อัปเดตถนนทรุดตัว "ชัชชาติ" เผยพ่นคอนกรีตเสริมแรงให้ดินใต้ สน.สามเสน ยันแผนเป็นไปตามเป้า

อัปเดตความคืบหน้า ถนนสามเสนทรุดตัว หน้า รพ.วชิรพยาบาล "ผู้ว่าฯ ชัชชาติ" เผย เทคอนกรีตไปแล้ว 1,105 คิว พร้อมพ่นคอนกรีตเสริมแรงให้ดินใต้ สน.สามเสน ยืนยันแผนดำเนินการเป็นไปตามกำหนดการเดิม 8 ต.ค.นี้ คืนพื้นผิวถนน

เวลา 15.00 น. วันที่ 27 ก.ย. 68 ที่อาคารเพชรรัตน์ โรงพยาบาลวชิรพยาบาล นายเทียนชัย วงศ์สุวรรณ ผู้อำนวยการเขตดุสิต ในฐานะผู้บัญชาการศูนย์บัญชาการเหตุการณ์ พร้อมนายวัชรพล คงสวัสดิ์ รองผู้อำนวยการโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้

และนพ.จักราวุธ มณีฤทธิ์ คณบดีคณะแพทยศาสตร์วชิรพยาบาล กล่าวถึงความคืบหน้าในการดำเนินการแก้ไขเหตุถนนสามเสนทรุดตัว ภายหลังประชุมศูนย์บัญชาการเหตุการณ์ประจำวันที่ 27 ก.ย. 68

โดย นายเทียนชัย วงศ์สุวรรณ ผู้อำนวยการเขตดุสิต กล่าวว่า วันนี้มีการประชุมกันหลายเรื่อง รวมถึงการวางแผนดำเนินการในวันถัดไป เมื่อวานนี้อธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยได้ประกาศเขตให้ความช่วยเหลือกรณีผู้ประสบภัยพิบัติกรณีฉุกเฉิน ในพื้นที่แขวงวชิรพยาบาล และแขวงดุสิต ส่วนผู้ประสบภัยยังอยู่ระหว่างติดตามผู้ที่ยังไม่ได้มาลงทะเบียน ยังเหลืออาคารพาณิชย์อีก 9 ห้องที่ยังไม่มาแจ้งความประสงค์ ส่วนห้องเช่ายังขาดอีก 10 แห่ง

ช่วงนี้ยังมีปริมาณฝนมากอาจมีปัญหาในเรื่องของการระบายน้ำได้มีการวางแผนร่วมกับทาง รฟม. และสำนักระบายน้ำได้มีการบล็อกท่อระบายน้ำโดยการวางกระสอบทรายกั้นน้ำและใช้เครื่องสูบน้ำขนาดเล็ก

นอกจากนี้ได้นำเครื่องสูบน้ำขนาดใหญ่หย่อนลงไป ซึ่งมีอัตราการสูบ 0.25 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาทีเพื่อสูบในกรณีที่มีปริมาณฝนตกเยอะภายในบ่อ เพื่อสูบออกผ่านด้านหน้าโรงพยาบาลและไปสู่บ่อถนนสังคโลก และเตรียมรถสูบสำรองไว้อีก 1 คัน ซึ่งอุปกรณ์ในการสูบสามารถปรับลดระดับความสูงได้ สำหรับศูนย์พักพิงชั่วคราวที่ศูนย์พัฒนาการชุมชนสวนอ้อยตอนนี้มีผู้อพยพพักอยู่จำนวน 6 คน ส่วนคนอื่นๆ ที่ไปพักตามโรงแรมทราบว่าทางเจ้าหน้าที่ รฟม. ก็ได้เข้าไปดูแล ซึ่งจุดเสี่ยงอื่นๆ เจ้าหน้าที่ยังไม่อนุญาตให้เข้าไป

นายวัชรพล คงสวัสดิ์ รองผู้อำนวยการโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ กล่าวว่า เมื่อคืนนี้ได้มีการเทคอนกรีตไปอีก 100 คิว รวมแล้วมีการเทคอนกรีตไปแล้วกว่า 900 คิว ส่วนช่วงเช้าได้มีการลงไปสำรวจในบริเวณตัวสถานีและอุโมงค์ พบว่าดินและน้ำได้หยุดไหลเข้าในตัวสถานีและอุโมงค์แล้ว มีการเริ่มเทคอนกรีตต่อในช่วงเที่ยงไปอีกกว่า 100 คิว จนถึงขณะนี้ใช้คอนกรีตไปแล้วกว่า 1,000 คิว และระหว่างรอคอนกรีตเซ็ตตัวอาจจะมีการช็อตกรีต (Shotcrete) หรือพ่นคอนกรีต

