Hyundai Stargazer ไมเนอร์เชนจ์ 2026 มินิเอมพีวี เป็นรถยนต์ครอบครัวประกอบในประเทศอินโดนีเซีย เพื่อส่งออกไปขายในกลุ่มประเทศอาเซียน (รวมถึงไทย) พัฒนาขึ้นมาเพื่อรองรับการใช้งานของสมาชิกภายในครอบครัว มีให้เลือกทั้งแบบ 6 ที่นั่ง พร้อมเบาะแถวสองแบบกัปตันซีต มีพื้นที่ให้เดินจากเบาะแถวสองไปยังเบาะแถวที่สาม พื้นที่ภายใน้เน้นโปร่งโล่ง แม้จะสั้นกว่า Mitsubishi Xpander ถึง 10 เซนติเมตร แต่ออกแบบให้หลังคามีความสูงมากกว่ารถคู่แข่ง รูปลักษณ์ การออกแบบคล้ายกับรถรุ่นพี่อย่าง Hyundai Staria แต่ถูกย่อส่วนให้มีขนาดที่กะทัดรัด เส้นโค้งที่เฉียบคม (One Curve Design) กระจังหน้าเชื่อมโยงกับไฟหน้าและแถบไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRL แบบ LED สำหรับพื้นที่บรรทุกสัมภาระนั้นมีช่องเก็บของมากกว่า 30 ช่อง
Hyundai Stargazer Minorchange 2026 ราคา
Stargazer Trend 6 719,000 บาท
Stargazer Smart 6 799,000 บาท (คันทดสอบ)
Hyundai Stargazer Minorchange 2026 สีตัวถัง 3 เฉดสี
สีดำ Midnight Black Pearl
สีเทา Titan Grey Metallic (คันทดสอบ)
สีขาวมุก Creamy White Pearl
...
New Stargazer รุ่นปรับโฉม รองรับการใช้งานหลากหลาย ขับง่าย คล่องตัว มีพื้นที่ใช้สอยมากกว่ารถยนต์นั่งทั่วไป เหมาะกับเจ้าของธุรกิจ SME หรือสตาร์ตอัปยุคใหม่ ที่ต้องการรถคู่ใจที่ทำได้ครบ ทั้งใช้ขนสินค้า อุปกรณ์ทำงาน และในขณะเดียวกันก็สามารถพาครอบครัวเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย พื้นที่โดยสารแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง พร้อมความยืดหยุ่นในการพับเบาะเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บทำให้รถคันนี้ตอบโจทย์การใช้งานแบบ Multi-Purpose ขณะเดียวกันยังเหมาะกับครอบครัวรุ่นใหม่ที่ต้องการพื้นที่ใช้สอยมากขึ้น นั่งสบายทุกแถว การออกแบบภายนอกของ The new STARGAZER ได้รับการปรับดีไซน์ใหม่ทั้งหมด ฝากระโปรงหน้าถูกออกแบบให้สูงและยาวขึ้น กระจังหน้าและกันชนดีไซน์ใหม่ สไตล์เอสยูวี ไฟหน้า LED พร้อม Daytime Running Lamp แบบ Integrated ด้านท้ายปรับดีไซน์กันชนและไฟท้าย LED ใหม่ ความยาวเพิ่มขึ้น 115 มิลลิเมตร เสริมสัดส่วนโดยรวมให้ดูสมบูรณ์แบบ พร้อมคงจุดเด่นด้านพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง
...
Stargazer Minorchange 2026 ชัดเจนว่าสั้นกว่า Mitsubishi Xpander และ Toyota Veloz แต่มีพื้นที่ภายในไม่เล็กอย่างที่คิดเอาไว้แต่แรก ทรงด้านข้างออกแนวรถ MINI MPV หรือตู้เล็ก บานประตูกหลัง เมื่อพับเบาะแถวกลาง ผู้โดยสารแถสที่ 3 ก็เข้าออกได้อย่างสะดวก ความที่เป็น MINI MPV 6 ที่นั่งราคาประหยัด คู่แข่งทั้งสองคันถ้ารวม XL7 ของ Suzuki ด้วยก็อาจจะได้แต่ราคาของ Hyundai Stargazer รุ่นปรับโฉมจะแพงกว่านิดนึง เมื่อมองดูทรงของรถรุ่นปรับโฉม 2026 เส้นด้านข้าง ลากจากขอบด้านบนของไฟหน้า ผ่านบานประตูทั้งสองไปจนถึงกึ่งกลางของขอบไฟท้าย รุ่น Smart 6) 6 ที่นั่ง ราคา 800,000 บาท คันทดสอบสีเทาดำ กระจังหน้าของรถรุ่นใหม่รวมถึงไฟหน้าถูกปรับใหม่หมด ส่วนไฟท้ายก็มีการปรับปรุงเช่นเดียวกัน รวมถึงล้ออัลลอยขอบ 16 นิ้ว ไซล์ 16 x 6.5J ยาง 205/55 R16
...
