กระทรวงคมนาคมเตรียมลุย 262 เมกะโปรเจกต์งบปี 70 วงเงินกว่า 2.29 แสนล้านบาท ดัน PPP มอเตอร์เวย์ M8-M5-M9 ขยายถนน และรถไฟทางคู่สายใต้ มุ่งแก้ปัญหาจราจรและยกระดับโลจิสติกส์
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ในงบประมาณปี70กระทรวงคมนาคม ได้รับการจัดสรรงบประมาณลงทุนรวมกว่า 229,769 ล้านบาท จำนวน 262 โครงการ โดยเป็นโครงการต่อเนื่องในปี 69 จำนวน 205 โครงการ วงเงินลงทุน 200,626 ล้านบาท ส่วนปี 2571 - 2573 จะทำโครงการใหม่ 51 โครงการ วงเงิน593,409 ล้านบาท
ดันเมกะโปรเจกต์ PPP มอเตอร์เวย์ 3 สายหลัก
สำหรับโครงการที่กระทรวงคมนาคมเตรียมผลักดันเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี (ครม.) ภายในช่วงปลายปี 2569 หรือไม่เกินไตรมาสที่ 2 ของปี 2570 (มกราคม - มีนาคม) จะมุ่งเน้นไปที่โครงการทางด่วนพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) ในรูปแบบการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ได้แก่
โครงการมอเตอร์เวย์ M8 นครปฐม-ปากท่อ
โครงการมอเตอร์เวย์ M5 ส่วนต่อขยายรังสิต-บางปะอิน
โครงการมอเตอร์เวย์ M9 กาญจนาภิเษก ช่วงบางขุนเทียน-บางบัวทอง
โครงการทางด่วนอุโมงค์กะทู้-ป่าตอง จังหวัดภูเก็ต
...
เร่งขยายโครงข่ายถนน-ทางพิเศษพระราม 3 คืบหน้า
เพื่อให้การเชื่อมต่อโครงข่ายคมนาคมมีความสมบูรณ์ กระทรวงคมนาคมระบุชี้แจงว่า จะเร่งเดินหน้าโครงการถนนวงแหวนรอบเมืองหาดใหญ่ด้านตะวันออก และขยายทางหลวงหมายเลข 4 และ 41 เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรในระยะยาว รวมถึงการพัฒนาจุดตัดมอเตอร์เวย์บริเวณบางปะอิน ตลอดจนโครงการที่ใช้งบประมาณเงินกู้จากกรมทางหลวงชนบท เช่น สะพานข้ามเกาะลันตา จังหวัดกระบี่ และสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา
ส่วนความคืบหน้าโครงการทางพิเศษช่วงพระราม 3-ดาวคะนอง ซึ่งอยู่ในความรับผิดชอบของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) คาดว่าจะสามารถเปิดใช้งานถึงบริเวณดาวคะนองได้ภายในปลายปี 2569 ขณะที่จุดเชื่อมต่อสะพานทศมราชัน (สัญญาที่ 3) คาดว่าจะแล้วเสร็จไม่เกินไตรมาส 2 ปี 2570 ตามแผน
ลุยรถไฟทางคู่ลงใต้-รถไฟไทยจีนระยะ 2
ในด้านการพัฒนาระบบราง นายพิพัฒน์ ระบุเพิ่มเติมว่า ได้สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เร่งก่อสร้างรถไฟทางคู่ระยะที่ 1 (ขอนแก่น-หนองคาย, เด่นชัย-เชียงของ, บ้านไผ่-นครพนม) และเตรียมเสนอ ครม. สำหรับรถไฟทางคู่ เฟส 2 จำนวน 3 เส้นทางลงสู่ภาคใต้ ได้แก่ ชุมพร-สุราษฎร์ธานี, สุราษฎร์ธานี-หาดใหญ่ และ หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ควบคู่ไปกับการเร่งประกวดราคาโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ระยะที่ 2
อ่านข่าว "นโยบายรัฐ" เพิ่มเติม