วาง “นิธิธร” มือทำงาน ผบก.จร. แก้ปัญหาใหญ่รถติดเมืองกรุง

กองบังคับการตำรวจจราจร เป็นหน่วยงานหลักที่รับผิดชอบภาพรวมการจราจรของคนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร เป็นหน่วยงานที่ถูกจับตามองว่ารัฐบาลจะวางตัวใครมาแก้ไขปัญหารถติดในพื้นที่ กทม.และปริมณฑล ซึ่งเป็นโพลคนเมืองกรุงอยากให้รัฐบาลแก้ไขเป็นลำดับต้นๆ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี หวังแก้ปัญหารถติดให้ได้ มอบ พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี มาบูรณาการทุกหน่วยงานเกี่ยวข้องร่วมกันแก้ไขปัญหา ตำแหน่ง ผบก.จร. มีความสำคัญในการสานต่อนโยบายสำคัญของรัฐบาล

พ.ต.อ.นิธิธร จินตกานนท์ รอง ผบก.สปพ.ได้รับความไว้วางใจมาเป็น ผบก.จร. ด้วยการทำงานหนักหลายเรื่อง ได้รับการยอมรับผลงานทั้งในคดีคอลเซ็นเตอร์ อาชญากรรมทางเทคโนโลยี ปราบเด็กแว้นป่วนเมือง ภายใต้ทีมงาน ศปอส.ตร.ร่วมกับ พล.ต.ต.สุรเชษฐ์ หักพาล รรท.ผบช.สตม. หัวหน้าชุดปฏิบัติการ

ครบเครื่องทั้งงานบู๊และบุ๋น จบ รร.เตรียมทหารรุ่น 31 และ นรต.รุ่น 47 ผ่านงานสืบสวนเป็น รอง สว.กก.สส. สตม. และสารวัตร งาน 2 กก.บก.ปส.2 บช.ปส. ผ่านการอบรมหลักสูตรเจ้าหน้าที่อำพรางของอังกฤษ แคนาดา สหรัฐอเมริกา มีผลการจับกุมนำเข้า-ส่งออกโคเคนและเฮโรอีน ได้ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเป็นจำนวนมาก ก่อนขยายเครือข่ายในและนอกประเทศ ผ่านงานอาชญากรรมทางเทคโนโลยี เป็น รอง ผกก.1 บก.ปอท.พัฒนาหน่วย เป็นที่รู้จักในนามสัญลักษณ์ “จ่าฮูก” ขยับมาเป็น รอง ผบก.สปพ. และ รรท.ผบก.จร.

ผ่านงานแก้ปัญหาความเดือดร้อนของประชาชนมามาก เป็นตำรวจที่มีความเป็นมิตรกับประชาชน เป็นความคาดหวังที่ว่า ผบก.จร.คนใหม่ น่าจะช่วยบรรเทาปัญหาหลักของคนกรุงเทพฯที่เป็นมาทุกยุคสมัย และคนส่วนใหญ่อยากได้คนหนุ่มไฟแรงเข้ามาทำงานช่วยแก้ไขปัญหา

พ.ต.อ.นิธิธร นำแนวคิดหลายอย่างมาปรับใช้กับตำรวจจราจรกลาง เพื่อความสะดวก ปลอดภัย ในการใช้รถใช้ถนนในเขตพื้นที่ กทม.และปริมณฑล ตามแนวทาง “ตำรวจจราจรโครงการพระราชดำริ แก้ไขปัญหาจราจรแบบบูรณาการ ประสานพัฒนาเทคโนโลยีนำสมัย” โดยใช้ความคล่องตัวของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรกลาง ตามโครงการพระราชดำริ มาเป็นหน่วยนำร่องระบายการจราจร และบริการผู้คนบนท้องถนน