ไฟท้ายตรงยาวจากขอบด้านหลังของเสาท้ายไปจนถึงขอบของกันชนหลัง ไฟท้าย LED ออกแบบให้เข้ากับส่วนท้ายของรถและมีรูปทรงสวยงามแปลกตา คล้ายกับยานอวกาศ ฝาท้ายไม่มีระบบไฟฟ้า เปิดออกแบบอัตโนมือ ใช้มือยกขึ้นและสามารถเปิดในมุมที่กว้างเพื่อความสะดวกในการขนสัมภาระ มิติตัวถังของ Hyundai Stargazer มีความยาว 4,575 มิลลิเมตร กว้าง 1,780 มิลลิเมตร สูง 1,695 มิลลิเมตร ความยาวฐานล้อ 2,780 มิลลิเมตร ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ 185 มิลลิเมตร ปริมาตรถังน้ํามัน 40 ลิตร น้ําหนักรถโดยประมาณ 1,272 กิโลกรัม รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.4 เมตร
...
ภายในของรุ่นปรับโฉม เปลี่ยนจากเบาะหุ้มหนังสังเคราะห์มาเป็นเบาะหุ้มผ้าสี เทา-ดำ ในทุกตำแหน่ง เบาะปรับด้วยมือทุกตำแหน่งอีกเช่นกัน เบาะแถวที่สอง มีช่องตรงกลางเพื่อเปิดพื้นที่ให้เดินจากแถวที่สองไปสามได้โดยไม่ต้องปรับพับ ส่วนเบาะแถวสาม เมื่อลองนั่งดู ก็ยังมีพื้นที่เหลือมากพอสำหรับการวางเท้าและพื้นที่เหนือศีรษะ แต่ถ้ามีผู้โดยสารเต็มทั้ง 6 ที่นั่ง พื้นที่เก็บสัมภาระจะเหลือไม่มากนักเนื่องจากท้ายรถนั้นสั้นกว่ารถคู่แข่งถึง 10 เซนติเมตร ใส่กระเป๋าเดินทางวันเดียวได้สองใบ แต่ถ้าพับเบาะหลังแถวสามก็จะมีพื้นที่เพิ่มมากขึ้นสำหรับกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ เบาะคนขับค่อนข้างสูงเนื่องจากรูปแบบของตัวรถ MINI MPV พวงมาลัยปรับสี่ทิศทาง จุดเด่นของงานออกแบบภายใน Hyundai Stargazer ก็คือ กระจกรอบคันที่มีขนาดใหญ่ช่วยทำให้ห้องโดยสารโปร่งโล่ง การใช้วัสดุสังเคราะห์หุ้มเพดานด้วยโทนสีอ่อนยิ่งเพิ่มความโปร่งให้ห้องโดยสารมากยิ่งขึ้น จุดที่เพิ่มเข้ามาให้ใช้งานก็คือ ถาดวางของหลังเบาะผู้โดยสารตอนหน้าคล้ายกับถาดวางอาหารของสารการบิน
วัสดุและอุปกรณ์ภายในดูเหมือนจะถูกลดเกรดลงมา การออกแบบแดชบอร์ดคอนโซน เนื่องจากความลาดเอียงและใหญ่ของกระจกบังลมบานหน้า ทำให้คอนโซลใหญ่ตามและกินพื้นที่เยอะพอสมควร ด้านหน้าที่ออกแบบให้สั้นและเทลาดเพื่อความลู่ลม จำเป็นจะต้องทำให้กระจกไม่ตั้งชันจนเกิดแรงปะทะอากาศ กลายเป็นรถกินน้ำมันเข้าไปอีก กึ่งกลางของแดชบอร์ดตกแต่งด้วยพลาสติกสีเงิน ช่องแอร์ทรงเหลี่ยม ชุดควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิตอล ช่องเชื่อมต่อ USB Type A ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบ Wireless Charger ในรุ่นที่แล้ว พอมาถึงรุ่นนี้ก็ถูกยกออกไป แดชบอร์ดและคอนโซลทำจากพลาสติกฉีดขึ้นรูปสีดำ ช่องแอร์บนเพดานพร้อมสวิชท์ปรับความแรงของพัดลมแอร์โซนหลัง แอร์แบบดิจิตอลกลายเป็นแอร์แบบสวิชท์หมุนที่ดูเหมือนการลดต้นทุนแต่ใช้งานจริงก็ถือว่าทนทานกว่าปุ่มกดปรับอุณหภูมิแบบดิจิตอล หน้าจอกลางแบบ Widescreen ขนาด 8 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ รองรับ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย Wireless เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังผสมผ้า ดีไซน์ใหม่ ติดตั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน SCC with Stop & Go ติดตั้งระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ LVDA พร้อมระบบเตือน และ เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติที่ทางแยก FCA-JT