ในส่วนของพื้นด้านใต้สน.สามเสน เพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวของดิน หรือป้องกันดินสไลด์ สำหรับแผนงานในวันพรุ่งนี้ (28 ก.ย.68) จะใช้เครนขนาดใหญ่ นำอุปสรรคต่างๆ ทั้งท่อประปา เสาไฟฟ้า เพื่อเคลียร์พื้นที่บริเวณบ่อ จากนั้นจะนำเครื่องจักรขนาดเล็กเข้ามาเคลียร์และถมทรายในขั้นตอนต่อไป

ส่วนสน.สามเสนจะต้องวิเคราะห์ และประเมินตัวโครงสร้าง ซึ่งขณะนี้ยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะดำเนินการอย่างไร จะต้องมีการสำรวจก่อน แต่ตอนนี้จะต้องเสริมความมั่นคงแข็งแรงเพื่อไม่ให้มีการพังทลายเพิ่ม จากการวัดมอนิเตอร์พบว่าอาคารมีการเคลื่อนตัวเพียงเล็กน้อยไม่เป็นนัยสำคัญ ด้านฝั่งของโรงพยาบาลไม่พบการเคลื่อนตัว

ส่วนแฟลตหลังสน.สามเสนมีการเคลื่อนตัวบ้างแต่เล็กน้อย ส่วนเสาเข็มของ สน.สามเสนที่หักเสียหายไป จากกายภาพเบื้องต้นยังไม่ปรากฏความเสียหายเพิ่ม พบรอยร้าวบริเวณพื้นและยังไม่พบรอยร้าวในเสาต้นอื่น ส่วนน้ำฝนที่มีความกังวลอยู่ในขณะนี้ได้มีการบล็อกปิดกั้นทุกช่องทางแล้ว ทั้งท่อน้ำทิ้ง ท่อประปา ฯลฯ และเตรียมความพร้อมรับมือสถานการณ์หากมีฝนตกหนักในพื้นที่ โดยเตรียมอุปกรณ์เครื่องสูบน้ำไว้ ตามแผนงาน งานคอนกรีตหากไม่มีเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้น คาดว่าจะเสร็จทันในวันพรุ่งนี้ (28 ก.ย.) ซึ่งระดับความสูงตามที่ต้องการอยู่ที่ 5 เมตร จากระดับความสูงของตัวอุโมงค์ชั้นบนสุด ซึ่งหลังคาอุโมงค์ลึก 15-17 เมตร หากอุดคอนกรีตขึ้นมา 5 เมตรแล้วยังเหลืออีก 10 กว่าเมตรที่จะต้องถมทราย เพื่อทำพื้นผิวการจราจรต่อ

ปัจจัยสำคัญที่ต้องเฝ้าระวังคือฝน ซึ่งเบื้องต้นได้มีการติดตั้งเครื่องสูบน้ำทั้งขนาดเล็กและใหญ่เพื่อรับมือ รวมถึงมีการเบี่ยงทางน้ำ จากใต้อาคารสน.สามเสน ไม่ให้ไหลเข้ามาเติม แต่หากมีฝนตกมากกว่า 100 มิลลิเมตร ก็อาจจะกระทบกับพื้นที่ และอาจจะต้องปรับแผนการดำเนินงาน

ด้านนพ.จักราวุธ กล่าวว่า เมื่อวานโรงพยาบาลวชิรพยาบาลเปิดบริการเต็ม 100% ในทุกระบบ ทั้งทีมบุคลากร ทีมแพทย์ของเรามาครบทุกแผนก เมื่อวานได้นัดหมายคนไข้อยู่ที่ 2,000 คน มีคนไข้ที่มาตามนัดอยู่ที่ประมาณ 1,500-1,600 คน มีที่ไม่ได้นัดหมายอีก 400 คน เพราะฉะนั้นเมื่อวานให้บริการอยู่ที่ประมาณ 2,000 คน จะมีที่จอดรถอยู่ประมาณ 500 คัน แต่ตอนนี้จำกัด เพราะไม่อยากให้ไปจอดใกล้กับจุดที่เกิดการทรุดตัว ตอนนี้มีการจำกัดอยู่ที่ประมาณ 300 คัน ทั้งนี้มีการเปิดรับผู้ป่วยนอก ผู้ป่วยใน รวมถึงสามารถทำการผ่าตัดได้ ส่วนสาธารณูปโภคก็ไม่มีติดขัด ภาพรวมอยู่ในเกณฑ์ที่ดีเป็นการเปิดระบบ

