สลด! เครื่องบินตกที่เขื่อนภูมิพล พยานที่เกิดเหตุเห็นบินต่ำทำให้หลบไม่พ้น เกี่ยวสายไฟเขื่อน เสียการควบคุม ก่อนตกกระแทกพื้น นักบินดีดตัวออกมาแต่ไม่ทัน ทำให้เสียชีวิต จนท.เร่งเข้าซ่อมแซมสายไฟแล้ว
จากกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเครื่องบิน L-39 ZA/ART ประจำการที่ฝูงบิน 411 จังหวัดเชียงใหม่ ที่กำลังปฏิบัติการซ้อมรบ ตกในสนามกอล์ฟเขื่อนภูมิพล อำเภอสามเงา จังหวัดตาก เสียงระเบิดที่ดังสนั่น พร้อมเปลวเพลิง สร้างความตื่นตกใจให้กับชาวบ้านที่เห็นเหตุการณ์ จึงรับแจ้งเจ้าหน้าที่ดับเพลิงประจำเขื่อนภูมิพล และหน่วยกู้ชีพโรงพยาบาลสามเงา เข้ามาให้การช่วยเหลือเมื่อเวลา 14.50 น. วันที่ 22 พฤษภาคม 2561
โดยทันที ที่เกิดเหตุ พลตรีณรัช สิงห์ปภาภร ผู้บัญชาการมณฑลทหารบกที่ 310 รุดเข้าอำนวยการช่วยเหลือด้วยตนเอง พบซากเครื่องบินแตกกระจายทั่วพื้นที่ บริเวณบ้านพักพนักงานเขื่อนภูมิพล ด้านหน้าสนามกอล์ฟเขื่อนภูมิพล ริมแม่น้ำปิง เพลิงลุกไหม้ซากเครื่องบินรุนแรง ห่างไปทางทิศตะวันออก ชาวบ้านกำลังช่วยกันนำร่าง นาวาอากาศเอกจีรศักดิ์ นามวงษ์ตรี ที่ติดพันอยู่กับสายไฟฟ้าแรงสูง หน้าอาคารสนามกอล์ฟ ลงมาปฐมพยาบาลก่อนนำตัวส่งโรงพยาบาลสามเงา
...
นาวาอากาศเอกจีรศักดิ์ได้รับบาดเจ็บ แต่ยังมีสติสามารถพูดคุยได้ ก็รีบโทรศัพท์แจ้งเพื่อนให้เรียนผู้บังคับบัญชาว่า บินต่ำจึงหลบสายไฟฟ้าแรงสูงของเขื่อนไม่พ้น ทำให้เครื่องบินเสียหลัก จำต้องดีดตัวออกจากเครื่อง
ขณะที่ร่างของ นาวาอากาศตรีเกริกเกียรติ สุวรรณโณ ไปติดค้างอยู่บนต้นสน เจ้าหน้าที่ใช้กระเช้าขึ้นไปนำร่างลงมา แต่นาวาอากาศตรีเกริกเกียรติ เสียชีวิตในเวลาต่อมา โดยที่ร่มชูชีพยังไม่ทันได้กาง
ทั้งนี้ เครื่องบินขับไล่และฝึกแบบที่ 1(L-39 ZA/ART) สังกัดฝูงบิน 411 กองบิน 41 จังหวัดเชียงใหม่ กำลังอยู่ในช่วงการฝึกบินโจมตีทางยุทธวิธี บริเวณใกล้กับเขื่อนภูมิพล
ล่าสุด เมื่อเวลา 12.00 น. วันที่ 23 พฤษภาคม 2561 คณะกรรมการสอบสวนอากาศยานอุบัติเหตุ กองทัพอากาศ ได้เดินทางโดยเฮลิคอปเตอร์กองทัพอากาศมาลงที่ สนาม ฮ.เขื่อนภูมิพล ก่อนจะเดินทางด้วยรถยนต์ตู้ของกองบิน 46 ที่มารอรับคณะเข้าไปยังพื้นที่เกิดเหตุทันที ทั้งนี้ไม่อนุญาตให้ผู้ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องเข้าไปยังพื้นที่เกิดเหตุ
โดย พลตรีณรัช สิงห์ปภาภร ผู้บัญชาการมณฑลทหารบกที่ 310 ได้ส่งเจ้าหน้าที่ทหารจากมณฑลทหารบกที่ 310 พร้อมด้วยสำนักนิรภัยกองทัพอากาศ กองพิสูจน์หลักฐานตำรวจตาก เจ้าหน้าที่ทหารมณฑลทหารบกที่ 310 และเจ้าหน้าที่เขื่อนภูมิพลร่วมกันตรวจพิสูจน์หลักฐาน และค้นหาชิ้นส่วนที่สำคัญ