อุปกรณ์ภายในของ Hyundai Stargazer 2026 รุ่นปรับโฉม ประกอบไปด้วยระบบกุญแจ Smart Keyless Entry ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ สวิตซ์เลือกโหมดการขับ พวงมาลัยสี่ก้านหุ้มหนังพร้อมสวิชท์มัลติฟังก์ชัน สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย สวิชท์ปรับตั้งความเร็วอัตโนมัติ พวงมาลัยปรับ 4 ทิศทาง มาตรวัดแบบ Full Digital หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ LCD หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen รองรับการเชื่อมต่อกับ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth ช่องเชื่อมต่อ USB ช่องชาร์จไฟ USB 2 ตำแหน่ง สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ไฟตกแต่งห้องโดยสาร Ambient Mood Lighting สีน้ำเงินก็ถูกยกเลิกในรุ่นนี้
คันเกียร์ออกแบบให้อยู่ในตำแหน่งที่จับได้อย่างถนัดมือ ด้านข้างของคันเกียร์มีปุ่มปรับโหมดการขับเคลื่อน สามารถเลือกรูปแบบการขับขี่ได้ 4 รูปแบบ ประกอบด้วย อีโค (Eco), นอร์มอล (Normal), สปอร์ต (Sport) และ สมาร์ท (Smart)โหมดสมาร์ท จะปรับเปลี่ยนการตอบสนองอัตโนมัติ ตามพฤติกรรมของผู้ขับ ด้านล่างของปุ่มปรับโหมดเป็นสวิชท์ระบบควบคุมการทรงตัว คันเบรกมือและพนักเท้าแขนที่ออกแบบให้เป็นกล่องเก็บของกับที่วางแก้วน้ำสองตำแหน่ง
ระบบขับเคลื่อนของ New Stargazer ใช้เครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 4 กระบอกสูบ 4 วาว์ลต่อสูบ -16 วาว์ล เทคโนโลยีสมาร์ทสตรีม เอ็มพีไอ ขนาด 1.5 ลิตร (Smartstream 1.5 MPI) ความจุกระบอกสูบ 1,497 ซีซี. ความกว้างกระบอกสูบ 75.6 มิลลิเมตร ช่วงชัก 83.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกําลังอัด 10.5 : 1 กำลังสูงสุด 115 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 144 นิวตันเมตร ที่ 4500 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติแบบไอวีที Intelligent Variable Transmission (IVT) สายพานเกียร์เป็นโลหะลดอาการย้วยขณะเร่งความเร็ว เกียร์ IVT แปรผันได้ถึง 8 สปีด จากการผลักคันเกียร์ไปด้านขวาแล้วซิฟเกียร์ขึ้น-ลง ผ่านเครื่องหมาย +/-
เทคโนโลยีความปลอดภัย โดยเฉพาะการติดตั้งระบบ Hyundai SmartSense เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ มากถึง 13 ระบบ ซึ่งนับว่า มีออปชันความปลอดภัยครบครันที่สุดในรถเซกเมนต์นี้ พร้อมเพิ่มฟังก์ชัน Junction Turning ในระบบ FCA เพื่อเสริมความปลอดภัยในสถานการณ์เสี่ยง เช่น การเลี้ยวผ่านทางแยก และ Smart Cruise Control พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go
เทคโนโลยีความปลอดภัย The new STARGAZER มาพร้อม Hyundai SmartSense (ADAS) เทคโนโลยีความปลอดภัย 13 ระบบ ไฮไลต์สำคัญ ได้แก่
Smart Cruise Control พร้อม Stop & Go ควบคุมความเร็วและรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าโดยอัตโนมัติ ลดความเหนื่อยล้าในการขับขี่ ระบบ Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) พร้อม Junction Turning ช่วยเตือนและเบรกอัตโนมัติเมื่อมีความเสี่ยงชนด้านหน้า รวมถึงขณะเลี้ยวผ่านทางแยก Lane Keeping Assist (LKA) และ Lane Following Assist (LFA) ที่ช่วยรักษารถให้อยู่ในเลน Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) ลดความเสี่ยงจากมุมอับสายตา Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) ช่วยเบรกเมื่อมีรถตัดผ่านด้านหลังขณะถอย
