จังหวัดเมียวดี ประเทศเมียนมาร์ เริ่มขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิง ชาวพม่าแห่ขับรถข้ามฝั่งเข้ามาไทยเพื่อเติมน้ำมัน ด้าน ผวจ.ตาก ทำหนังสือหารือกรมธุรกิจพลังงาน ขอผ่อนผันขนส่งน้ำมันแบบเดิมชั่วคราว เนื่องจากเกิดผลกระทบเป็นวงกว้าง ...
เมื่อวันที่ 21 มีนาคม 58 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า หลังจากที่หน่วยงานปราบปรามการกระทำความผิดเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง หรือ ปนม. ได้เข้าตรวจสอบการส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังประเทศเมียนมาร์ ทาง อ.แม่สอด จ.ตาก และมีการสกัดรถบรรทุกน้ำมันที่บริเวณท่าเรือ ท่าที่ 10 บ้านท่าอาจ ต.ท่าสายลวด อ.แม่สอด และท่าอื่นๆ ที่กำลังจะถ่ายน้ำมันลงท่อ เพื่อส่งข้ามแม่น้ำเมยไปยังจังหวัดเมียวดี จำนวนกว่า 40 คัน โดยเหตุการณ์ผ่านมากว่า 1 อาทิตย์ ส่งผลให้ขณะนี้ จังหวัดเมียวดี ประเทศเมียนมาร์ เริ่มขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิง เพราะพื้นที่ด้านนี้ต้องอาศัยน้ำมันจากประเทศไทยทั้งสิ้น
ผู้สื่อข่าวรายงานบรรยากาศช่วงเช้าที่ผ่านมา บริเวณชายแดน ด้านบ้านริมเมย ต.ท่าสายลวด อ.แม่สอด มีรถจากจังหวัดเมียวดีเดินทางข้ามสะพานมิตรภาพไทย-เมียนมาร์ เข้ามาใน อ.แม่สอด มากกว่าปกติ โดยส่วนใหญ่จะเป็นรถเก๋งและรถบรรทุกขนาดเล็ก เพื่อเข้ามาเติมน้ำมันเชื้อเพลิง เพราะฝั่งเมียวดีน้ำมันแทบไม่มีจำหน่าย หรือราคาแพงเกือบเท่าตัว
ในขณะที่ทางการเมียนมาร์ ด้านเมียวดี ได้ทำหนังสือประท้วงมายังฝั่งไทย เกี่ยวกับการระงับส่งน้ำมันไปเมียวดี ทำให้การค้าชายแดนชะงัก อาจส่งผลให้ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศมีปัญหาได้ หลังนายสมชัยฐ์ หทยะตันย์ติ ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก ได้โทรศัพท์สื่อสารกับ นายอูหล่วย กั่วอู ผู้ว่าราชการจังหวัดเมียวดี เป็นการส่วนตัว พร้อมเจรจาปรับความเข้าใจร่วมกันว่า ในวันจันทร์ทุกอย่างจะชัดเจนขึ้น ขอให้ใจเย็นไว้ก่อน
ขณะเดียวกัน ทางผู้ว่าราชการจังหวัดตากได้ทำหนังสือหารือร่วมกับกรมธุรกิจพลังงาน เพื่อขอผ่อนผันการขนส่งน้ำมันแบบเดิมชั่วคราวไปพลางก่อน เพราะขณะนี้ผลกระทบในวงกว้าง ทำให้มูลค่าการค้าชายแดนลดลง และอาจส่งผลร้ายแรงต่อความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ ตลอดทั้งยังส่งผลต่อการตัดสินใจลงทุนของนักลงทุนต่างชาติ ที่จะมาร่วมลงทุนในเขตเศรษฐกิจพิเศษ รวมทั้งทำให้ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าในฝั่งเมียวดีขาดแคลนน้ำมันในการขนส่งสินค้า จากแนวชายแดนเข้าไปสู่ภายในสาธารณรัฐสหภาพเมียนมาร์
ทั้งนี้ เพื่อเป็นการบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนตามแนวชายแดน อีกทั้งเป็นการส่งเสริมพื้นที่ชายแดน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่อำเภอแม่สอด ที่เปิดเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ เพื่อเป็นไปตามนโยบายของรัฐบาล จังหวัดตากจึงใคร่ขอความอนุเคราะห์แนวทางปฏิบัติชั่วคราว เพื่อแก้ไขปัญหาของผู้ประกอบการทั้งหมดที่รถขนส่งน้ำมันกว่า 40 คัน ยังตกค้างอยู่ตามแนวชายแดนเพราะส่งน้ำมันไม่ได้
อย่างไรก็ตาม บรรยายกาศการส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิงในปัจจุบัน ทั้งเบนซินและดีเซล ไปยังจังหวัดเมียวดี ในแต่ละวัน จะมีการส่งออกประมาณ 6-8 แสนลิตร โดยรถส่วนใหญ่จะเป็นรถพ่วง แต่ละคันจะบรรทุกน้ำมัน ประมาณ 4.5 หมื่นลิตร ขณะนี้มีรถน้ำมันถูกกักกันที่ชายแดน จำนวนกว่า 40 รถพ่วง เฉลี่ยมีน้ำมันประมาณกว่า 2 ล้านลิตร