41
ทั้งนี้ หลังจากที่กู้ร่างนักบินได้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ขั้นตอนต่อไปก็คือการเก็บกู้ซากเครื่องบิน ซึ่งจะมีทางเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญจากกองทัพอากาศบินตรงมาจากกรุงเทพฯ เพื่อมาเก็บชิ้นส่วนกล่องดำ นำไปตรวจสอบสาเหตุของอุบัติเหตุในครั้งนี้
นอกจากการเก็บชิ้นส่วนกล่องดำแล้ว จะเข้าสู่การเก็บกู้ชิ้นส่วนของเครื่องบินทั้งหมด โดยทางเจ้าหน้าที่กองบิน 41 ก็ได้นำอุปกรณ์ทั้งแผ่นเหล็ก และอุปกรณ์ที่จะใช้เก็บกู้ มาเตรียมความพร้อมไว้ตั้งแต่ช่วงเวลา 16.00 น. ซึ่งคาดว่าจะมีการเก็บกู้ตลอดทั้งคืน เนื่องจากว่ามีการเตรียมเตียงสนาม เต็นท์ และไฟส่องสว่างช่วงกลางคืนมาจัดเตรียมไว้ด้วย