นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี และคณะ ร่วมพิธีส่งมอบถนน สายเมียวดี-กอกะเร็ก เมียนมา พร้อมวางศิลาฤกษ์ก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-เมียนมา แห่งที่ 2 เพื่อพัฒนาการค้า-เศรษฐกิจระหว่าง 2 ประเทศ
เมื่อเวลา 09.39 น. วันที่ 30 สิงหาคม 2558 ที่ บริเวณสามแยก ทินกะยิ่นหน่อง หลัก กม.17+250 ถนนสายเมียวดี-กอกะเร็ก รัฐกะเหรี่ยง ประเทศเมียนมา นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี นายอู เนียน ตุน รองประธานาธิบดี ประเทศเมียนมา และพลเอกมูตูเซพอ ประธานาธิบดี รัฐกะเหรี่ยง เคเอ็นยู (เคเอ็นยูเป็นเจ้าของพื้นที่การก่อสร้างถนน) ร่วมกันส่งมอบและรับมอบถนนสายดังกล่าว โดยมีข้าราชการฝ่ายไทยประกอบด้วย นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายชูศักดิ์ เกวี อธิบดีกรมทางหลวง รวมทั้งข้าราชการชั้นผู้ใหญ่และสื่อมวลชน กว่า 150 คน ทางฝ่ายเมียนมา นอกจาก รองประธานธิบดีเมียนมา ประธานาธิบดีรัฐกะเหรี่ยง ยังมีข้าราชการชั้นผู้ใหญ่กว่า 150 คน เข้าร่วมในพิธี ท่ามกลางบรรยากาศอันชื่นมื่น
สำหรับเส้นทางสายเมียวดี-กอกะเร็ก เส้นตัดใหม่ เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสายเอเชีย หมายเลข 1 หรือ AH-1 โตเกียว-อิสตันบูล ระยะทาง 20,921 กิโลเมตร เชื่อมเอเชียตะวันออกถึงยุโรป โดยถนนที่เริ่มต้น จากเมืองเมียวดี ตรงข้าม อ.แม่สอด จ.ตาก เมื่อไปถึงกอกะเร็ก ยังสามารถเดินทางต่อไป ยังเมืองผาอัน เมืองหลวงของรัฐกะเหรี่ยง เมืองสะเทิมในรัฐมอญ และไปถึงนครย่างกุ้งได้ ขณะนี้ทางหลวงช่วงดังกล่าว การก่อสร้างเสร็จเรียบร้อย และรอเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ เพื่อใช้สัญจรเนื่องจากย่นระยะเวลาเดินทาง ระหว่างเมืองเมียวดี และกอกะเร็ก จากเดิม 2 ชั่วโมง 30 นาที ในฤดูแล้ง เหลือ 90 นาที โดยที่ไม่ต้องขับรถขึ้นภูเขาดอว์นะ ซึ่งสลับเปิดใช้ทางระหว่างรถขาขี้นกับขาล่อง แบบวันคู่-วันคี่ ของถนนสายเก่า ซึ่งประเทศไทย รับผิดชอบก่อสร้างถนน ในช่วงเชิงเขา ตะนาวศรี-กอกะเร็ก โดยผู้รับเหมาก่อสร้าง คือ บริษัท สี่แสงการโยธา (1979) จำกัด วงเงินค่าก่อสร้าง 1,320 ล้านบาท โดยเซ็นสัญญาก่อสร้างเมื่อเดือนมกราคม 2555
...
นอกจากนี้เวลา 11.00 น. วันเดียวกัน คณะทั้งหมดได้เดินทางข้ามมายังบริเวณ บ้านวังตะเคียน หมู่ที่ 4 ตำบลท่าสายลวด อำเภอแม่สอด ร่วมกันประกอบพิธีปฐมฤกษ์ โครงการก่อสร้างทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 130 และวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-เมียนมา แห่งที่ 2 พร้อมโครงข่ายด้วย ซึ่งงบประมาณการก่อสร้าง จำนวน 3,900 ล้านบาท จะแล้วเสร็จในปี 2560
