"สรรเพชญ บุญญามณี" รมช.คมนาคม เดินหน้าพลิกโฉมคมนาคมทางน้ำ เปิดโครงการนำร่อง School Boat รับส่งนักเรียน 16 สถานศึกษา และ Taxi Boat เชื่อมต่อรถไฟฟ้าบางหว้าสู่แหล่งท่องเที่ยวฝั่งธนฯ มุ่งแก้ปัญหารถติดและเชื่อมต่อระบบขนส่ง ล้อ-ราง-เรือ อย่างไร้รอยต่อ
เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2569 นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานประชุมหารือแนวทางการพัฒนาโครงการนำร่องเรือนักเรียน (School Boat) และเรือแท็กซี่ส่งเสริมการท่องเที่ยว (Taxi Boat) เพื่อเพิ่มทางเลือกการเดินทางที่สะดวก ปลอดภัย ประหยัดเวลา พร้อมบรรเทาวิกฤติจราจรทางบกให้กับประชาชน ว่า กรุงเทพมหานครในอดีต ถือเป็นเมืองที่เติบโตและขับเคลื่อนความเจริญผ่านเครือข่ายทางน้ำเป็นหลัก แต่ด้วยบริบทเมืองที่เปลี่ยนแปลงในปัจจุบัน ถนนที่ตัดเข้าสู่ชุมชนริมคลองส่วนใหญ่คับแคบ รถยนต์ไม่สามารถสวนทางกันได้อย่างสะดวก ส่งผลให้นักเรียนและประชาชนต้องเผชิญวิกฤตจราจรในชั่วโมงเร่งด่วน ทั้งยังขาดความคล่องตัวในการเดินทางเชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนหลัก และเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุจากการใช้ถนนร่วมกับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อนักเรียนและผู้ปกครองทั้งเรื่องระยะเวลาและค่าใช้จ่ายในการเดินทาง ทำให้คุณภาพชีวิตและประสิทธิภาพการเรียนรู้ลดลง
...
ดังนั้นกระทรวงคมนาคมจึงได้ขับเคลื่อนโครงการนำร่องในพื้นที่คลองภาษีเจริญ และโครงข่ายเชื่อมโยงผ่าน 2 โครงการ ได้แก่ 1. โครงการ School Boat (เรือนักเรียน) เพื่อพัฒนาระบบขนส่งทางน้ำให้เป็นทางเลือกในการเดินทางที่สะดวก ปลอดภัย ประหยัด และยั่งยืน โดยมุ่งเน้นกลุ่มนักเรียนในพื้นที่ซึ่งมีสถานศึกษามากถึง 16 แห่ง และในอดีตเคยเป็นผู้ใช้บริการเรือโดยสารของกรุงเทพมหานครในเส้นทางคลองภาษีเจริญ ทั้งนี้ มีแนวคิดที่จะนำกองเรือเดิมของกรุงเทพมหานครที่เคยให้บริการมาปรับปรุงและพัฒนา เพื่อรองรับการดำเนินโครงการนำร่องดังกล่าว
และ 2. โครงการ Taxi Boat (เรือแท็กซี่ส่งเสริมการท่องเที่ยว) ทางเลือกใหม่ในการเดินทางแบบไร้รอยต่อ (ล้อ - ราง - เรือ) โดยมีจุดเริ่มต้นจากสถานีรถไฟฟ้าบางหว้า เชื่อมต่อไปยังจุดสำคัญและแหล่งท่องเที่ยวชื่อดัง อาทิ วัดปากน้ำภาษีเจริญ สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ ตลาดพลู และตลาดน้ำคลองบางหลวง
นายสรรเพชญ กล่าวในตอนท้ายว่า ที่ประชุมจะเร่งศึกษาความต้องการของประชาชน และความเป็นไปได้ของโครงการในเชิงลึก เพื่อนำข้อมูลมาประเมินร่วมกับหน่วยงานภาครัฐและรัฐวิสาหกิจที่เกี่ยวข้อง โดยจะวางแผนเตรียมความพร้อมอย่างรอบด้าน ทั้งด้านเส้นทาง ตารางเวลา และระบบความปลอดภัย เพื่อขับเคลื่อนโครงการนำร่องนี้ให้เกิดขึ้นจริงอย่างเป็นรูปธรรม พร้อมขยายผลไปยังโครงข่ายคูคลองเส้นทางอื่น ๆ ในกรุงเทพมหานคร เพื่อฟื้นฟูระบบขนส่งสาธารณะทางน้ำให้กลับมาเป็นทางเลือกการเดินทางที่สะดวกรวดเร็ว ปลอดภัย และยั่งยืนต่อไปในอนาคต
อ่านข่าว "นโยบายรัฐ" เพิ่มเติม