ม็อบเรือลากจูงจอดขวางแม่น้ำป่าสัก ค้านสร้างเขื่อนขวางลำน้ำ เสี่ยงอันตราย

กลุ่มผู้ประกอบการขนส่งทางน้ำ นำเรือลากจูงมาจอดปิดแม่น้ำป่าสัก หน้าวัดพนัญเชิงแสดงเชิงสัญลักษณ์ ค้านสร้างเขื่อนขวางลำน้ำ ชี้ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ยื่นกรมเจ้าท่า ให้ประชุมหาทางออก

เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 17 พ.ย. 2565 ที่บริเวณแม่น้ำป่าสัก บริเวณท่าน้ำวัดพนัญเชิง ต.คลองสวนพลูอำเภอพระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา นายวรเทพ สุวจนกร นายกสมาคม ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางน้ำ พร้อมชาวเรือกว่า 50 คน นำเรือยนต์ลากจูงจำนวนกว่า 20 ลำเรือ มาจอดประท้วงแสดงสัญลักษณ์คัดค้านการก่อสร้างเขื่อนลุกล้ำลำน้ำ มีการติดแผ่นป้ายคัดค้านก่อสร้างเขื่อน, โดยมีใจความเขียนการก่อสร้างเขื่อนไม่คำนึงถึงความปลอดภัย เป็นต้น จากนั้น นายวรเทพ สุวจนกร นายกสมาคม ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางน้ำ ได้เป็นตัวแทน ผู้ประกอบการขนส่งเรือ ยื่นหนังสือให้กับ นายพีรธร นาคสุข ผจภ.2 (อย.) เพื่อเป็นตัวแทนส่งมอบยื่นหนังสือถึง นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ (รักษาราชการแทนอธิบดีกรมเจ้าท่า)

นายพีรธร นาคสุข ผจภ.2 (อย.) กล่าวว่า วันนี้ได้เป็นตัวแทนจากท่านรักษาการ แทนอธิบดีกรมเจ้าท่าให้มารับหนังสือ คัดค้านโดยตนเองจะนำหนังสือ ส่งยื่นให้กับท่านรักษาการแทนอธิบดี เพื่อเข้าที่ประชุมพิจารณาถึงเรื่องราวที่เกิดขึ้น โดยคาดว่าจะมีการประชุมด่วนในวันจันทร์ที่จะถึงนี้ถึงปัญหาและสาเหตุที่เกิดขึ้นเพื่อหาทางออกร่วมกัน โดยหลังจากการที่ยื่นหนังสือแล้ว ทางตนเองก็ให้ทางผู้ประกอบการสลายเคลื่อนเรือลากจูงออกดังจุดเกิดเหตุ เพื่อไม่ให้ไปกีดขวางทางน้ำ ทั้งนี้ผู้ประกอบการเรือแสดงเชิงสัญลักษณ์นำเรือลากจูงทั้งหมดขับเคลื่อนต่อเป็นขบวนไปยังจุดที่ก่อสร้างเขื่อน ระยะทางประมาณ 5 กิโลเมตร เพื่อไปจอดแสดงสัญลักษณ์ตรงที่กำลังก่อสร้างเขื่อน

ด้าน นายวรเทพ สุวจนกร นายกสมาคม ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางน้ำ กล่าวว่า หนังสือที่มายื่นในวันนี้ มีใจความเนื้อหาเรื่องขอเรียกร้องโครงการก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่งพัง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินเรือในแม่น้ำป่าสัก เนื่องด้วยโครงการก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่งพังเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินเรือในแม่น้ำป่าสักโดยบริษัทซึ่งเป็นผู้รับเหมาดำเนินการก่อสร้างโดยเฉพาะบริเวณหน้าวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือ ต.หัวรอ อ.พระนครศรีอยุธยา จ.พระนครศรีอยุธยา พบว่าตรงบริเวณจุดโค้งของแม่น้ำมีการก่อสร้างเขื่อนยื่นเข้ามาในแม่น้ำเกินความจำเป็นมากกว่า 8 เมตร มีผลทำให้ร่องน้ำเปลี่ยนและการเดินเรือมีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ

โดยในเดือน ก.ย.-ต.ค. 2565 ที่ผ่านมาได้เกิดอุบัติเหตุเฉี่ยวชนทำให้ทรัพย์สินเสียหายรวม 4 เคส ซึ่งโชคดีที่ยังไม่มีใครได้รับอันตรายจนถึงแก่ชีวิต ทางสมาคมผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางน้ำจึงเรียนขอยื่นข้อเรียกร้องเพื่อโปรดพิจารณาดำเนินการดังนี้

1. ขอให้หยุดการก่อสร้างโครงการดังกล่าวทันทีและทบทวนโครงการก่อสร้างใหม่ทั้งหมด
2. ขอให้รื้อถอนเขื่อนที่สร้างไปแล้วในจุดที่เป็นอันตรายออกไป
3. ขอให้ชดเชยเยียวยาแก่ผู้ที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างที่ไม่มีมาตรการด้านความปลอดภัยและยุติการเรียกร้องค่าเสียหายจากผู้ที่รับผลกระทบในทุกกรณี

จากที่ผ่านมาผู้ประกอบการเรือ ที่ผ่านบริเวณนี้ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุเลยแม้แต่ครั้งเดียวตลอดระยะเวลามานานหลาย 10 ปี แต่พอมีการก่อสร้างเขื่อนขึ้นมาทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ยิ่งหน้าน้ำไม่สามารถที่จะเดินเรือได้ต้องระมัดระวังทั้งสองด้านเพื่อไม่ให้เรือไปชนเข้ากับเขื่อนหรือไปชนเข้ากับบ้านเรือนทั้งสองฝั่ง จึงอยากฝากถึงอธิบดีช่วยพิจารณาเห็นชอบในสิ่งที่ทางผู้ประกอบการยื่นเรียกร้องให้โดยเร็วที่สุด เพื่อไม่ให้ได้รับผลกระทบในการขนส่งสินค้า และอุบัติเหตุอาจจะเกิดขึ้นซ้ำซาก

ทั้งนี้ หลังจากที่ผู้ประกอบการเดินเรือ รวมตัวไปยังบริเวณจุดสร้างเขื่อน เพื่อแสดงจุดยืนและคัดค้าน จากนั้นทุกคนก็นำเรือและแยกย้ายกลับยุติการชุมนุมในที่สุด.