ภารกิจหลัก 3 ข้อ ที่ พ.ต.อ.นิธิธร นำมาใช้กับตำรวจจราจรกลาง 1.โครงการตำรวจช่าง ให้ตำรวจจราจรที่อยู่บนท้องถนน แก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าเมื่อเกิดเหตุ ทำให้เสมือนมีช่างอยู่บนถนนหลวง อนาคตจะมีการพัฒนาฝีมือ “ตำรวจช่าง” ให้ซ่อมรถได้ทุกประเภท แยกเป็นมี 1.หมอรถ ช่วยเหลือประชาชนที่รถเสียฉุกเฉินบนถนน 2.หมอคน ช่วยเหลือ
ผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุ ทำคลอดคนท้อง ที่ทำมาแล้ว 158 ราย ช่วยเหลือนำคนเจ็บส่งโรงพยาบาล 34,103 ราย 3.หมอถนน ใช้รถมอเตอร์ไซค์ของตำรวจจราจรกลางเป็นหน่วยเคลื่อนที่เร็ว ใช้แก้ไขจุดที่รถติดขัด และจุดคอขวด เปรียบเหมือนเทน้ำออกจากขวด

พ.ต.อ.นิธิธร มองว่า หากมีการแก้ไขปัญหารถเสียบนท้องถนนได้รวดเร็ว จะส่งผลทำให้สภาพการจราจรติดขัดลดน้อยลง โดยเฉพาะเส้นทางที่มีปัญหารถติดมากๆ จะมีการปรับการวางกำลังประจำจุดบนท้องถนนให้เหมาะสม จะเน้นในจุดที่สำคัญ จุดที่รถติดและมีการขอความช่วยเหลือเป็นจำนวนมาก

2.ใช้เทคโนโลยีมาขับเคลื่อนการปฏิบัติงานจราจร ใช้เครื่องมือที่ได้มาตรฐาน เช่น Red Light Camera, Smart CCTV เพื่อลดการปะทะ โต้เถียง ระหว่างเจ้าหน้าที่ตำรวจกับประชาชน ไม่สร้างความเกลียดชัง ภาพลักษณ์ที่เป็นลบ ใช้เป็นข้อมูลแก้ปัญหาและอำนวยความสะดวกจราจรให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

3. บูรณาการกำลังทุกภาคส่วน แก้ไขปัญหา ตำรวจจราจรกลางไม่เป็นพระเอกอยู่คนเดียว บูรณาการร่วมกับ กทม. กรมควบคุมมลพิษ กรมการขนส่งทางบก เป็นภาคีเครือข่าย คอยกำกับควบคุม บริหารสั่งการ ติดตามสภาพการจราจรตลอด 24 ชั่วโมง โดยเฉพาะเวลาเร่งด่วนเช้า-เย็น คอยส่งประชาชนจากบ้านถึงที่ทำงาน จากที่ทำงานกลับถึงบ้าน มีสรุปสถานการณ์ตลอดเวลา ทำให้ทราบว่ามีเหตุอะไรเกิดขึ้น

ที่ต่างจากอดีต ผบก.จร. คนอื่น พ.ต.อ.นิธิธรให้ความสำคัญข้อร้องเรียนของประชาชนจากทุกช่องทาง พร้อมนำปัญหามาแก้ไข มีการแสดงเส้นทางจราจรที่หนาแน่นติดอันดับทุกวัน เพื่อเป็นข้อมูลให้พี่น้องประชาชนและเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรใช้รถใช้ถนนอย่างสะดวก รวดเร็ว ถึงที่หมายอย่างปลอดภัย

ให้ความสำคัญกับกำลังพล ดูแลสวัสดิการความเป็นอยู่ ตำรวจจราจรกลางจะต้องปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชม. อยู่บนถนน ตากฝน ตากแดด สูดดมควันพิษ ขวัญกำลังใจของผู้ปฏิบัติงานเป็นเรื่องที่ต้องดูแลกันและกัน เพิ่มขีดความสามารถ เรียนรู้เพิ่มเติมในงานจราจรและช่วยเหลือผู้ใช้รถใช้ถนน

มีแนวคิดที่จะส่งกำลังพลเข้าอบรมเพิ่มเติมทั้งด้านการปฐมพยาบาล การทำคลอด การซ่อมรถ การช่วยเหลือตำรวจจราจรท้องที่ในการแก้ไขปัญหาจราจร กฎหมายจราจรต่างๆ มีการตรวจสอบศักยภาพของเจ้าหน้าที่เพิ่มเติมเพื่อจะได้กำหนดทิศทางการพัฒนาศักยภาพได้อย่างเหมาะสม

