ปัญหาที่ปัดน้ำฝนเสียงดังเอี๊ยดอ๊าดหรือกระโดด สร้างความรำคาญขุ่นข้องหมองใจยามใช้งาน ไม่ว่าจะรถถูกหรือแพงก็เกิดขึ้นได้ทั้งนั้นหากยางและกระจกอย่างใดอย่างหนึ่งหรือทั้งสองอย่างเกิดความฝืดเคือง ระหว่างยางกับผิวกระจกอาจมีฝุ่น คราบสกปรก สารเคมีที่ปลิวอยู่บนถนน ละอองสิ่งสกปรกต่างๆ ขณะวิ่งใช้งาน วิธีแก้ความฝืด จากง่ายไปหาจุดที่ต้องออกแรง คือ
1 ทำความสะอาดกระจกหน้า
ล้างคราบ สิ่งสกปรก ใช้น้ำยาเช็ดกระจกหรือน้ำยาล้างจาน เช็ดทำความสะอาดกระจกให้ทั่ว เช็ดให้ทั่วถึงด้วยฟองน้ำ หากเคยใช้น้ำยาเคลือบกระจกแบบกันน้ำเกาะหนาเกินไป ตัวเคลือบนี้มักเป็นตัวการทำให้ยางฝืดและสะดุด อาจต้องใช้ดินน้ำมันล้างรถ (Clay Bar) ลูบเพื่อเอาคราบฝังลึกออก เมื่อเอามือลูบผิวกระจกตอนเปียก กระจกจะต้องลื่นเนียนสนิท ไม่มีสะดุดหรือรู้สึกสากมือ
2เช็ดทำความสะอาดขอบยางปัดน้ำฝน
ขจัดคราบออกซิเดชันใช้ผ้าชุบน้ำสบู่หรือแอลกอฮอล์เช็ดแผล รูดทำความสะอาดตามแนวยาวของขอบยาง รูดไปมาหลายๆครั้ง เพื่อเอาคราบฝุ่นและเนื้อยางส่วนที่เสื่อมสภาพ (ผงสีดำๆ) ออก รูดผ้าจนกว่าจะไม่มีคราบดำติดผ้าออกมา ตัวขอบยางควรจะมีสีดำด้านสม่ำเสมอ ยางปัดน้ำฝน ควรนุ่มไม่แข็งกระด้าง ถ้าแข็งก็เปลี่ยนใหม่ได้เลย
3.ตรวจสอบและปรับองศาก้านปัดน้ำฝน
แก้ปัญหายางไม่ตั้งฉากหากกระจกและยางสะอาดแล้วแต่ยังดัง มักเกิดจากก้านปัดเหล็กบิดงอ ทำให้ใบปัดกวาดพื้นผิวโดยไม่ตั้งฉาก 90 องศา ให้ใช้คีมรองด้วยผ้าหนาๆ กันรอยขีดข่วน บิดดัดก้านเหล็กเบาๆ ให้ใบปัดกลับมาตั้งฉากพอดี หลังจากนั้น ลองฉีดน้ำล้างกระจกแล้วเปิดที่ปัด ใบปัดจะต้องกวาดเรียบทั้งจังหวะขาขึ้นและขาลงโดยไม่มีเสียงสะดุด
4.เปลี่ยนยางปัดน้ำฝนใหม่
เมื่อจับดูแล้วเห็นว่าเนื้อยางใบปัดน้ำฝนแข็งกระด้าง เมื่อทำทุกขั้นตอนข้างต้นแล้วยังมีเสียงดัง แสดงว่าเนื้อยางปัดน้ำฝนแข็งตัวหรือเสื่อมสภาพจากความร้อน ควรเปลี่ยนใบปัดชุดใหม่วิ การทดสอบว่ายางใบปัดกลับบ้านเก่าไปแล้ว ลองใช้เล็บจิกเบาๆ ที่ขอบยาง ถ้ายางแข็งกระด้าง ไม่ยืดหยุ่น หรือมีรอยแตกลายงา แปลว่าหมดอายุการใช้งาน
น้ำยาเคลือบกระจก สำหรับคนรักรถและนักทดสอบรถนิยมใช้กัน มีจุดเด่นเรื่องความลื่นสูง ไม่ทำให้ใบปัดสะดุดหรือเกิดเสียงดัง มีอยู่ 3-4 ตัวที่
1. 3M Glass Coat Windshield ขวดสีดำ/แดง
เป็นตัวมาตรฐานที่หาซื้อง่าย ราคาไม่แพง (ร้อยกว่าบาท) จุดเด่นคือตัวน้ำยามีค่า pH เป็นกลาง (Neutral) ไม่ทำปฏิกิริยากัดกร่อนเนื้อยางปัดน้ำฝน ผู้ใช้ส่วนใหญ่ยืนยันว่าเคลือบแล้วใบปัดกวาดได้ลื่น สมูท ไม่ค่อยเจอปัญหาใบปัดกระโดดครับ
2. Soft99 Glaco รุ่น Roll On ขวดสีส้ม
แบรนด์ญี่ปุ่นยอดฮิตที่ใช้งานง่ายมาก แค่ถูแล้วเช็ดออก ให้ผลลัพธ์น้ำกลิ้งเป็นลูกปัดได้ดีเยี่ยมเมื่อวิ่งด้วยความเร็วเกิน 60 กม./ชม. ข้อควรระวังเดียวคือตอนเคลือบต้อง "เช็ดคราบน้ำยาออกให้หมดจดจริงๆ" หากเช็ดเนียนแล้ว รับรองว่าใบปัดไม่ดังแน่นอนครับ
3.Meguiar's PerfectClarity Glass Sealant G8504
แบรนด์อเมริกาที่เป็นสูตร Hydrophobic สารเคลือบตัวนี้เน้นสร้างความลื่นขั้นสุดบนผิวกระจก ทางแบรนด์ระบุสเปกไว้ชัดเจนว่าสารเคมีตัวนี้ปลอดภัย ไม่ทำปฏิกิริยาให้ยางใบปัดน้ำฝนแข็งกระด้างหรือฝืดครับ
4. Labocosmetica Aquavelox:
แบรนด์พรีเมียมจากอิตาลี ตัวนี้อาจจะเฉพาะกลุ่มนิดนึง แต่ชูจุดขายหลักและเคลมชัดเจนเลยว่าเคลือบแล้ว ใบปัดไม่กระโดด เนื้อฟิล์มบางและลื่นมาก แต่ราคาก็จะสูงกว่าในท้องตลาด
ปัญหาใบปัดกระโดดหลังเคลือบกระจก ส่วนใหญ่ไม่ได้ผิดที่ยี่ห้อน้ํายาเคลือบครับ แต่เกิดจาก การเช็ดคราบน้ำยาเคลือบออกไม่หมด ทำให้ความฝืดบนกระจกไม่สม่ำเสมอ แนะนำว่าหลังลงน้ำยา ให้ใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์แห้งผืนใหม่ เช็ดขัดซ้ำอีกรอบจนกระจกใสปิ๊งลื่นมือจริงๆ
นอกจากนี้ หากกระจกเคลือบน้ำยาแล้ว การเปลี่ยนไปใช้ ใบปัดน้ำฝนเนื้อซิลิโคน จะทำงานเข้าคู่กับสารเคลือบกระจกได้เนียนและเงียบกว่าใบปัดยางธรรมชาติ เพราะซิลิโคนจะทนทานต่อสารเคมีและช่วยเสริมความลื่นให้กันและกัน.
อาคม รวมสุวรรณ
https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/
