"สะพานตรงนั้นถ้าสังเกตดีๆ ก็จะเห็นลักษณะของสะพานช่วงหนึ่ง หากขับรถขึ้นตรงไป จะพบว่ามีโค้งเบี่ยงไปทางขวาประมาณ 70 องศา จากนั้นก็จะหักซ้ายมาเป็นทางตรงเหมือนเดิม เพราะโครงสร้างของสะพานมันต้องสร้างตามลักษณะกายภาพพื้นที่ ซึ่งต้องหลบหลีกสิ่งกีดขวาง หากขับไวและไม่ชินทางจะค่อนข้างอันตรายมาก"
"ทีมข่าวเจาะประเด็นไทยรัฐออนไลน์" พูดคุยกับ พ.ต.ท.ภานุภัทร กิตติพันธ์ สารวัตรกองกำกับการ 2 กองบังคับการปราบปรามการกระทำความผิดเกี่ยวกับอาชญากรรมทางเทคโนโลยี อดีตสารวัตรปราบปราม สน.คลองตัน และเป็นหนึ่งในผู้ที่ชื่นชอบในการขับรถบิ๊กไบค์ ได้ให้ข้อมูลกับเรา ถึงความอันตรายของการใช้ความเร็วบนพื้นที่เสี่ยงสะพานข้ามแยกคลองตัน
"ปกติแล้ว สะพานแห่งนี้รถจะติดตลอดเป็นระยะ โดยเฉพาะชั่วโมงเร่งด่วนพื้นที่แน่นขนัดขยับช้าชะลอตัว ส่วนช่วงวันหยุด เจ้าหน้าที่ตำรวจจะตั้งด่านตรวจตรงทางลงสะพาน ซึ่งแน่นอนว่าผู้ขับขี่ทุกคนหากทราบก็จะระมัดระวังในการขับขี่ โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์จะไม่ขึ้นสะพานเลย สำหรับกรณีผู้บริหารค่ายเพลงชื่อดังประสบอุบัติเหตุจนเสียชีวิตทราบว่าเป็นช่วงเช้ามาก รถโล่ง หากตรวจดูจากกล้องวงจรผิดที่จับภาพได้ รถจะโล่งตั้งแต่ก่อนและหลังเกิดอุบัติเหตุ ประกอบกับผู้ขับขี่น่าจะไม่ชินทาง บวกกับสติในช่วงเช้า จึงเกิดเหตุการณ์ดังกล่าวขึ้น" พ.ต.ท.ภานุภัทร กล่าว
พ.ต.ท.ภานุภัทร บอกด้วยว่า ในส่วนของตนเองเมื่อก่อนก็เคยชื่นชอบและขับขี่รถบิ๊กไบค์ แต่ตอนนี้ขายทิ้งเลิกขี่ไปแล้ว เพราะหน้าที่การงานเพิ่มมากขึ้น รับผิดชอบเยอะขึ้น ที่สำคัญทางบ้านรู้สึกเป็นห่วงมาก เนื่องจากที่ผ่านมาหากประมาท และเผอเรอ ก็เกิดอุบัติเหตุขึ้นง่ายๆเหมือนที่เราเห็นกันในปัจจุบัน ดังนั้นการขับรถบิ๊กไบค์ หรือจักรยานยนต์ชนิดต่างๆ จึงต้องมีความระมัดระวังเป็นพิเศษ
"เรื่องราวที่เกิดขึ้นไม่มีคู่กรณี ไม่ได้ชนกับใคร หากถามว่าจะแจ้งเอาผิดใครได้บ้างคงต้องตรวจสอบให้แน่ชัดถึงสาเหตุที่รถล้มว่าเพราะอะไรกันแน่ เช่น ถนนสายนี้พื้นไม่เรียบ ถนนพัง มีหลุมบ่อ ฯลฯ ใครเป็นผู้รับผิดชอบพื้นที่ สำรวจดูพื้นผิวถนนว่าสกปรก มีฝุ่น หรือมีเหตุอันให้รถของเราต้องล้มลงเสียหายหรือเปล่า คงต้องปรึกษาผู้รู้ว่าต้องทำอย่างไรเอาผิดกับใครหากเกิดอุบัติเหตุโดยที่เราไม่ผิดและไม่มีคู่กรณี ".