พ.ต.อ.นิธิธร จินตกานนท์ รรท.ผบก.จร. กล่าวกับ “ทีมข่าวอาชญากรรม” ว่า “สิ่งที่จะเน้นหลังเข้ารับตำแหน่งคือการแก้ไขปัญหาจราจรตามนโยบายของ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ และ พล.ต.อ.จักรทิพย์ ชัยจินดา ผบ.ตร. ซึ่งเป็นที่ทราบดีอยู่แล้วว่าปัญหารถติดอยู่คู่กับคนกรุงเทพฯมานาน การแก้ไขยังไม่ถือว่าสมบูรณ์แบบ จะขับเคลื่อนตามกำลังของหน่วยและสนับสนุน สน.ท้องที่ เมื่อเกิดปัญหาบนท้องถนน ไม่ว่าจะเป็นอุบัติเหตุ รถเสียหรืองานกิจกรรมต่างๆ โดย บก.จร.ต้องมีการวางแผน จัดตั้งทีมงาน สร้างเพจเฟซบุ๊ก บก.จร. เป็นการสร้างการรับรู้ให้กับประชาชน ได้เข้าถึงตำรวจจราจรมากขึ้น จะติดตามการทำงานทุกวัน บริหารเหตุการณ์แบบวันต่อวัน จะไม่สร้างโครงการใหม่ๆที่เกินกำลัง ตำรวจจราจรกลางจะไม่เป็นพระเอกอยู่คนเดียว จะร่วมกับหน่วยงานอื่นร่วมกันแก้ไขปัญหาจราจรตลอด 24 ชั่วโมง สำหรับมาตรการที่เข้มงวดและยืนยันว่าจะเดินหน้าต่อคือการตรวจจับควันดำ ปัจจุบันมลภาวะเป็นพิษนับวันยิ่งสูงขึ้น และการไม่ติดแผ่นป้ายทะเบียนและภาษียังมีคนที่ฝ่าฝืน”

“จะเน้นกระตุ้นตำรวจจราจรให้แก้ไขในเรื่องที่ได้รับการร้องเรียนจากประชาชน หากมีตำรวจจราจรกลางคนใดไปทำในสิ่งที่ไม่ดีส่งผลต่อภาพลักษณ์ ผู้บังคับบัญชาตามระดับชั้นต้องร่วมรับผิดชอบ ตำรวจจราจรกลางเน้นสานต่อโครงการความสัมพันธ์ด้านบวกกับประชาชน ทำให้คนรักตำรวจ ปรับเปลี่ยนภาพลักษณ์ตำรวจจราจรกลาง ใช้กิริยา วาจาสุภาพ เป็นมิตรกับประชาชน สิ่งที่จะเห็นผลในระยะสั้นนี้คือ การบริการประชาชนในช่วงฤดูฝนและเตรียมรับเปิดเทอม พร้อมสานต่องานจราจรโครงการพระราชดำริ ช่วยเหลือประชาชนให้มีประสิทธิภาพ คิดว่าข้อร้องเรียนต่างๆของประชาชนทุกช่องทางจะเป็นประโยชน์ใช้ในการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของผู้ใช้รถใช้ถนนได้อย่างตรงความต้องการมากที่สุด”

เป็นคำยืนยันนโยบายของผู้การจราจรคนใหม่ พร้อมร่วมมือทุกหน่วยงานในการบรรเทาปัญหาความเดือดร้อนของผู้ใช้รถใช้ถนนในเมืองหลวง เพื่อเรียกความเชื่อมั่น ความรักและศรัทธาจากผู้คนที่ได้รับการอำนวยความสะดวกและบริการที่ดีรวดเร็ว เป็นบทพิสูจน์ พ.ต.อ.นิธิธร จินตกานนท์ กับการแก้ปัญหาที่ไม่เคยมีใครทำได้

กับสโลแกนที่ว่า “ตำรวจจราจรกลางเป็นมิตร ห่วงใยประชาชนในทุกเส้นทาง”

การใช้คนให้ถูกกับงาน ทำให้งานมีประสิทธิภาพ ดูแลผู้คนบนท้องถนนได้ดีขึ้น.

ทีมข่าวอาชญากรรม