รถมือสองสภาพดีทำให้ประหยัดเงินในกระเป๋าเอาไปทำอย่างอื่นได้อีกเยอะ ราคาที่ถูกลงกว่ารถใหม่ที่ถอยออกจากโชว์รูมหากได้รถที่มีสภาพสมบูรณ์ก็จะได้ใช้กันยาวๆ นอนบ้านมากกว่านอนอู่ การเลือกรถมือสอง หลังจากตรวจสภาพลองขับจนเป็นที่พออกพอใจกันแล้ว ก่อนตกลงทำเอกสารจ่ายเงิน สิ่งแรกที่จะต้องทำก็คือ เดินดูรอบๆ อีกครั้งอย่างละเอียดว่าสีเรียบร้อยดีหรือเปล่า ความอยากได้จะทำให้คุณพลาดจุดสำคัญที่จะสามารถต่อรองราคาได้อีก หากสีอยู่ในสภาพที่ดีแต่ก็มีริ้วรอยให้ต้องเก็บต้องทำ
...
พวกตะเข็บรอยต่อขอบตัวถัง ระยะของช่องว่างตามแนวประตูและฝากระโปรง ไฟหน้าไฟท้าย มีระยะห่างช่องว่างเท่ากันหรือไม่ หากสีอยู่ในสภาพดีแต่มีการทำสีมาบ้างก็อย่าไปกังวล เพราะเป็นธรรมดาของรถใช้งานที่ต้องเกิดการเฉี่ยวชนเล็กๆ น้อยๆ แล้วถูกเก็บสีก่อนนำมาขายก็มีความเป็นไปได้ แต่ถ้าดูแล้วเคยชนหนักหรือพลิกคว่ำมาแบบนี้ก็ควรจะหลีกให้ไกล ลองมุดดูใต้ท้องรถด้านหน้า ส่องดูว่าช่วงคานหน้าหลังอยู่ในสภาพปกติหรือไม่ มีรอยย่นยับหรือมีรอยเชื่อมหรือเปล่า เนื่องจากมันจะแสดงให้เห็นว่ารถคันที่คุณกำลังเล็งเคยชนหนักมาแล้ว สีของผนังห้องเครื่องยนต์เสมอกันดีหรือเปล่า
เปิดฝากระโปรงสำรวจห้องเครื่องยนต์ ดูความเรียบร้อยของชิ้นส่วนต่างๆ ในห้องเครื่อง มีคราบน้ำมันเลอะเทอะมากเกินไปหรือมีน้ำมันหยดใต้เครื่องมากจนนองพื้นสีดำปี๋ เปิดฝาท้ายดูรอยต่อตะเข็บตัวถังว่าบิดเบี้ยวหรือปกติ ทำสีมีรอยปะมาหรือไม่ ถ้ามีแสดงว่ารถคันนี้เคยโดนจูบท้ายมาแล้ว ห้องเครื่องยนต์ของรถมือสองที่ซื้อโดยตรงจากเจ้าของมักสกปรกกว่ารถมือสองที่ซื้อในเต็นท์รถ เนื่องจากเถ้าแก่เต็นท์รถมักจะทำความสะอาดทั้งภายนอกและภายในโดยเฉพาะห้องเครื่องยนต์นั้นถูกล้างทำความสะอาดจนใหม่กิ๊ก ยากที่จะเห็นการรั่วซึมตามขอบประเกนต่างๆ ไม่เหมือนรถบ้านมือสองที่ซื้อจากเจ้าของโดยตรงมักจะไม่ค่อยทำความสะอาดห้องเครื่องยนต์และทำให้เห็นสภาพที่แท้จริงของเครื่องยนต์และชิ้นส่วนต่างๆ มากกว่านั่นเอง
...
...
...
เปิดประตูดูความเรียบร้อยของห้องโดยสารและอุปกรณ์ว่าอยู่ในสภาพพร้อมใช้หรือพร้อมเปลี่ยน รถเก่าอายุมากชิ้นส่วนภายในจะเริ่มต้นการเสื่อมสภาพ ไม่ว่าช้าหรือเร็วมันก็จะทรุดโทรมลงเรื่อยๆ สำรวจดูคอนโซล แผงประตู แผงหลังคา เบาะและพรมว่ามีความเรียบร้อยหรือจะต้องลงเงินอีกรอบเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วน เวลาดูก็ขอให้ใจเย็นๆ ดูช้าๆ ค่อยๆ มองไปทีละจุด แค่นี้ก็จะพอทราบว่ารถคันนี้น่าซื้อหรือต้องหลีกให้ไกล
บิดกุญแจแต่อย่าสตาร์ตเครื่องยนต์ แค่ดูว่าไฟระบบต่างๆ ติดครบแล้วดับลงหรือเปล่า เช่น ไฟเตือนผ้าเบรก ไฟระบบ ABS เมื่อติดแล้วต้องดับลง ไม่ใช่โชว์แดงโร่ว่ากำลังต้องการการซ่อมบำรุง ลองสตาร์ตเครื่องยนต์ว่าชึ่งเดียวติดหรือต้องลากกันยาวๆ กว่าเครื่องจะติด เมื่อสตาร์ตติดแล้วเดินเบานิ่งหรือสั่นเป็นเจ้าเข้าทรง เสียงเครื่องยนต์ทำงานปกติดีหรือว่ามีเสียงแปลกปลอมดังแทรกเข้ามาก็ให้เหมาเอาไว้ก่อนว่าถ้าเอาไปมีหวังได้ซ่อมกันอานบานตะโก้ ลองเร่งเครื่องยนต์เบาๆ อย่าเร่งแรง ดูการตอบสนองของรอบเครื่องยนต์ว่ายังดีอยู่หรือใกล้จะกลับบ้านเก่าเต็มแก่ เปิดไฟ เปิดแอร์ เปิดเครื่องเสียง เปิดไฟฉุกเฉิน ลองเหยียบเบรกดูไฟเบรกและไฟท้ายว่าทำงานครบดีหรือเปล่า เปิดที่ปัดน้ำฝนและลองกดฉีดน้ำทำความสะอาดกระจกหน้าดูว่ายังทำงานดีอยู่หรือว่าพอเปิดแล้วไม่มีอะไรเกิดขึ้น
สุดท้ายก็ลองขับลองเร่งและลองเบรก รวมถึงเลี้ยวไปๆ มาๆ ดูการตอบสนองว่ามันยังคงฟิตปั๋งหรือใกล้พังเต็มทน พวงมาลัยตอบสนองดี หรือเวลาเลี้ยวมีเสียงครืดๆ คราดๆ ระบบเกียร์มีกระตุกกระชากหรือเปล่า เปลี่ยนเกียร์ได้ครบทุกตำแหน่ง เคยมีคนซื้อรถมืองสองสภาพวิ้งแต่เกียร์ดันเปลี่ยนไม่ครบเล่นเอาหมดไปเป็นแสนกับค่าซ่อมเกียร์ อันนี้ก็ต้องดูให้ดีๆ กันด้วยนะครับ.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/