กทพ. เร่งกู้คืนพื้นที่ เหตุคานสะพานก่อสร้างทรุดตัวบริเวณด่านฯ ดาวคะนอง ทางพิเศษเฉลิมมหานคร โดยได้รื้อย้ายซากปรักหักพังออกไปแล้วกว่า 40%
วันที่ 16 มีนาคม 2568 มีรายงานว่า จากกรณีเกิดเหตุพังถล่มของโครงสร้างระหว่างการก่อสร้างทางยกระดับพระราม 2 เมื่อกลางดึกคืนวันที่ 15 มีนาคมที่ผ่านมา ทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บหลายรายนั้น
ล่าสุด การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม รายงานความคืบหน้างานรื้อย้ายซากปรักหักพัง (ข้อมูล ณ วันที่ 16/03/2568 เวลา 8:00 น.) จากเหตุการณ์สะพานก่อสร้างทรุดตัวในพื้นที่ที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง ช่วงด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษดาวคะนอง ทางพิเศษเฉลิมมหานคร เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2568 โดยงานรื้อย้ายโดยรวมมีความคืบหน้าไปกว่า 40% ประกอบด้วย
1. Main truss (คานโครงสร้างเหล็กเพื่อรับน้ำหนักคอนกรีต) รื้อออกได้ประมาณ 80%
2. Tower support (เสาเหล็กรับโครงสร้าง) รื้อย้ายได้ประมาณ 50%
3. H-beam (เหล็กเสริมรับโครงสร้าง) และเหล็กเสริมอื่นๆ รื้อได้ประมาณ 30%
4. สกัดคอนกรีตออกได้ประมาณ 40%
กทพ. จะเร่งดำเนินการกู้คืนพื้นที่ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อเปิดใช้บริการทางพิเศษช่วงดาวคะนองถึงด่านสุขสวัสดิ์ฝั่งขาเข้าเมือง โดยต้องมีมาตรฐานด้านความปลอดภัยระดับสูง โดยได้ตั้งเป้าเปิดใช้ทางพิเศษเฉลิมมหานครที่ด่านดาวคะนองขาเข้าภายใน 7 วัน และได้เร่งตรวจสอบความปลอดภัยของโครงสร้างสะพานและควบคุมการรื้อย้ายซากปรักหักพังอย่างเข้มงวด โดยทางพิเศษเฉลิมมหานครฝั่งขาออกมุ่งหน้าทางแยกต่างระดับดาวคะนองที่ได้รับความเสียหาย กทพ. จะเร่งดำเนินการซ่อมแซมให้สามารถเปิดให้บริการได้ภายใน 30 วัน.
...