กระทรวงคมนาคม สั่งปิดการจราจร ช่องทางหลัก บริเวณถนนพระราม 2 ที่มีการก่อสร้าง 100% เพื่อเคลียร์ความปลอดภัยและรื้อย้ายซากเครน และจะปิดลากยาวจนกว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จ เร่งตรวจสอบหาข้อเท็จจริงหลังตรวจสอบเบื้องต้นไม่มีคนงานอยู่ในพื้นที่เกิดเหตุ ขณะที่ความคืบหน้าเครนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ตกทับขบวนรถไฟ ที่อำเภอสีคิ้ว เตรียม ประชุมบอร์ด รถไฟ 29 มกราคมนี้ เพื่อยกเลิกสัญญาว่าจ้างกับอิตาเลียนไทย เนื่องจากผิดเงื่อนไขในสัญญาไม่แจ้งนายสถานีรถไฟล่วงหน้าให้หยุดขบวนรถ ในระหว่างการก่อสร้าง
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผย ความคืบหน้าผลการตรวจสอบ กรณีเครนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงช่วงลำตะคอง – สีคิ้ว และช่วงกุดจิก – โคกกรวด หล่นทับขบวนรถไฟ ขณะวิ่งผ่านไซต์งานก่อสร้าง ว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างเร่งตรวจสอบข้อเท็จจริงต่างๆ ส่วนผู้เสียชีวิต มีมากถึง 30 ราย บาดเจ็บ 66 ราย ปัจจุบัน มีการเยียวยา จากการรถไฟ / บริษัทประกัน เยียวยาเบื้องต้นบางส่วนแล้ว หลังจากนี้ ต้องดูรายละเอียด ดูเพื่อเยียวยาตามความเหมาะสมต่อไป
...
โดยในกรณีเครนถล่มที่ไซต์ก่อสร้างทางรถไฟ ที่อ.สีคิ้ว นายกรัฐมนตรีสั่งการให้ยกเลิกสัญญานั้น ตนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ทำการตรวจสอบเบื้องต้น โดยยอมรับว่า เป็นความผิดพลาดในส่วนสัญญา การลงนามในสัญญาและผู้รับเหมา ขณะที่จะมีการก่อสร้างในแต่ละไซต์งาน ต้องมีการแจ้งเตือนไปยังสถานีรถไฟล่วงหน้าให้มีการระงับหรือหยุดการให้บริการรถไฟชั่วคราว พอเสร็จสิ้นภารกิจถึงจะมีการทำงาน แต่ผลปรากฏว่า ไม่มีการสื่อสารก่อนหน้า ว่าขอให้รถไฟหยุด ซึ่งผิดต่อข้อสัญญา ระหว่างผู้ว่าจ้างและผู้รับเหมา
แต่ยอมรับว่า ตนไม่มีอำนาจในการบอกยกเลิกสัญญาในส่วนนี้ได้ เพราะการรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นรัฐวิสาหกิจ ความผิดพลาดส่วนนี้ เป็นการตัดสินของการรถไฟ และหากจะยกเลิกสัญญา อำนาจต่างๆ จะต้องนำเข้าคณะอนุกรรมการด้านกฎหมาย เข้าประชุมในวันที่ 29 ม.ค.นี้ ส่วนสัญญาที่ยังค้างอยู่ ต้องรอความชัดเจนจาก บอร์ดรถไฟ ว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป
สำหรับความคืบหน้าการตรวจสอบข้อเท็จจริง โดยการรถไฟได้เรียกผู้รับเหมามาสอบปากคำแล้ว ซึ่งได้มีการตรวจสอบ 2 สาเหตุ คือเรื่องคน, การบริหารจัดการของผู้รับเหมา และวัสดุอุปกรณ์ที่นำมาใช้ ยืนยันว่า เครนที่ใช้ในการก่อสร้าง ต้องมีการตรวจสอบซ่อมบำรุงประจำปี ตามกฎหมาย
ย้ำว่า สิ่งที่อยากให้เกิดขึ้น คือ บทลงโทษ สำหรับผู้รับจ้าง เนื่องจากเกิดอุบัติเหตุและมีผู้เสียชีวิต ส่วนมาตรการป้องกัน จะต้องมีมาตรฐานที่สูงกว่าปกติ โดยโครงการใหม่ที่กำลังจะก่อสร้างจากนี้ไป จะเพิ่มมาตรการควบคุมไปกับมาตรการสมุดพก เช่น การตัดแต้ม รายละเอียดขณะนี้อยู่ที่กรมบัญชีกลางแล้ว
ขณะที่ความคืบหน้าผลการตรวจสอบกรณีคานปูนและเครน ก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน – บ้านแพ้ว ช่วงเอกชัย – บ้านแพ้ว ตอน 7 นั้น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ย้ำว่า จะไม่ปัดความรับผิดชอบ จากการตรวจสอบเบื้องต้น การทำงานบนไซต์งานได้หยุดกิจกรรมทั้งหมด เมื่อถึง 05.00 น. เพื่อคืนพื้นผิวจราจร จึงไม่มีคนงานก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ส่งผลให้ขณะนี้ ยังอยู่ระหว่างหาข้อเท็จจริง ว่าสาเหตุเกิดจากอะไรกันแน่
แต่ยอมรับว่า หลังจากนี้ ทุกคนที่ใช้ถนนพระราม 2 อาจจะได้รับผลกระทบด้านการจราจร เนื่องจากเจ้าหน้าที่ได้หารือ มีมติขอปิดการจราจร 100% ช่วงที่มีงานก่อสร้าง จนกว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จ แต่ทางคู่ขนานยังคงเปิดให้บริการตามปกติ ทั้งนี้สัญญาการก่อสร้างจะสิ้นสุดในสิ้นเดือนพฤษภาคมนี้ หากยังไม่ก่อสร้างแล้วเสร็จ ผู้รับเหมาก่อสร้างจะถูกปรับวันละ 4.7 ล้านบาท
อ่านข่าว "นโยบายรัฐ" เพิ่มเติม