คมนาคม ดีเดย์ 1 ต.ค. คุมเข้มแอปเรียกรถ นำระบบ "สมุดพก" มาหักคะแนนแพลตฟอร์มที่จ่ายงานให้ผู้ไม่มีใบขับขี่สาธารณะ หากฝ่าฝืนซ้ำซากเสี่ยงถูกสั่งระงับหรือยกเลิกการรับรองทันที

คมนาคมเอาจริง ใช้ "สมุดพก" ตัดคะแนนแอปเรียกรถ เริ่ม 1 ต.ค. นี้

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมร่วมกับกรมการขนส่งทางบกและผู้ให้บริการแอปพลิเคชันรถรับจ้าง ว่า เพื่อยกระดับมาตรฐานและความปลอดภัยของบริการเรียกรถ ดังนั้นจึงได้กำหนดให้ผู้ขับรถรับส่งผู้โดยสารและไรเดอร์รับส่งคนต้องมี “ใบอนุญาตขับรถสาธารณะ” และขอความร่วมมือแพลตฟอร์มหยุดจ่ายงานให้ผู้ที่ไม่มีใบอนุญาต ซึ่งมาตรการดังกล่าว จะเริ่มใช้วันที่ 1 ตุลาคมนี้ 

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม

นอกจากนี้ กรมการขนส่งทางบกจะนำระบบ "สมุดพก" เข้ามาใช้กำกับดูแลและติดตามพฤติกรรมของแพลตฟอร์มผู้ให้บริการ โดยกำหนดลักษณะความผิดหลัก 4 ประเภท ที่จะนำมาพิจารณาหักคะแนน ได้แก่

  1. การจ่ายงานให้ผู้ขับรถที่ไม่มีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ

  2. การจ่ายงานให้รถที่จดทะเบียนไม่ถูกต้องตามกฎหมาย

  3. การเก็บค่าโดยสารไม่ตรงตามที่กฎหมายกำหนด

  4. การฝ่าฝืนกฎหมายหรือเงื่อนไขอื่นๆ ที่กำหนดไว้

ทั้งนี้ ระบบจะทำการประเมินคะแนนทุกๆ 3 เดือน และรีเซ็ตคะแนนใหม่ในทุกไตรมาส หากแพลตฟอร์มใดถูกหักคะแนนจนถึงเกณฑ์ที่กำหนด จะเข้าสู่กระบวนการสั่งระงับการให้บริการ และหากไม่มีการแก้ไขปรับปรุง อาจนำไปสู่การพิจารณายกเลิกการรับรองแอปพลิเคชันและดำเนินการตามกฎหมายต่อไป

ชี้หลักเกณฑ์ "หักคะแนน" พลาดจุดไหน เสี่ยงถูกยกเลิกรับรอง

ขณะที่นายสรพงษ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.)  เปิดเผยว่า สำหรับรายละเอียดเกณฑ์คะแนน ผู้ประกอบการจะเริ่มต้นที่ 100 คะแนน และมีเกณฑ์การลงโทษตามระดับคะแนนที่ถูกหัก ดังนี้

  • ถูกหักเกิน 40% เข้าสู่ระดับการตักเตือน
  • ถูกหักจนถึงเกณฑ์ใบแดง จะถูกระงับการรับรองเบื้องต้นเป็นเวลา 3 วัน และหากยังไม่ปรับปรุงแก้ไข โทษพักใช้จะเพิ่มขึ้นเป็น 7 วัน, 15 วัน และสูงสุด 30 วัน
  • กระทบต่อประโยชน์สาธารณะ หากพบว่าการฝ่าฝืนส่งผลกระทบอย่างร้ายแรง ขนส่งฯ อาจพิจารณายกเลิกการรับรองแอปพลิเคชันทันที

ทั้งนี้ ผู้ประกอบการยังมีสิทธิอุทธรณ์และชี้แจงข้อเท็จจริง รวมถึงสามารถปรับปรุงการดำเนินงานเพื่อขอคืนคะแนนหรือกลับเข้าสู่ระบบได้ โดยเป้าหมายของมาตรการไม่ได้มุ่งลงโทษผู้ประกอบการ แต่ต้องการให้ทุกแพลตฟอร์มมีระบบกำกับดูแลที่สร้างความปลอดภัยและความเป็นธรรมแก่ผู้โดยสาร

ปัจจุบันมีแอปพลิเคชันที่ขึ้นทะเบียนถูกต้องและเข้าร่วมมาตรการดังกล่าว แล้ว 8 แอปพลิเคชัน ส่วนแอปที่ยังไม่เข้าสู่ระบบ กรมการขนส่งทางบกอยู่ระหว่างพิจารณาปรับปรุงกฎระเบียบ เพื่อให้สามารถกำกับดูแลได้เช่นเดียวกัน

นายสรพงษ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก
นายสรพงษ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก

ขนส่งฯ ปรับระบบ ทำใบขับขี่สาธารณะจบในวันเดียว

เพื่อรองรับมาตรการใหม่และอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่เข้าสู่ระบบอย่างถูกต้อง กระทรวงคมนาคมได้ปรับปรุงกระบวนการขอใบขับขี่สาธารณะและการตรวจประวัติอาชญากรรม จากเดิมที่เคยใช้เวลานาน 20 ถึง 45 วัน ให้สามารถดำเนินการให้แล้วเสร็จได้ภายในวันเดียว พร้อมเตรียมเปิดให้บริการเพิ่มเติมในวันเสาร์-อาทิตย์ หากมีความต้องการจากผู้ขับขี่เป็นจำนวนมาก

สำหรับผู้ขับขี่ที่ยังไม่มีใบอนุญาตหลังวันที่ 1 ตุลาคม ยังคงสามารถยื่นขอใบขับขี่สาธารณะได้ตามปกติ แต่ในระหว่างที่ยังไม่มีใบอนุญาต แพลตฟอร์มจะไม่สามารถจ่ายงานให้ได้ ซึ่งหากระบบตรวจพบว่ามีการฝ่าฝืนจ่ายงาน แพลตฟอร์มดังกล่าวจะถูกหักคะแนนทันที

อ่านข่าว "นโยบายรัฐ" เพิ่มเติม