ระดมค้นหาต่อเนื่องวันที่ 2 ลูกเรือ "วีนัส 14" สูญหาย "เรือหลวงเจ้าพระยา" ลาดตระเวนใกล้พิกัดจุดเกิดเหตุ พบเสื้อชูชีพสีส้มสภาพใหม่ลอยอยู่บนผิวน้ำ เร่งเก็บตรวจพิสูจน์ทราบหาความเชื่อมโยง พร้อมเฝ้าระวังน้ำมัน 2.8 แสนลิตรรั่วไหลลงทะเล
วันที่ 12 พ.ย. 2569 ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล ภาค 1 ร่วมกับทัพเรือภาคที่ 1 เดินหน้าปฏิบัติการค้นหาและช่วยเหลือลูกเรือทั้ง 6 นาย เป็นวันที่ 2 อย่างต่อเนื่อง หลังเรือบรรทุกน้ำมันเพื่อการประมงชื่อ "วีนัส 14" ประสบเหตุอับปางกลางทะเลอ่าวไทย เมื่อวันที่ 11 พ.ย. ที่ผ่านมา
ในการปฏิบัติภารกิจ เจ้าหน้าที่ได้ระดมเรือ ต.113 พร้อมชุดปฏิบัติการพิเศษ เครื่องบินลาดตระเวน เรือจากกรมเจ้าท่า และกำลังจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าค้นหาในพื้นที่อย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งหวังให้สามารถค้นพบและช่วยเหลือลูกเรือที่สูญหายทั้ง 6 นายได้โดยเร็วที่สุด
ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่ยังต้องเฝ้าระวังสถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมอย่างใกล้ชิด เนื่องจากเรือที่อับปางบรรทุกน้ำมันดีเซลอยู่ประมาณ 280,000 ลิตร ซึ่งอาจก่อให้เกิดผลกระทบต่อระบบนิเวศทางทะเลหากเกิดการรั่วไหล โดยได้เตรียมกำลังพล เรือ เฮลิคอปเตอร์ และอุปกรณ์ขจัดคราบน้ำมันให้พร้อมเข้าปฏิบัติการทันทีหากเกิดเหตุฉุกเฉิน
สำหรับจุดเกิดเหตุอยู่บริเวณพิกัดละติจูด 12 องศา 20 ลิปดาเหนือ ลองจิจูด 100 องศา 29 ลิปดาตะวันออก ห่างจากชายฝั่งจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ประมาณ 28 ไมล์ทะเล โดยเรือประสบเหตุเมื่อวันที่ 11 พ.ย. 2569 เวลาประมาณ 09.00 น.
ด้านกรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง โดยศูนย์วิจัยทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งอ่าวไทยตอนกลาง ได้ตรวจสอบข้อมูลพื้นที่เสี่ยง พบว่าจุดเรืออับปางอยู่ห่างจากแหล่งทรัพยากรทางทะเลในเขตอำเภอสามร้อยยอดประมาณ 28 ไมล์ทะเล และเขตอำเภอเมืองประจวบคีรีขันธ์ประมาณ 50 ไมล์ทะเล
ทั้งนี้ จากการตรวจสอบเบื้องต้น ยังไม่มีรายงานพบการรั่วไหลของน้ำมัน อย่างไรก็ตาม หน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังคงติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เนื่องจากปริมาณน้ำมันที่อยู่ภายในเรือมีจำนวนมาก
ข้อมูลแบบจำลองของสำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (GISTDA) ประเมินว่า หากเกิดการรั่วไหล คราบน้ำมันอาจเคลื่อนตัวจากจุดเกิดเหตุลงไปทางทิศใต้ ก่อนเบนไปทางทิศตะวันตกหรือตะวันตกเฉียงใต้ ตามสภาพกระแสน้ำและปัจจัยแวดล้อม หากคราบน้ำมันเคลื่อนเข้าสู่อ่าวประจวบคีรีขันธ์ อาจส่งผลกระทบต่อพื้นที่แนวปะการังรวมประมาณ 61 ไร่ แบ่งเป็นบริเวณเกาะแรด 25 ไร่ เขาล้อมหมวก 15 ไร่ เกาะหลัก 11 ไร่ เกาะร่ม 6 ไร่ และเกาะไหหลำ 4 ไร่
อย่างไรก็ตาม ระดับความรุนแรงของผลกระทบจะขึ้นอยู่กับชนิดและปริมาณน้ำมันที่รั่วไหล ความเข้มข้น ระยะเวลาที่ทรัพยากรสัมผัสน้ำมัน ตลอดจนความอ่อนไหวของระบบนิเวศในแต่ละพื้นที่ ซึ่งตัวเลขดังกล่าวเป็นเพียงการประเมินพื้นที่เสี่ยงตามแบบจำลอง ยังไม่ใช่ความเสียหายที่เกิดขึ้นจริง
ขณะนี้ทุกหน่วยงานยังคงให้ความสำคัญสูงสุดกับภารกิจค้นหาและช่วยเหลือลูกเรือทั้ง 6 นาย ควบคู่กับการเตรียมมาตรการป้องกันผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมทางทะเล พร้อมขอให้ประชาชนร่วมส่งกำลังใจให้เจ้าหน้าที่ที่กำลังปฏิบัติภารกิจอย่างเต็มกำลัง
ขณะที่เมื่อเวลา 15.20 น. เรือหลวงเจ้าพระยา โดยมี พลเรือโท วสันต์ ไตรจิต ผู้บัญชาการ ทัพเรือภาคที่ 1 เป็นผู้อำนวยการค้นหา และ นาวาโท ฐนโรจน์ ธนาศิริพิกุลผล เป็นผู้บังคับการเรือ ทำการลาดตระเวนใกล้กับพิกัดเรือจม ได้พบเสื้อชูชีพสีส้มสะท้อนแสง มีสภาพใหม่ ลอยอยู่บนผิวน้ำ จึงได้ทำการเก็บมาพิสูจน์ทราบ ว่าเชื่อมโยง 6 ลูกเรือที่สูญหายหรือไม่ โดยที่ตัวเสื้อระบุตัวหนังสือ ความว่า “SOLAS-XT1800B1*0525/2022” ซึ่งยังไม่สามารถชี้ชัด อยู่ระหว่างการตรวจสอบอย่างละเอียดอีกครั้ง