สำหรับวันนี้ให้บริการผู้ป่วยที่เป็นคลินิกพิเศษคนไข้ที่มานอกเวลาตอนเย็นมีภาวะที่เร่งด่วนก็สามารถให้บริการฉุกเฉินได้ ให้บริการได้ทุกอย่าง และคิดว่าวันจันทร์มีคนไข้นัดอยู่ที่ 2,500 คน สิ่งที่กังวลอย่างเดียว คือเรื่องระบบการจราจรเพราะมีเส้นทางเข้าโรงพยาบาลอยู่ 2 เส้นทาง ถ้าจะใช้ถนนขาวก็ต้องใช้ถนนสังคโลก ถ้ามาจากเส้นสุโขทัย ก็ต้องมาใช้ถนนทางสวนอ้อยถึงจะสามารถเข้ามาได้ เพราะถ้าเป็นไปได้อยากให้ประชาชนมาใช้รถสาธารณะได้ก็จะดี ถ้าเกิดมีข้อจำกัดก็สามารถมาใช้รถส่วนตัวหรือมาจอดในโรงพยาบาลได้

ด้านนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า สถานการณ์เมื่อเช้าได้มีการเทคอนกรีตเสร็จประมาณ 02.00 น. จำนวน 110 คิว วันนี้เทคอนกรีตเพิ่มจุดที่อยู่เหนือรอยความเสียหาย รวมเทคอนกรีตไปแล้ว 1,105 คิว สถานการณ์ขณะนี้คาดว่าจะหยุดการเทคอนกรีตแล้ว ส่วนการติดตั้งเครื่องสูบน้ำได้มีการติดตั้งเครื่องสูบน้ำเรียบร้อยแล้ว ซึ่งสามารถสูบน้ำได้ .25 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที เมื่อคืนมีฝนตกเล็กน้อย 7 มิลลิเมตร

อย่างไรก็ตามคาดว่าพรุ่งนี้จะมีฝนตกหนักแต่ได้เตรียมเครื่องสูบน้ำไว้เพียงพอแล้ว จากการพูดคุยกับทีมวิศวกรได้มีการเสริมความแข็งแรงใต้สน.สามเสน ด้วยวิธีการช็อตกรีต (Shotcrete) คือการใช้คอนกรีตที่เป็นสเปรย์ฉีดลงไปใต้สถานีเพื่อให้สภาพดินมีความมั่นคงมากยิ่งขึ้น ก่อนจะใช้วิธีการแบล็คซีล นำทรายเข้าไปเป็นวัสดุถม เพื่อให้มีความแข็งแรง และอาจเพิ่มหินคลุกเข้าไปด้วย ส่วนขั้นตอนสุดท้ายเป็นการถมพื้นผิวถนน ยังยืนยันว่าแผนดำเนินการเป็นไปตามกำหนดการเดิมคือวันที่ 8 ต.ค.นี้ ที่จะคืนพื้นผิวถนนให้ ส่วนท่อประปาที่ขาดไป ท่อระบายน้ำ สายสื่อสารต่างๆ จะต้องเชื่อมต่อก่อนหรือไม่ จะต้องมีการพูดคุยว่าจะต่อให้เรียบร้อยไปในครั้งเดียวหรือไม่ ในภาพรวมเป็นไปตามเป้าหมาย ไม่มีอุปสรรคใด สิ่งที่กังวลเรื่องเดียวคือเรื่องฝน แต่โชคดีที่วันนี้ฝนทิ้งช่วงไป

ส่วนทางตำรวจได้ขอความร่วมมือในการเชื่อมต่อสัญญาณกล้องวงจรปิด (cctv) เนื่องจากหากมีปัญหากรณีรถชนจะมีประชาชนมาขอดูกล้องวงจรปิด ซึ่งปัจจุบันไม่สามารถเข้าได้ จะเร่งดำเนินการเชื่อมต่อไปยังจุดอื่น เพื่อจะได้ไปดูสัญญาณกล้องวงจรปิดได้อย่างสะดวก ต้องขอขอบคุณทาง รฟม. และผู้รับเหมา ซึ่งทำงานได้เป็นอย่างดี และมีผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศที่มีความรู้สะสมเรื่องอุโมงค์ของประเทศไทยมาตั้งแต่เริ่มต้น วิธีที่เลือกมั่นใจว่าเป็นวิธีที่มีความปลอดภัยในระยะยาว และขอบคุณนายกรัฐมนตรีที่มาเยี่ยมและมาให้กำลังใจเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติงานอยู่ตลอด และได้เน้นย้ำให้มีการตรวจสอบในทุกสถานี ให้นำเหตุการณ์นี้เป็นบทเรียนตรวจสอบว่ามีปัญหาหรือไม่ ทั้งสายสีม่วงใต้และส้มตะวันตก