“พิพัฒน์” สั่ง ทอท. เดินหน้าขยายขีดความสามารถสนามบิน-ดอนเมือง อัดเม็ดเงินลงทุน 5 ปี 8 หมื่นล้านบาท นำร่องปีนี้เสนอ ครม. ประมูลส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออก สุวรรณภูมิ 1.2 หมื่นล้านบาท ด้าน "ปวีณา“ มั่นใจมีงบลงทุนเตรียมพร้อม โชว์กระแสเงินสดในมือสะสมกว่า 1 หมื่นล้านบาท ส่วนแผนสร้าง ขยายสนามบินดอนเมือง ยอมรับงบประมาณงอก บานปลายจากที่ศึกษา แค่3.6 หมื่นล้านพุ่งสูงขึ้นกว่า 6.9หมื่นล้าน เหตุจากสงคราม ค่าก่อสร้างเพิ่ม ออกแบบการใช้งานมีรายละเอียดกว่าเดิม
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยหลังมอบนโยบายแก่บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.ว่าให้ ทอท.เร่งประกวดราคาโครงการให้บริการลานจอดและอุปกรณ์ภาคพื้น ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ รายที่ 2 และโครงการให้บริการคลังสินค้า ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ รายที่ 2 เนื่องจากจะหมดสัญญาภายใน ก.ย.69 นี้ ขณะเดียวกันให้เร่งนำเสนอโครงการต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่ออนุมัติและเปิดประกวดราคาในโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออก (East Expansion) สนามบินสุวรรณภูมิ และโครงก่อสร้างขยายสนามบินดอนเมือง เฟส3 เนื่องจากในปัจจุบันพบว่าสถิติการเดินทางทางอากาศยังมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ขณะที่รัฐบาลมีนโยบายที่จะให้พัฒนาประเทศไทยเป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางและเปลี่ยนถ่ายเครื่องไปยังประเทศต่างๆทั่วโลก
...
ทอท. กางแผน 5 ปี ลงทุน 8 หมื่นล้าน ขยายสนามบิน
ขณะที่นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. กล่าวว่า ทอท.มีแผนลงทุนขยายขีดความสามารถของท่าอากาศยานในระยะ 5 ปี รวมมูลค่าการลงทุนราว 80,000ล้านบาท ซึ่งส่วนใหญ่เป็นโครงการที่มีผลการศึกษาความเหมาะสมพร้อมแล้ว และอยู่ระหว่างเสนอสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) พิจารณา โดยโครงการนำร่องที่พร้อมเสนอ ครม.และเปิดประกวดราคาเป็นโครงการแรกในปีนี้ คือ โครงการ East Expansion มูลค่าการลงทุนราว 1.2 หมื่นล้านบาท คาดว่าจะเปิดประกวดราคาได้ภายในสิ้นปีนี้และเริ่มก่อสร้างใรต้นปี70 ใช้เวลาก่อสร้าง 4 ปี เปิดบริการในปี 2573
นอกจากนี้ จะเร่งเสนอ ดำเนินงานในโครงการขยายสนามบินดอนเมือง ระยะที่ 3 วงเงินรวม 69,000ล้านบาท จากเดิมโครงการดังกล่าวได้มีการออกแบบและประเมินไว้ที่ 36,000 ล้านบาทสาเหตุที่วงเงินงบประมาณสูงขึ้นเนื่องจากสถานการณ์สงครามและราคาค่าก่อสร้างเพิ่มขึ้นขณะที่การประเมินในรอบก่อนไม่มีรายละเอียดที่สามารถปฏิบัติได้จริง โดยในช่วง 5 ปีแรกนี้ จะมีการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานส่วนแรก และอาคารผู้โดยสาร 3 ใช้วงเงินราว 30,000 ล้านบาท คาดว่าจะเสนอ ครม.ได้ภายในปีนี้ และเริ่มก่อสร้างต้นปีหน้า
นางสาวปวีณา กล่าวต่อว่า แผนลงทุนใน 5 ปีนี้ ทอท.ยังจะผลักดันส่วนของโครงการแผนแม่บทพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ฉบับปี 2568) โดยคาดว่าจะมีการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ระบบสาธารณูปโภคต่างๆ วงเงินลงทุนรวมประมาณ 2 หมื่นล้านบาท รวมไปถึงโครงการท่าอากาศยานภูเก็ต ระยะที่ 2 วงเงินลงทุนราว 1 หมื่นล้านบาท เพื่อขยายขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารสูงสุด 18 ล้านคนต่อปี จากปัจจุบัน 12.5 ล้านคนต่อปี
“ทอท. มีความพร้อมเรื่องเงินลงทุนตามแผนที่วางไว้ โดยมีการจัดสรรเงินลงทุนไว้ส่วนหนึ่ง แยกจากกระแสเงินสดในมือที่มีสะสมเฉลี่ยอีกประมาณ 1 หมื่นล้านบาท ดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าเรามีความพร้อมในการลงทุน ในช่วง 5 ปีแรกนี้จะไม่มีการกู้เงินอย่างแน่นอน”
อ่านข่าว "นโยบายรัฐ" เพิ่มเติม