การขับรถขึ้นทางลาดชันอย่างเขาระเบิด สะท้อนภาพความจริงของค่านิยมยุคโซเชียลได้อย่างตรงไปตรงมา สาเหตุ  ที่คนกลุ่มหนึ่งยังคงแห่กันขับทั้งมอเตอร์ไซค์และรถยนต์ขึ้นไปเขาระเบิด (เขาอ่างแก้ว อ.หนองใหญ่ จ.ชลบุรี) แม้รู้ว่าเสี่ยงอันตรายและอาจเกิดอุบัติเหตุรุนแรงจนถึงแก่ชีวิต 

เขาระเบิด" หรือเขาอ่างแก้ว ที่อำเภอหนองใหญ่ จังหวัดชลบุรี มีความชันของเส้นทางขึ้นสู่จุดชมวิวประมาณ 29 องศา  หรือคิดเป็นความลาดชันประมาณ 50-55% ในบางช่วงเนินหักศอก  วัดค่าความชันทางลาดได้ประมาณ 29 องศา ซึ่งหลายคนมักเข้าใจผิดว่าชันถึง 45 องศา เนื่องจากมุมมองทางสายตาและความยากในการขับขี่ สภาพเส้นทางเป็นทางคอนกรีต/ดินลูกรังแคบ ระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตร มีโค้งรูปตัวเอสและเนินหักศอกสูงชัน รถสวนกันลำบาก ทำให้รถขับเคลื่อน 4 ล้อ หรือมอเตอร์ไซค์วิบากที่มีความชำนาญ มักใช้เส้นทางนี้ ขับขึ้นลงเพื่อชมวิวและกลายมาเป็นสถานที่ยอดนิยมในการสร้างคอนเทนต์ ผู้ขับขี่ทั่วไปหรือมือใหม่มักประสบอุบัติเหตุหรือขึ้นไม่รอด จนกลายเป็นสถานที่ทดสอบทักษะการขับขี่ 

ยอดไลก์และกระแสในโซเชียลมีเดียเหมือนโรคระบาด อะไรที่ได้รับความนิยม จะมีคนทำซ้ำทำโชว์อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะการโพสเฟซบุก อะไรก็ตามที่เป็นกระแส คนในยุคนี้มักจะเอาไปทำตาม การขับรถ คอนเทนต์เสี่ยงตายเรียกร้องความสนใจได้ง่ายกว่าคอนเทนต์ขับขี่ปลอดภัย ในอัลกอริทึมของ TikTok, Facebook หรือ Reels คลิปที่มีความตื่นเต้น มีความเสี่ยง รถเกือบตกเหว มอเตอร์ไซค์ล้มลุกคลุกคลาน หรือพุ่งทะยานขึ้นสู่ยอดเนินอย่างไหลลื่น  จะถูกดันให้เป็นไวรัล  มียอดการเข้าชม ยอดคลิก ยอดแชร์ และคอมเมนต์ กลายเป็น สถานที่ทางจิตวิญญาณของสายคอนเทนต์ ที่ยอมเสี่ยงทั้งยานพาหนะและอาการบาดเจ็บทางร่างกายไปกับตัวเลขปฏิสัมพันธ์บนหน้าจอ

การ "โชว์เท่" และต้องการการยอมรับในกลุ่ม ทำให้ทางขึ้นเขาระเบิด กลายเป็นเส้นทางของความท้าทายและเป็นที่หมายปองของสายโชว์ คนที่ชอบความเสี่ยง  มองความชันของเขาระเบิดเป็นพื้นที่สำหรับการวัดฝีมือในการควบคุมรถ เพื่อโชว์ทักษะขับขึ้นเขา โชว์แรงบิดของเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ไฟฟ้า  หรือมอเตอร์ไซค์ที่มากันเป็นทีม หากใครขับขึ้นได้ถึงยอดโดยไม่ดับหรือล้ม จะได้การยอมรับ  นักขับหลายคนมีความมั่นใจในฝีมือตัวเองเกินไป มักคิดว่า  คนอื่นล้มเพราะไม่มีฝีมือ แต่เราเอาอยู่  จึงกล้าพาตัวเองและรถที่ไม่พร้อมขึ้นไปเสี่ยง รถขับเคลื่อนล้อหลัง หากฝนตกแน่นอนว่าความเสี่ยงจะเพิ่มเป็นเท่าทวีคูณ รถที่มีกำลังไม่มาก ดอกยางกระด้างยึดเกาะไม่ดีก็อาจมีสิทธิไหลตกทางได้ง่าย การขึ้นไปแล้วไม่รอด ไปจอดกลางทาง นับว่ามีความอันตรายมาก เพราะต้องถอยหลังลงมาตั้งหลักใหม่ หลายคันเบรกไม่อยู่ตอนถอยหลัง ทำให้เกิดอุบัติเหตุและความเสียหายต่อรถหรือมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ขับหรือบิดขึ้นไป

