กรมทางหลวงชนบท เร่งก่อสร้างสะพานข้ามอ่างเก็บน้ำลำปาว จ.กาฬสินธุ์ ล่าสุดคืบหน้า 31% เร็วกว่าแผน คาดเปิดใช้ปี 2571 ช่วยร่นระยะทางกว่า 60 กม. หนุนเศรษฐกิจ ท่องเที่ยว ยกระดับชีวิตชาวบ้าน
นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า ปัจจุบันกรมทางหลวงชนบท (ทช.) อยู่ระหว่างดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานข้ามอ่างเก็บน้ำลำปาว อำเภอสหัสขันธ์, สามชัย จังหวัดกาฬสินธุ์ ซึ่งการก่อสร้างมีความคืบหน้าไปแล้วกว่าร้อยละ 31 เร็วกว่าแผนที่กำหนดไว้ ขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินการในส่วนของงานเสาเข็มและตอม่อที่อยู่ในอ่างเก็บน้ำลำปาว การหล่อชิ้นส่วนพื้นสะพาน และการก่อสร้างโครงสร้างชั้นทางบริเวณจุดเริ่มต้นโครงการฯ โดยโครงการดังกล่าวจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2571
เดิมก่อนการก่อสร้างอ่างเก็บน้ำลำปาว ประชาชนในพื้นที่บ้านดงน้อย ตำบลภูสิงห์ อำเภอสหัสขันธ์ และบ้านโนนทัน ตำบลสำราญใต้ อำเภอสามชัย จังหวัดกาฬสินธุ์ สามารถเดินทางไปมาหาสู่กันได้อย่างสะดวก ต่อมาเมื่อมีการก่อสร้างอ่างเก็บน้ำลำปาว ชุมชนบ้านดงน้อยต้องอพยพย้ายลงมาทางทิศใต้ของอ่างเก็บน้ำ ในขณะที่ชุมชนบ้านโนนทันอพยพขึ้นไปทางทิศเหนือของอ่างเก็บน้ำ ทำให้ประชาชนจำเป็นต้องเดินทางข้ามอ่างเก็บน้ำลำปาว ซึ่งการสัญจรในปัจจุบันต้องอาศัยการขนส่งทางน้ำโดยใช้แพข้ามฟากขนาดเล็ก ที่ให้บริการระหว่างฝั่งบ้านดงน้อย ตำบลภูสิงห์ อำเภอสหัสขันธ์ กับฝั่งบ้านโนนทัน ตำบลสำราญใต้ อำเภอสามชัย สามารถบรรทุกรถ 4 ล้อ ได้ครั้งละประมาณ 4 คัน ใช้เวลาในการข้ามฟากประมาณ 15 - 20 นาที ซึ่งมีบริการเฉพาะช่วงเวลากลางวัน มีค่าบริการคันละ 100 บาท แต่ถ้าไม่ใช้บริการเรือข้ามฟาก ประชาชนต้องเดินทางบนถนนทางหลวงแผ่นดิน (ทล.) จากอำเภอสหัสขันธ์โดยใช้ ทล.227 อ้อมอ่างเก็บน้ำลำปาว แล้วเลี้ยวซ้ายบริเวณตำบลโพน อำเภอคำม่วง เข้าสู่ ทล.2289 ไปทางทิศตะวันตก รวมระยะทางจากอำเภอสหัสขันธ์ ถึงอำเภอสามชัย เป็นระยะทางประมาณ 42 กิโลเมตร
ร่นระยะทางสูงสุด 63 กิโลเมตร หนุนเศรษฐกิจ-ขนส่ง
ทั้งนี้ เพื่อเป็นการยกระดับคุณภาพชีวิตให้แก่ประชาชน นักเรียน นักศึกษา และผู้ป่วย ให้สามารถเดินทางไปยังสถานศึกษา โรงพยาบาลต่างอำเภอหรือต่างจังหวัดได้สะดวกมากยิ่งขึ้น ตามนโยบายของนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ช่วยลดระยะทางในการเดินทางระหว่างอำเภอสหัสขันธ์กับอำเภอสามชัยได้ถึง 21 กิโลเมตร ส่วนประชาชนที่อาศัยอยู่ริมอ่างเก็บน้ำลำปาว (จากบ้านดงน้อยถึงบ้านโนนทัน) จะช่วยร่นระยะทางได้ราว 63 กิโลเมตร ทั้งยังเป็นการสนับสนุนการขนส่งสินค้าทางการเกษตร เช่น อ้อย มันสำปะหลัง ข้าว ยางพารา ซึ่งเป็นพืชเศรษฐกิจของทั้งสองอำเภอ ให้ไปสู่แหล่งรับซื้อและโรงงานอุตสาหกรรมต่าง ๆ โดยการขนส่งจะใช้ระยะเวลาและค่าใช้จ่ายที่ลดลง ทช. จึงได้ก่อสร้างสะพานดังกล่าว ซึ่งมีจุดเริ่มต้นโครงการบนถนนทางหลวงชนบทสาย กส.5047 บ้านดงน้อย ตำบลภูสิงห์ อำเภอสหัสขันธ์ และไปสิ้นสุดโครงการบนถนนทางหลวงชนบทสาย กส.4070 บ้านโนนทัน ตำบลสำราญใต้ อำเภอสามชัย
รายละเอียดโครงการและงบประมาณ
การก่อสร้างสะพานเป็นแบบคานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่องสำเร็จรูป ขนาด 2 ช่องจราจร ความกว้างผิวจราจร 12 เมตร ช่องจราจรกว้างช่องละ 3.5 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 2.5 เมตร ระยะทาง 1,760 เมตร พร้อมก่อสร้างถนนต่อเชื่อมผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต ขนาด 2 ช่องจราจร กว้างช่องละ 3.5 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 0 - 2.5 เมตร ปรับเข้าหาถนนเดิม (สาย กส.5047 และ สาย กส.4070) ระยะทาง 1,595 เมตร รวมไปถึงจะก่อสร้างจุดกลับรถใต้สะพานทั้งสองฝั่ง และก่อสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 836 ล้านบาท.
อ่านข่าว "นโยบายรัฐ" เพิ่มเติม