วิธีแก้รอยขนแมวบนตัวถังรถสีดำ

 รอยขนแมวบนรถสีดำมาจากไหน? รอยขนแมวไม่ได้เกิดจากแลกเกอร์สีดำอ่อนแอกว่าสีอื่น แต่เกิดจาก สิ่งสกปรกและเศษกรวดขนาดเล็กที่ถูกกวาดถูไปมาบนตัวถัง ระหว่างการล้างหรือเช็ดแห้งผิดวิธี และเนื่องจากสีดำมีคอนทราสต์ตัดกับแสงแดดสูงมาก รอยลึกเพียงไม่กี่ไมครอนจึงสะท้อนแสงออกมาราวกับ "ดิสโก้บอล"การแก้ไขรอยขนแมวบนสีดำจึงต้องใช้หลัก "ประคบประงม และเริ่มจากเบาไปหาหนักเสมอ" เพื่อรักษาชั้นแลกเกอร์ เอาไว้ให้ได้มากที่สุด

ขั้นตอนการแก้รอยขนแมวบนตัวถังสีดำ (จากเบาไปหาหนัก)
ระดับที่ 1: รอยขนแมวบางๆแก้ด้วยการขัดเงาเบาๆ หากรอยยังไม่ลึกมาก มองเห็นเฉพาะตอนโดนแดดจัดๆ สามารถเก็บงานได้เองโดยไม่จำเป็นต้องเข้าคาร์แคร์เตรียมผิวให้สะอาดสนิท ล้างรถด้วยเทคนิคถัง 2 ใบ (Two-Bucket Method) แล้วใช้ ดินน้ำมันล้างรถ (Clay Bar) ลูบเบาๆ ร่วมกับน้ำยาลื่น เพื่อดึงคราบยางมะตอย ละอองสี และผงเหล็กออกจากชั้นแลกเกอร์ก่อน ถ้าขัดทั้งที่ผิวไม่สะอาด เศษกรวดจะกลายเป็นตัวสร้างรอยใหม่ทันที ใช้ยาขัดเงาเนื้อละเอียด (Finishing Polish) ควรเลือกใช้น้ำยาขัดละเอียดที่ไม่มีส่วนผสมของซิลิโคนกลบรอย 

ขัดด้วยมือหรือเครื่องขัด  
หากขัดด้วยมือ ให้ใช้ ฟองน้ำขัดเนื้อนุ่ม แตะน้ำยาขัดเป็นวงกลมเบาๆ ทีละส่วน (ประมาณ 40x40 ซม.) แล้วรีบใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์สะอาดเช็ดออก หากมีเครื่องขัด Dual-Action (DA) ให้ใช้รอบต่ำ-ปานกลาง คู่กับฟองน้ำขัดสีส้มหรือสีดำ ขัดวนเป็นแนวขนานสลับแนวตั้ง

ระดับที่ 2 รอยขนแมวฝังลึก/แน่นหนา ต้องใช้ยาขัดหยาบ (Compounding) หากรอยขนแมวลึกจนเห็นเป็นเส้นชัดเจน หรือขัดละเอียดแล้วรอยยังอยู่ แปลว่ารอยนั้นกินลึกลงไปในชั้นแลกเกอร์เกินกว่าที่ยาขัดเบาจะจัดการได้ 

เปิดงานด้วยยาขัดหยาบ (Cut/Compound) ใช้น้ำยาขัดหยาบระดับ Medium Cut หรือ Heavy Cut ร่วมกับ ขนแกะขัด (Wool Pad) หรือฟองน้ำขัดระดับปานกลางขัดทีละส่วนอย่างใจเย็น: ปรับความเร็วเครื่องขัด DA ให้เหมาะสม ไม่ควรกดน้ำหนักลงบนตัวถังแรงเกินไป เพราะสีดำสะสมความร้อนสูง หากร้อนจัดแลกเกอร์อาจจะไหม้หรือย่นได้

เก็บงานด้วยยาขัดละเอียด หลังขัดหยาบ ผิวสีดำมักจะมีคราบฝ้า (Haze) จากยาขัดหยาบหลงเหลืออยู่ ให้เปลี่ยนมาใช้ฟองน้ำนุ่มและยาขัดละเอียดลงซ้ำอีก 1 รอบ เพื่อดึงความเงาลึกดุจกระจกกลับคืนม 

คำเตือน การใช้ยาขัดหยาบ  คือการ ปาดเนื้อชั้นแลกเกอร์ออกไปทีละน้อย บนตัวถังสีดำไม่ควรขัดหยาบเกิน 1-2 ครั้งต่อปี หากรอยลึกมากจนใช้เล็บสะกิดแล้วสะดุด แปลว่ารอยนั้นทะลุชั้นแลกเกอร์ไปแล้ว การขัดต่อจะทำให้สีถูถึงชั้นสีจริง (Base Coat) ทางแก้เดียวคือทำสีใหม่

ขั้นตอนหลังแก้รอย  ลงเกราะล็อกความเงา ทันที
เมื่อขัดแก้รอยจนผิวเนียนกริบแล้ว ชั้นแลกเกอร์จะเปลือยเปล่าและไวต่อการเกิดรอยใหม่มากที่สุด ต้องรีบปกป้องทันที ล้างน้ำยาขัดออก ใช้สเปรย์ Isopropyl Alcohol  ผสมน้ำเจือจาง ฉีดเช็ดเพื่อล้างคราบน้ำมันขัดที่หลงเหลือออก

เลือกเกราะป้องกันที่เหมาะสม
เคลือบเซรามิก/กราฟีน ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถสีดำที่เพิ่งถอยออกจากโชว์รูม สาร SiO2 จะสร้างชั้นฟิล์มแข็งลื่น Water Beading รีดน้ำดี ลดโอกาสเกิดคราบน้ำและรอยขนแมวใหม่ได้ดีที่สุด

เคลือบซีลแลนท์ (Synthetic Sealant)  ลงง่าย ป้องกันรังสี UV และความร้อนสะสมได้นาน 3-6 เดือน 

เทคนิคการป้องกัน ไม่ให้รอยขนแมวกลับมาอีก
เลือกใช้คาร์แคร์ที่ไม่ดูแลทำความสะอาดผ้าเช็ดรถ หรือไม่ล้างรถสีดำด้วยระบบล้างอัตโนมัติ  แปรงหมุนอัตโนมัติคือตัวการอันดับหนึ่งที่ทำร้ายสีดำ ใช้วิธีถัง 2 ใบในการล้าง ถังแชมพู 1 ใบ + ถังน้ำสะอาดสำหรับล้างถุงมือ 1 ใบ  พร้อมตะแกรงกักกรวด Grit Guard ผ้าเช็ดแห้งต้องพรีเมียม ใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์ไร้ขอบ ความหนา 1,000 GSM ขึ้นไป และใช้การซับ แทนการถูขยี้ผ้าไปมาบนตัวถัง

อย่าเช็ดรถตอนแห้งเด็ดขาด หากมีฝุ่นเกาะ ห้ามเอาผ้าแห้งหรือไม้ปัดขนไก่ไปปัดเด็ดขาด เพราะนั่นคือการเอาเศษฝุ่นไปครูดบนแลกเกอร์โดยตรง ให้ฉีด Quick Detailer หรือล้างน้ำก่อนเช็ดเสมอ. 

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th  
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom  
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/