ด้วยความคิดที่ว่า ยังไม่มีใครตกลงมาตาย เห็นคนอื่นทำได้ เลยคิดว่าปลอดภัย ตราบใดที่ข่าวอุบัติเหตุบนเขาระเบิดมีแค่แขนขาหัก หัวแตก รถพัง หรือบาดเจ็บไม่มาก  ก็มักมองกันว่ามันคือ  เรื่องส่วนบุคคล" ไม่ใช่ อันตรายถึงชีวิต หลายคนขาดการตระหนักรู้ด้านองศาความชัน  โครงสร้างผิวถนน แรงบิดและ  ระยะเบรกเมื่อรถไหลลงมา  การเกิดอาการเบรกเฟดจากความร้อน หรือการที่รถดับกลางทางชันแล้วไหลทับคนข้างหลัง คิดเพียงแค่ว่ากดคันเร่งส่งก็จบ แต่ในด้านความปลอดภัย พื้นที่ลักษณะนี้มีโอกาสเกิดอันตรายรุนแรงได้ตลอดเวลา

สุดท้ายแล้ว พฤติกรรมแห่ไปเสี่ยงโชว์เท่เพื่อแลกกับยอดไลก์ ไม่เพียงแต่นำอันตรายมาสู่ตนเอง แต่ยังสร้างภาระให้เจ้าหน้าที่กู้ภัย  

ประเด็นการพิจารณาปิดเส้นทางขึ้น  เขาระเบิด จุดชมวิวและสถานที่พารามอเตอร์/ร่มร่อน ยอดนิยมในพื้นที่อำเภอนองใหญ่ จังหวัดชลบุรี เขตติดต่อระยอง เกิดขึ้นเนื่องจากพฤติกรรมขับขี่ผาดโผนและสร้างความเดือดร้อนรำคาญของกลุ่มผู้ใช้รถบางกลุ่ม จนเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงและทำลายบรรยากาศการท่องเที่ยวธรรมชาติ

สาเหตุที่นำไปสู่การจ่อปิดพื้นที่
 ดริฟท์และเบิร์นยาง
มีกลุ่มผู้ใช้รถแต่ง นำรถขึ้นไปขับทดสอบกำลังและทำคอนเทนต์ดริฟท์ตามโค้งแคบบนทางขึ้น-ลงเขา ซึ่งเป็นเส้นทางลาดชันและไม่มีแผงกั้นกั้นหลุดโค้งในหลายจุดมอเตอร์ไซค์ยกล้อและแข่งขันความเร็ว: กลุ่มกลุ่มจักรยานยนต์ดัดแปลงสภาพ นำรถขึ้นไปเบิ้ลเครื่องส่งเสียงดัง ยกล้อโชว์ และขับขี่ด้วยความเร็วสูง ขัดกับวัตถุประสงค์ของพื้นที่ซึ่งเป็นจุดชมวิวธรรมชาติและจุดกางเต็นท์ความเสี่ยงต่อชีวิตและทรัพย์สิน พฤติกรรมดังกล่าวเสี่ยงต่อการชนนักท่องเที่ยวที่เดินเท้า ชาวบ้านในพื้นที่ ตลอดจนกลุ่มนักเล่นร่มร่อน (Paragliding) ที่ต้องใช้เส้นทางในการขนย้ายอุปกรณ์

ผลกระทบและแนวทาง
มาตรการที่กำลังพิจารณา ยื่นคำขาดปิดทางขึ้นถาวร 
ชุมชน เจ้าของพื้นที่ และหน่วยงานท้องถิ่นอยู่ระหว่างพิจารณาปิดประตูทางเข้า-ออก ไม่ให้ยานพาหนะส่วนบุคคลขึ้นไปอีกต่อไป หากไม่สามารถควบคุมพฤติกรรมของผู้ก่อเหตุได้ 
จัดตั้งด่านตรวจและจำกัดเวลา
อาจปรับรูปแบบเป็นการเปิด-ปิดเป็นเวลา และต้องลงทะเบียนยานพาหนะทุกคันก่อนได้รับอนุญาตให้ขึ้น

บังคับใช้กฎหมายเข้มงวด
ประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจเข้าจัดระเบียบ ตรวจจับรถท่อดัง ดัดแปลงสภาพ และดำเนินคดีข้อหาขับรถโดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยอย่างเด็ดขาดเหตุการณ์นี้สร้างความไม่พอใจอย่างมากแก่กลุ่มนักท่องเที่ยวสายธรรมชาติและคนในพื้นที่ เนื่องจากพฤติกรรมคึกคะนองของคนกลุ่มน้อย กำลังจะทำให้สถานที่ท่องเที่ยวธรรมชาติและจุดชมวิวสำคัญต้องถูกปิดกั้นจากสาธารณชน

Photo by เที่ยวทุกทริป อยู่ที่ ชลบุรี

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th   
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom   
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/