เวนคืนขยายคู่ขนานลอยฟ้า

4 จุด 17 ไร่ริมปิ่นเกล้า-นครชัยศรี, ทำท่อลอดอนุรักษ์เต่า

เมื่อวันที่ 18 ธ.ค. ที่มหาวิทยาลัยมหิดล ศาลายา จ.นครปฐม นายบรรลือ สง่าจิตร ปลัดจังหวัดนครปฐม และกรมทางหลวง ได้จัดสัมมนาครั้งที่ 3 สรุปผลโครงการศึกษาความเหมาะสม โครงการต่อขยายทาง คู่ขนานลอยฟ้าถนนบรมราชชนนี และปรับปรุงทาง หลวงหมายเลข 338 สายปิ่นเกล้า-นครชัยศรี โดยมีผู้แทนหน่วยงานภาครัฐ เอกชน และประชาชนทั่วไปเข้าร่วมประมาณ 150 ราย

รายงานข่าวแจ้งว่า กรมทางหลวงได้สรุปรูปแบบ โครงการที่ได้จากการศึกษาและจัดรับฟังประชาชนมา 2 ครั้ง ประกอบด้วย 1. ต่อขยายทางคู่ขนานลอยฟ้าถนนบรมราชชนนี ตั้งแต่จุดสิ้นสุดทางยกระดับบรมราชชนนี ถึงทางแยกต่างระดับนครชัยศรี เป็นทางยกระดับ ระยะทาง 21.3 กม. ขนาด 4 ช่องจราจร พร้อมทางขึ้นลง 5 จุด 2. ปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 338 สายปิ่นเกล้า-นครชัยศรี เป็นถนนขนาด 6 ช่องจราจร พร้อมทางคู่ขนานขนาด 6 ช่องจราจร 3. ปรับปรุงทางแยกต่างระดับเดิม ได้แก่ ทางแยกต่างระดับฉิมพลี ทางแยกต่างระดับพุทธมณฑลสาย 4 4. ก่อสร้างทางขึ้นลงเชื่อมต่อกับทางคู่ขนานลอยฟ้า ถนนบรมราชชนนี (ส่วนต่อขยาย) บริเวณคลองทวีวัฒนา และทางแยกต่างระดับนครชัยศรี 5. ออกแบบ สะพานเชื่อมต่อระหว่างทางคู่ขนานลอยฟ้า ส่วนต่อขยายกับมอเตอร์เวย์สายนครปฐม-ชะอำ 6. ออกแบบทางแยกต่างระดับใหม่ ได้แก่ ทางต่างระดับพุทธมณฑลสาย 5 และทางต่างระดับพุทธมณฑล สาย 7

ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวกรมทางหลวงได้กำหนด มาตรการผลกระทบสิ่งแวดล้อม โดย 1. ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามเพิ่ม 13 แห่ง 2. ช่วงข้ามแม่น้ำนครชัยศรี ไม่ให้มีตอม่อในน้ำ 3. ติดตั้งกำแพงกันเสียงบริเวณ ม.มหิดลและหน้าวัดหทัยนเรศวร์ 4. ก่อสร้างทางลอดบริเวณทางหลวงหมายเลข 3316 กับทางหลวงชนบทสาย นฐ.3197 5. ติดตั้งท่อลอดสำหรับเต่าและสัตว์น้ำ บริเวณแอ่งน้ำภายใน ต่างระดับพุทธมณฑลสาย 4 กม.18+200 เพื่อลดผลกระทบแหล่งอาหารของสัตว์น้ำที่อาศัยในแอ่งน้ำดังกล่าว อย่างไรก็ตาม กรมทางหลวง แจ้งว่า โครงการดังกล่าว จำเป็นต้องเวนคืนที่ดิน เพื่อปรับปรุงทางต่างระดับ 3 แห่ง และขยายช่องจราจรสะพาน ข้ามแม่น้ำนครชัยศรี รวมเนื้อที่ทั้งหมดประมาณ 17 ไร่ สิ่งปลูกสร้าง 14 หลัง ทั้งนี้โครงการดังกล่าวมีมูลค่า รวม 22,300 ล้านบาท เป็นค่าเวนคืน 200 ล้านบาท ค่าก่อสร้าง 19,700 ล้านบาท และค่าใช้จ่ายบำรุงรักษาถนน 2,400 ล้านบาท คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างปี 2561.