“สิริพงศ์” เผยไทยเดินหน้ายกระดับอุตสาหกรรมระบบรางจากผู้ใช้เทคโนโลยีสู่ผู้ผลิต เริ่มผลักดัน Local Content 20% ในปี 2574 ตั้งเป้าเพิ่มเป็น 50% ภายใน 5 ปี พร้อมเปิดโอกาสเอกชนเข้าร่วมห่วงโซ่อุปทาน รองรับการขยายตัวของรถไฟทางคู่และรถไฟความเร็วสูงในอนาคต
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม เปิดเผยภายหลังสถาบันวิจัย และ พัฒนาเทคโนโลยีระบบราง(องค์การมหาชน) (สทร.) ร่วมกับสถาบันยานยนต์ จัดฝึกอบรมเชิงปฏิบัติการ “RAIL THAILAND VISION: อนาคตอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีระบบรางไทยสู่มาตรฐานโลก” ภายใต้โครงการพัฒนาศักยภาพของผู้ประกอบการภาคอุตสาหกรรม เพื่อเตรียมความพร้อมเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมระบบรางของไทย ว่า กระทรวงคมนาคมมีนโยบายที่จะให้ภาคเอกชนสามารถเข้ามามีส่วนร่วมในการให้บริการและดำเนินกิจการบนระบบรางได้มากขึ้น และในระยะต่อไปคือการเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมระบบรางของไทยจากเดิมที่เป็นเพียงผู้รับเทคโนโลยีและนำเข้าอุปกรณ์จากต่างประเทศเท่านั้น ให้เปลี่ยนผ่านไปสู่การเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วน อุปกรณ์ และยานพาหนะระบบรางได้ด้วยตนเอง
สำหรับสาเหตุที่ต้องเร่งผลักดันให้มีการผลิต และ ใช้อุปกรณ์ที่ผลิตในประเทศ เนื่องจากปัจจุบันประเทศไทย มีแนวโน้มการเติบโตของระบบรางไทย ทั้งโครงการรถไฟทางคู่ โครงการรถไฟความเร็วสูง ซึ่งการเปิดโอกาสให้ภาคเอกชนเข้ามามีส่วนร่วมในการเดินรถและให้บริการ
...
ดังนั้น การพัฒนา Local Content ในระยะแรกจะเริ่มจากชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่ผู้ประกอบการไทยมีศักยภาพอยู่แล้ว เช่น การผลิตตัวถัง โครงสร้างรถไฟ ที่นั่ง และอุปกรณ์ประกอบต่าง ๆ ลักษณะเดียวกับอุตสาหกรรมการผลิตรถโดยสารหรือยานยนต์ ซึ่งสามารถนำองค์ความรู้และกำลังการผลิตเดิมมาประยุกต์ใช้ได้ทันทีหลังจากนั้นจะมีการต่อยอดไปสู่การผลิตชิ้นส่วนที่มีความซับซ้อนมากขึ้น โดยพิจารณาว่าส่วนประกอบใดสามารถผลิตได้ภายในประเทศ เพื่อลดการพึ่งพาการนำเข้าและเพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจภายในประเทศ ซึ่งถือเป็นกระบวนการเปลี่ยนผ่านทางเทคโนโลยีที่สำคัญของอุตสาหกรรมระบบรางไทย
นายสิริพงศ์ กล่าวต่อว่า โดยภาครัฐมีนโยบายผลักดันการให้มีการใช้ชิ้นส่วนและวัตถุดิบภายในประเทศ หรือ Local Content ให้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากระดับเริ่มต้นสู่ 30% 50% 70% และในระยะยาวมุ่งสู่การใช้ Local Content 100% เพื่อให้ประเทศไทยสามารถผลิตและพัฒนาเทคโนโลยีระบบรางได้ครบวงจร
อย่างไรก็ตาม จากผลการศึกษาของที่ปรึกษาต่างประเทศ พบว่า อุตสาหกรรมระบบรางไทยมีศักยภาพที่จะเริ่มต้นใช้ Local Content ได้ทันทีในสัดส่วนประมาณ 20% โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างการจัดทำแผนและโรดแมปการดำเนินงาน คาดว่าจะเริ่มผลักดันได้ในปี 2574 และตั้งเป้าเพิ่มสัดส่วน Local Content จาก 20% เป็น 50% ภายในระยะเวลา 5 ปี
อ่านข่าว "นโยบายรัฐ" เพิ่มเติม