ซึ่งชิ้นส่วนซากเครื่องบินทั้งหมดอยู่ในบริเวณเดียวกัน ยกเว้นเพียง CANOPY หรือฝาครอบห้องนักบินที่ถูกดีดออก ก่อนที่เก้าอี้นักบินจะดีดตัวออกมา ซึ่งในการค้นหา พบ CANOPY ตกจมอยู่ในแม่น้ำปิง ใกล้กับสะพานปิงพิพรรธน์ ส่วนการเคลื่อนย้ายซากชิ้นส่วนเครื่องบิน คาดว่าจะดำเนินการในวันที่ 24 พฤษภาคม 2561
สำหรับกำหนดการพิธีพระราชทานน้ำหลวงอาบศพ น.ต.เกริกเกียรติ สุวรรณโณ ในวันพุธที่ 23 พ.ค.2561 เวลา 14.30 น. เคลื่อนศพจากกองบิน 41 ถึงท่าอากาศยานทหารที่ 2 กองบิน 6 เวลา 17.30 น. รดน้ำศพ ณ ศาลาทักษิณาประดิษฐ์ วัดพระศรีมหาธาตุ เขตบางเขน เวลา 18.30 น. งานพิธีพระราชทานน้ำหลวงอาบศพ หลังจากนั้นเป็นการสวดพระอภิธรรม
นางสนม พรหมมา อายุ 57 ปี เจ้าหน้าที่ประจำสนามกอล์ฟเขื่อนภูมิพล ผู้เห็นเหตุการณ์ เล่าว่า ขณะเกิดเหตุ ตนเองทำงานอยู่ที่หลุม 15 เป็นเนินเขาเห็นเหตุการณ์ตลอด สังเกตเห็นเครื่องบิน บินมาในระดับต่ำ และชนหรือเกี่ยวกับสายสลิง ทำให้ปลายเสาไฟหักงอ จากนั้นเครื่องบินก็เสียการควบคุมหมุนเคว้งมุ่งตรงไปทางตัวเขื่อนภูมิพล แต่ลดต่ำลงมา นักบินพยายามจะเชิดหัวขึ้น แต่ทิศทางของเครื่องพุ่งตรงไปยังเขตชุมชน มีบ้านเรือนอยู่หนาแน่น เครื่องบินลำดังกล่าวพลิกเครื่องม้วนกลับมา แต่ระหว่างนั้นมีเสียงระเบิดดัง และมีวัตถุ 2 ชิ้น กระเด็นพุ่งลอยออกมาจากห้องนักบิน ทราบทีหลังว่าเป็นนักบินที่ดีดตัวเองออกมา โดยคนหนึ่งร่มกางและลอยมาติดคาบริเวณสายไฟฟ้า ส่วนนักบินอีกคนไปติดบริเวณต้นสนเสียชีวิตดังกล่าว
...
นายวีรชัย นาอ่อน วิศวกรระดับ 9 ฝ่ายปฏิบัติการภาคเหนือ การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า จากอุบัติเหตุดังกล่าว เครื่องบินได้บินเกี่ยวกับสายป้องกันฟ้าผ่าของสายส่งแรงสูงขนาด 230 กิโลโวลต์ ที่พาดข้ามแม่น้ำปิง ภายในเขื่อนภูมิพล ที่จ่ายกระแสไฟจากเขื่อนภูมิพลไปยังสถานีจ่ายไฟฟ้าตากที่ 2 เพื่อส่งไปยัง อ.แม่สอด จ.ตาก ชายแดนไทยเมียนมา ขณะเกิดเหตุระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าไม่ได้รับผลกระทบแต่อย่างใด
ทั้งนี้ ความแรงของอุบัติเหตุ ทำให้สายสลิงขาดและม้วนตวัดพันกับสายส่งกระแสไฟฟ้า ในการดำเนินการซ่อมแซมนั้น จะต้องปิดระบบการจ่ายไฟฟ้า 2 ระบบ คือ 1.จากเขื่อนภูมิพล-สถานีจ่ายไฟฟ้าตากที่ 2 ซึ่งเป็นส่วนที่เกิดอุบัติเหตุ และ 2.จากเขื่อนภูมิพล-นครสวรรค์ ซึ่ง อยู่บนเสาส่งเดียวกันแต่คนละด้าน เพื่อป้องกันอันตราย.