รอง ผบช.น.ปรับแผนสั่งตำรวจจราจรดูแลจุดเกิดเหตุรถไฟชนรถเมล์เป็นพิเศษ หลังพบยังมีรถเมล์จอดคร่อมบนรางรถไฟแยกมักกะสันที่เพิ่งเกิดเหตุสลดไปหมาดๆ ย้ำต้องมีจิตสำนึกปฏิบัติตามกฎหมายจราจร
เมื่อเวลา 11.00 น. วันที่ 19 พฤษภาคม 2569 ที่กองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) พล.ต.ต.ธวัช วงศ์สง่า รอง ผบช.น. และหน.งานจราจร กล่าวถึงการดูแลจัดการจราจรบริเวณจุดเกิดเหตุทางรถไฟตัดถนนอโศก-ดินแดง ใกล้แยกอโศก-เพชร หลังเกิดเหตุรถไฟชนรถเมล์มีผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิต ว่า การดำเนินการของตำรวจจราจรเน้นเรื่องการคำนึงถึงความปลอดภัยเมื่อรถไฟมา ยังมีรถจอดฝ่าฝืนการจราจรอีกหรือไม่ หลังเกิดเหตุวันรุ่งขึ้นยังมีรถเมล์จอดคร่อมทางรถไฟ ยืนยันว่าบริเวณจุดตัดทางรถไฟดังกล่าวมีปัญหาการจราจรทั้งวันอยู่แล้ว เพราะว่าใกล้กับแยกอโศก-เพชร มีท้ายสะสมถึงทางรถไฟอยู่แล้ว จะอ้างไม่ได้ว่ารถติดไม่สามารถไปได้ ต้องมีจิตสำนึกปฏิบัติตามกฎหมายจราจร เมื่อไปไม่ได้ก็ต้องหยุดไม่ทับเส้นเหลือง หรือจอดคร่อมรางรถไฟ และต้องหยุดหลังที่กฎหมายกำหนดอย่างน้อย 5 เมตร เว้นระยะเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินมีรถคาอยู่บนรางรถไฟ มีพื้นที่สามารถขยับรถถอยออกมาได้ พี่น้องผู้ใช้รถใช้ถนนต้องมีวินัยการจราจร ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยปฏิบัติตามกฎจราจร
พล.ต.ต.ธวัช กล่าวต่อว่า ยังไม่มีการปรับเปลี่ยนการจราจร ขณะนี้มีการปรับแผนนำกำลังตำรวจจราจรไปดูแลการจราจรบริเวณดังกล่าวแก้ไขปัญหาและจัดการจราจร และจัดระบบให้เข้าที่เข้าทางให้เกิดความปลอดภัย จัดการจราจรโดยรอบ
ส่วนกรณีมีการร้องเรียนว่า รถที่มาจากถนนกำแพงเพชร 7 เลี้ยวซ้ายผ่านตลอดตัดหน้ารถทางตรงที่วิ่งมาบนถนนอโศก-ดินแดง มุ่งหน้าแยกอโศก-เพชร ทำให้รถติดนั้น ตำรวจจราจรจะนำมาวิเคราะห์ว่า การจัดจราจรที่ทำอยู่ตอนนี้ดีหรือไม่ หรือจะยกเลิกปรับเปลี่ยนการเปิดสัญญาณไฟจราจรตอนหลัง 10 โมงเช้าเหมือนเดิมหรือไม่ เนื่องจากรถเริ่มน้อยลงก่อนนำมาพิจารณาการบริหารจัดการจราจร
ขณะนี้ บช.น.ได้ประสานกับเจ้าหน้าที่การทางรถไฟวางมาตรการและการป้องกัน รวมทั้งร่วมกันดูแลจัดการด้านจราจรบริเวณที่เกิดเหตุเพื่อให้เกิดเหตุซ้ำขึ้นอีก
...