ครอบครัวของผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินของสายการบินเจจูแอร์ ที่ไถลออกนอกรันเวย์และชนเข้ากับเนินคอนกรีตจนเกิดระเบิดเมื่อวันที่ 29 ธ.ค. 2024 ได้ยื่นฟ้องอาญาต่อบุคคล 15 ราย รวมถึงรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของเกาหลีใต้และซีอีโอของสายการบิน ในข้อหาละเลยต่อหน้าที่
ครอบครัวของผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินของสายการบินเจจูแอร์ ที่ไถลออกนอกรันเวย์และชนเข้ากับเนินคอนกรีตจนระเบิดเมื่อวันที่ 29 ธ.ค. 2024 ได้ยื่นฟ้องอาญาต่อบุคคล 15 ราย รวมถึงรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของเกาหลีใต้และซีอีโอของสายการบิน ในข้อหาละเลยต่อหน้าที่
ญาติผู้เสียชีวิต 72 รายเรียกร้องให้มีการสอบสวนอย่างละเอียดเกี่ยวกับเหตุการณ์ครั้งนี้ ซึ่งคร่าชีวิตผู้คนไป 179 ราย จากผู้ที่อยู่บนเครื่อง 181 ราย ทำให้เป็นอุบัติเหตุเครื่องบินตกครั้งร้ายแรงที่สุดบนแผ่นดินเกาหลีใต้
พวกเขาอ้างว่าเหตุการณ์เครื่องบินตกครั้งนี้ "ไม่ใช่เป็นอุบัติเหตุธรรมดา" แต่เป็น "ภัยพิบัติทางแพ่งครั้งใหญ่ที่เกิดจากการจัดการความเสี่ยงที่ป้องกันได้โดยไม่ระมัดระวัง"
เกือบห้าเดือนผ่านไป เจ้าหน้าที่ยังคงศึกษาสาเหตุที่อาจทำให้เครื่องบินลงจอดกะทันหันที่สนามบินนานาชาติมูอัน และชนเข้ากับเนินคอนกรีตจนเกิดระเบิดเป็นลูกไฟ ตำรวจได้เปิดการสอบสวนทางอาญาแล้วก่อนที่จะมีการร้องเรียนล่าสุดนี้ และห้ามนายคิม อีแบ ซีอีโอของสายการบินเชจูแอร์ เดินทางออกนอกประเทศ แต่ยังไม่มีใครถูกตั้งข้อกล่าวหาเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้
ญาติของเหยื่อคนหนึ่งชื่อคิม ดา-ฮเย ประณามการสอบสวนที่ "ไม่มีความคืบหน้า" "พวกเราโกรธและสิ้นหวังอย่างมาก หลังจากที่ได้ยื่นฟ้องอาญาอย่างไม่ธรรมดาเช่นนี้ เราจะไม่ยอมแพ้และจะแสวงหาความจริงต่อไป" นายคิมกล่าวในแถลงการณ์ต่อสื่อมวลชน
...
ในบรรดา 15 คนที่ระบุชื่อในคำฟ้อง มีเจ้าหน้าที่รัฐ เจ้าหน้าที่สายการบิน และเจ้าหน้าที่สนามบินที่รับผิดชอบการก่อสร้าง การควบคุมดูแล การจัดการสิ่งอำนวยความสะดวก และการควบคุมนก
คำฟ้องที่ยื่นเมื่อวันอังคาร (13 พ.ค.) ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับสถานการณ์ของอุบัติเหตุ รวมทั้งการควบคุมการจราจรทางอากาศตอบสนองอย่างเหมาะสมหรือไม่ และการเสริมเนินคอนกรีตที่ปลายรันเวย์ละเมิดกฎระเบียบหรือไม่
เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ขึ้นบินจากกรุงเทพฯ เมื่อเช้าวันที่ 29 ธันวาคม และกำลังบินไปยังท่าอากาศยานมูอัน ประเทศเกาหลีใต้ ห้านาทีหลังจากนักบินติดต่อกับสนามบินนานาชาติมูอัน พวกเขารายงานว่าชนนกและแจ้งสัญญาณขอความช่วยเหลือ
นักบินพยายามลงจอดจากทิศทางตรงข้าม ระหว่างนั้นเครื่องบินก็ลงจอดโดยไม่ได้ดึงล้อลงจอด ต่อมาเครื่องบินก็วิ่งไถลออกนอกรันเวย์ ก่อนจะพุ่งชนโครงสร้างคอนกรีตและเกิดการระเบิดอย่างรุนแรง
เมื่อต้นปีนี้ เจ้าหน้าที่สอบสวนระบุว่าพบขนนกในเครื่องยนต์ทั้งสองเครื่องของเครื่องบิน แต่ไม่สามารถสรุปได้ว่านกชนเครื่องบินเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุดังกล่าวหรือไม่
ตั้งแต่เกิดเหตุการณ์ดังกล่าว ครอบครัวผู้สูญเสียหลายครอบครัวก็ตกเป็นเป้าของข่าวลือและเรื่องตลกร้ายทางออนไลน์ ซึ่งรวมถึงการบอกเป็นนัยว่าครอบครัวรู้สึก "ตื่นเต้น" ที่ได้รับเงินชดเชยจากทางการ หรือว่าพวกเขาเป็น "เหยื่อปลอม" จนถึงเดือนมีนาคมปีนี้ มีผู้ถูกจับกุมแล้ว 8 รายจากการโพสต์ข้อความดูหมิ่นและใส่ร้ายดังกล่าวทางออนไลน์.
ที่มา BBC
อ่านข่าวเพิ่มเติม https://www.thairath.co.th/news/foreign