จอดรถในบ้านควรเปิดฝากระโปรงไหม? ส่องข้อดี-ข้อเสียพฤติกรรมยอดฮิตของคนรักรถ

การเปิดฝากระโปรงหน้ารถทิ้งไว้หลังจากขับกลับมาจอดที่บ้าน เป็นพฤติกรรมที่เราเห็นกันบ่อยมาก โดยเฉพาะในเมืองร้อนอย่างประเทศไทย ซึ่งเรื่องเปิดฝากระโปรงทิ้งไว้ มีทั้งกลุ่มที่ทำด้วยความเคยชิน และกลุ่มที่ทำด้วยเหตุผลทางเทคนิค

สำหรับข้อดีและข้อเสียของการปฏิบัติแบบนี้ มีรายละเอียดตรงไปตรงมาดังนี้

เหตุผลหลัก ทำไปเพื่ออะไร?
สาเหตุหลักก็เพื่อต้องการระบายความร้อนออกจากห้องเครื่องให้เร็วที่สุด เพราะหลังจากดับเครื่องยนต์ พัดลมหม้อน้ำจะหยุดทำงาน ทำให้อากาศร้อนที่สะสมอยู่ภายในห้องเครื่องไม่สามารถระบายออกตามช่องทางปกติได้ เกิดสภาวะความร้อนสะสมอบอวลอยู่ข้างใน การเปิดฝากระโปรงจึงเป็นการเปิดทางให้อากาศร้อนลอยตัวขึ้นสู่ที่สูงได้สะดวกขึ้น 

ข้อดี ช่วยยืดอายุชิ้นส่วนที่เป็นยางและพลาสติก 
ในห้องเครื่องมีท่อยาง สายไฟ พลาสติกครอบเครื่อง และกิ๊บล็อกต่าง ๆ ชิ้นส่วนเหล่านี้จะกรอบ แตก หรือหักง่ายหากต้องอบอยู่ในความร้อนจัดเป็นเวลานาน ๆ การระบายความร้อนออกเร็วขึ้นจะช่วยชะลอการเสื่อมสภาพของอุปกรณ์เหล่านี้ได้บ้าง

ลดความร้อนสะสมในแบตเตอรี่ 
แบตเตอรี่รถยนต์ โดยเฉพาะแบตเตอรี่กึ่งแห้งหรือแบตน้ำ ไม่ชอบร้อนจัด ยิ่งห้องเครื่องเย็นลงเร็วเท่าไหร่ ก็จะช่วยลดการระเหยของน้ำกลั่นและรักษาแผ่นธาตุข้างในให้เสื่อมสภาพช้าลง

ไล่สัตว์ไม่พึงประสงค์ ในกรณีจอดนาน
หนู หรือแมว มักจะชอบมุดเข้ามาอาศัยในห้องเครื่องที่กำลังอุ่น ๆ การเปิดฝากระโปรงทิ้งไว้ทำให้ห้องเครื่องโล่ง แสงสว่างส่องถึง และเย็นลงเร็ว ทำให้สัตว์เหล่านี้ไม่ชอบและไม่เข้ามาทำรังหรือกัดสายไฟ

ข้อเสียและข้อควรระวัง ที่หลายคนมองข้าม
เสี่ยงต่ออุบัติเหตุและสิ่งแปลกปลอมตกใส่ หากจอดในบ้านที่มีเด็กเล็ก หรือสัตว์เลี้ยงอย่างแมว/สุนัข อาจมีเศษสิ่งของ  หรือสัตว์วิ่งขึ้นไปมุดเล่นบนเครื่องยนต์ รวมถึงเสี่ยงต่อการเดินชนขอบฝากระโปรงที่เปิดค้างไว้

โช้คค้ำฝากระโปรงเสื่อมสภาพเร็วขึ้น
สำหรับรถรุ่นใหม่ ๆ ที่ใช้โช้คอัพไฮดรอลิกในการค้ำฝากระโปรง การเปิดค้างไว้บ่อยและนาน จะทำให้ซีลยางของตัวโช้คต้องรับแรงดันและอุณหภูมิที่กำลังลดลง ส่งผลให้โช้คเสื่อมสภาพและกักแรงดันไม่อยู่จนฝากระโปรงตกในที่สุด

ฝุ่นและกิ่งไม้ใบไม้ตกใส่เครื่อง
อากาศที่ลอยขึ้นจะพัดเอาฝุ่นในบ้านหรือละอองสิ่งสกปรกให้เข้ามาจับเกาะตามคราบน้ำมันบนตัวเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น และหากจอดใต้ชายคาที่มีต้นไม้ ใบไม้อาจร่วงลงไปอุดตันตามร่องระบายน้ำกระจกหน้าได้

ไม่ได้ช่วยยืดอายุชิ้นส่วนโลหะภายในเครื่องยนต์
ชิ้นส่วนหลักที่เป็นโลหะ เช่น ฝาสูบ หรือเสื้อสูบ ถูกออกแบบมาให้ทนความร้อนสูงอยู่แล้ว การเปิดฝากระโปรงระบายความร้อนด้านนอก แทบไม่มีผลต่ออุณหภูมิภายในเหล็กหล่อเหล่านั้นเลย 

เปิดฝากระโปรงหลังขับกลับถึงบ้าน จำเป็นต้องทำมั้ย
ในแง่วิศวกรรมยานยนต์ปัจจุบัน ไม่จำเป็นต้องทำแล้ว เพราะรถยนต์ทุกคันถูกออกแบบและผ่านการทดสอบในสภาวะทรหด หรือ Hot Weather Testing มาแล้วอย่างหนัก ชิ้นส่วนพลาสติกและสายไฟเกรดรถยนต์  ทนความร้อนอุณหภูมิห้องเครื่องหลังดับเครื่องได้สบาย ๆ โดยไม่ต้องพึ่งการเปิดฝากระโปรงเลยครับแต่ถ้าถามว่าทำแล้วเสียหายไหม  ถ้าจอดในบ้านที่ปิดมิดชิด ปลอดภัยจากหนูและสัตว์เลี้ยง การเปิดทิ้งไว้สัก 20-30 นาทีเพื่อให้ห้องเครื่องเย็นลงเร็วก็ถือว่ามีประโยชน์ ในเรื่องของการถนอมท่อยางและสายไฟ พอเย็นตัวแล้วก็ปิดซะครับ แต่ถ้าจอดในพื้นที่มีหนูพลุกพล่าน ควรวางกับดักหนูใต้ท้องรถ แบบดักเข้ากรงเอาไปปล่อยที่อื่นไม่สร้างบาปกรรม จะปลอดภัยกับตัวรถมากที่สุด. 

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th   
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom   
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/