โตโยต้าเตรียมลดการผลิตรถยนต์ในเดือนกันยายนลงถึง 40% เนื่องจากปัญหาไมโครชิปขาดแคลนทั่วโลกยังคงไม่ทุเลา หนำซ้ำยังมีแนวโน้มจะเลวร้ายลงอีก
สำนักข่าว บีบีซี รายงานว่า บริษัท โตโยต้า ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก ประกาศในวันพฤหัสบดีที่ 19 ส.ค. 2564 ว่า พวกเขาจะตัดลดการผลิตรถยนต์ในเดือนกันยายนลง 40% โดยมีสาเหตุจากปัญหาการขาดแคลนไมโครชิปกึ่งตัวนำ ที่เรียกว่า semiconductors ซึ่งกำลังเกิดขึ้นทั่วโลก อันเป็นผลจากการระบาดของไวรัสโควิด-19
เดิมทีโตโยต้ามีแผนจะผลิตรถยนต์ให้ได้ 900,000 คันในเดือนกันยายน แต่ตอนนี้ลดลงเหลือ 540,000 คันแล้ว โดยโรงงานที่ได้รับผลกระทบจะอยู่ในเอเชียและสหรัฐฯ
คู่แข่งของโตโยต้าอย่าง เจเนอรัล มอเตอร์ส, ฟอร์ด, นิสสัน, ไดม์เลอร์, บีเอ็มดับเบิลยู และ เรโน ต่างลดการผลิตไปก่อนแล้ว ขณะที่โฟล์คสวาเกน ผู้ผลิตอันดับ 2 ของโลก ออกมาเตือนว่าพวกเขาอาจต้องลดการผลิตเพิ่มอีก หลังจากเพิ่งลดไปเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา เพราะคาดว่าจำนวนชิปในไตรมาส 3 จะยังคงมีจำกัด
อย่างไรก็ตาม โตโยตาหลีกเลี่ยงการลดกำลังผลิตมาได้จนถึงตอนนี้ เนื่องจากพวกเขามีชิปเก็บไว้มากกว่าผู้ผลิตเจ้าอื่นๆ ตามแผนการยกเครื่องธุรกิจที่ออกมาหลังเกิดแผ่นดินไหวและคลื่นยักษ์สึนามิที่จังหวัดฟูกูชิมาเมื่อ 10 ปีก่อน
ทั้งนี้ ปัญหาชิปขาดแคลนเริ่มปรากฏชัดขึ้นในปีก่อน หลังบริษัทแอปเปิล เลื่อนการเปิดตัวไอโฟน ขณะที่เครื่องเกมรุ่นใหม่ของไมโครซอฟต์กับเพลย์สเตชัน ก็ผลิตได้ไม่ตรงตามความต้องการ
ในเดือนกรกฎาคม แพต เกลซิงเกอร์ ซีอีโอของบริษัท อินเทล ผู้ผลิตชิปรายใหญ่ เตือนว่า วิกฤติชิปขาดแคลนยัไม่ถึงจุดที่เลวร้ายที่สุด โดยเขาคาดว่า สถานการณ์จะเลวร้ายลงอีกในช่วงครึ่งหลังของปี 2564 และอาจต้องใช้เวลา 1-2 ปี สถานการณ์จึงจะกลับมาเป็นปกติ
...