อธิบดีกรมทางหลวง เผยขั้นตอนการเคลียร์ซากเครนถล่มถนนพระราม 2 ยอมรับมีความยากในการปฏิบัติงาน เนื่องจากยังมีโครงติดค้างด้านบน มีโอกาสเสี่ยงเกิดเหตุซ้ำ ย้ำกรอบเวลาแล้วเสร็จไม่เกิน 14 วัน

วันที่ 16 มกราคม 2568 ความคืบหน้ากรณีเหตุเครนถล่มถนนพระราม 2 นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยถึงขั้นตอนการเคลียร์พื้นผิวการจราจร บริเวณจุดเกิดเหตุว่า ขณะนี้ทีมวิศวกร ทีมเทคนิคของกรมทางหลวง บริษัทผู้รับจ้าง และวิศวกรรมสถานฯ ได้เข้ามาดูรวมถึงวางแผนในการรื้อย้ายโครงสร้าง โครงเหล็กที่พังออกมา โดยพยายามระมัดระวังไม่ให้เกิดเหตุซ้ำซ้อน ทำให้เกิดความปลอดภัยมากที่สุด

ตอนนี้ได้อุปกรณ์เครนขนาด 550 ตัน 2 ตัว และเครนขนาด 200 ตัน อีกหลายตัว มาประจำการในพื้นที่แล้ว และได้เริ่มขั้นตอนดำเนินการยึดรั้งโครงสร้างที่อยู่ด้านบนซึ่งอาจจะมีโอกาสร่วงหล่นลงมาได้ โดยได้ทำการยึดรั้งไว้แล้ว รวมถึงการยึดรั้งโครงเหล็กที่อยู่บริเวณด้านบนด้วย ซึ่งวันนี้เจ้าหน้าที่มีแผนในการตัดชิ้นส่วนบางส่วน และทยอยนำออกจากพื้นที่ โดยจะต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังมากที่สุด

แต่ก็มีความยากของการปฏิบัติงาน เนื่องจากโครงเหล็กและชิ้นส่วนคานหล่อสำเร็จพังลงมา แต่ไม่ได้พังลงมาอย่างสมบูรณ์ เพราะยังมีโครงสร้างที่ติดค้างอยู่ ดังนั้นถ้าไม่วางแผนให้ดี แล้วเข้าไปดึงและหยิบชิ้นส่วนเลย อาจจะเกิดการดีดและล้มของโครงทับได้ เพราะบริเวณใกล้ๆ ยังมีพื้นที่การจราจรและมีสายไฟฟ้าอยู่สองข้างทาง จึงต้องให้ความระมัดระวัง รวมถึงระมัดระวังความปลอดภัยของทีมงานด้วย

ทั้งนี้เจ้าหน้าที่จะดำเนินการเคลียร์ซากโครงสร้าง โครงเหล็กตั้งแต่ช่วงกลางวัน ซึ่งจะพยายามจะยึดรั้งโครงสร้างคอนกรีตด้านบนและโครงเหล็ก เพราะอย่างแรกก่อนจะตัดต้องยึดรั้งให้มั่นใจก่อนว่า หากมีการตัดแล้ว จะไม่เกิดการดีดตัว โดยจะใช้เครื่องมือหนักในการดำเนินการ และมีกรอบระยะเวลาเคลียร์พื้นที่ตามแผนให้แล้วเสร็จไม่เกิน 14 วัน 

...

ส่วนจะมีการตรวจสอบจุดอื่นๆ เพิ่มเติมหรือไม่นั้น นายปิยพงษ์ ระบุว่า โครงการตอนที่ 7 ของสัญญาได้สั่งให้หยุดงานทั้งหมดแล้ว ส่วนโครงการอื่นที่มีรูปแบบการก่อสร้าง โดยใช้ลอนเชอร์ในการติดตั้งการยกระดับ ก็ได้สั่งให้หยุดทั้งหมดเช่นกัน เพื่อมาตรวจสอบดูว่า การติดตั้งอุปกรณ์มีระดับความปลอดภัยเพียงพอหรือยัง เพราะมีหลายสัญญาที่ใช้ลักษณะแบบนี้ ดังนั้นจึงต้องให้ความสำคัญเรื่องของความปลอดภัย

นายกรัฐมนตรีมีคำสั่งชัดเจนเรื่องความปลอดภัยสาธารณะ เพื่อให้เกิดความมั่นใจต่อประชาชน โดยกรมทางหลวง อยู่ระหว่างการตรวจสอบการใช้คำสั่งทางปกครอง เพื่อนำไปสู่การบอกเลิกสัญญา และได้ตั้งคณะกรรมการขึ้นมาตรวจสอบข้อเท็จจริง เพื่อมาหาสาเหตุแล้ว โดยมีกรอบระยะเวลาประมาณ 7 วัน ซึ่งกระทรวงคมนาคมก็มีการตั้งคณะกรรมการของกระทรวงด้วย เท่ากับว่า คณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงมี 2 ชุด คือของกรมทางหลวงและกระทรวงคมนาคม

ต่อมาเมื่อเวลา 18:00 น. หลังเจ้าหน้าที่ใช้แก๊สในการตัดเหล็กลอนเชอร์จนขาดออกจากกันได้ จากนั้นก็ใช้รถเครนน้ำหนัก 500 ตันจำนวน 2 ตัว ช่วยกันยกแล้วนำมาวางไว้ บนช่องทางหลักถนนพระราม 2 ที่มีการปิดช่องทางการจราจรเอาไว้ ซึ่งระหว่างที่ปฏิบัติการนั้นทางเจ้าหน้าที่ก็ต้องปิดถนนเส้นทางคู่ขนานไปด้วย เพื่อความปลอดภัยของผู้ที่สัญจรไปมา