ระบบเสริมอื่น ๆ เช่น Safe Exit Warning (SEW), Driver Attention Warning (DAW), Rear Occupant Alert (ROA) และ High Beam Assist (HBA) เพิ่มให้มากถึง 13 ระบบ
Hyundai Stargazer เป็นรถยนต์ที่พัฒนาขึ้นมาสำหรับใช้งานในครอบครัวที่มีสมาชิก 6 คน ห้องโดยสารกว้าง พื้นที่บรรทุกสัมภาระพอเพียง ช่องเก็บของที่มีมากกว่า 30 ช่อง ตำแหน่งท่านั่งทำได้ดี แม้เบาะคนขับจะสูงไปหน่อยตามประสารถ MINI MPV แต่มองเห็นได้ไกลขึ้น จากพื้นที่ของกระจกบานหน้า กระจกบานประตู กับกระจกบานฝาท้ายที่มีขนาดใหญ่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ไม่มีระบบอัดอากาศทำงานในรอบกลางๆได้ดี เกียร์ Intelligent Variable Transmission (IVT) เมื่อผลักคันเกียร์ไปทางขวา จะเข้าสู่โหมดแมนนวลเปิดโอกาสให้คนขับได้ชิฟเกียร์เอง
ระบบรองรับของ Hyundai Stargazer ด้านหน้าแมคเฟอร์สันสตรัท สปริง โช้คอัพและกันโคลง ด้านหลังเป็นแบบทอร์ชันบีมคานแข็ง ดูเหมือนจะเข้ากับทางลาดยางแบบสองเลนสวนกันได้ดี ระบบรองรับ ให้ความรู้สึกอยู่ตรงกลางระหว่างความนิ่มนวลของ Xpander และความหนึบของ XL7 ในย่านความเร็วสูงก็ทรงตัวใช้ได้ เร่งไปจนถึงความเร็วสูงสุดก็ยังรับมือด้วยความนิ่งที่สมน้ำสมเนื้อกับระดับของราคาค่าตัว การใช้ความเร็วเดินทางไม่เกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำให้ควบคุม New Stargazer Minorchange ได้ง่าย เนื่องจากการเซ็ตค่าช่วงล่างแบบกลางๆ ไม่แข็ง หรือนุ่ม ไม่อ่อนปวกเปียกเมื่อขับเข้าโค้งเร็วๆ อาจมีอาการย้วยบ้างนิดๆ เนื่องจากรูปแบบของตัวถัง MINI MPV
เมื่อบรรทุกผู้โดยสาร 4 คน พร้อมสัมภาระเต็มคัน กำลังของเครื่องยนต์เพียงพอต่อการเร่งความเร็วเพื่อแซง แต่แรงบิดแค่ 144 นิวตันเมตร ไม่ได้มากมายอะไร ได้เกียร์ IVT เข้ามาช่วย ทำให้อัตราเร่งตีนต้นไม่อืดอาด แต่...การแซงก็ต้องมีการกะระยะให้ดีๆ เผื่อเหลือเผื่อขาดเอาไว้บ้างเนื่องจากเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ของ Stargazer ไม่ได้มีเรี่ยวแรงมากนัก แค่พอเร่งความเร็วเพื่อแซงได้อย่างปลอดภัยเมื่อกะระยะแซงให้ปลอดภัย ส่วนการเก็บเสียง เมื่อลองขับและนั่งก็พบว่า เบาะแถวกลางเก็บเสียงได้ดี ส่วนโซนของคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า จะได้ยินเสียงเครื่องยนต์ดังอย่างชัดเจนเมื่อใช้คันเร่งสำหรับแซงแบบกดลงจนสุด ย่านความเร็ว 80-100 กิโลเมตร การเก็บเสียง ถือว่าได้มาตรฐาน ยิ่งขับไม่เร็วแค่ 60 กิโลเมตร โดยเฉพาะการขับผ่านตัวเมืองเล็กๆของหนองปรือในจังหวัดกาญจนบุรี Stargazer เป็นรถที่มีความเงียบอยู่ในเกณฑ์ดี
อีกจุดจากการทดลองใช้งานจริงของรถเกาหลีประกอบอินโดฯคันนี้ก็คือ คนในรถสามารถเอื้อมหยิบสัมภาระหรือเอกสาร ที่เก็บไว้ในช่องเก็บของหลังเบาะได้ง่าย เลือกใช้อุปกรณ์สื่อสารที่สามารถชาร์จไฟได้พร้อมกันผ่านที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย และ ช่อง USB ซึ่งมีทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วงล่างเซ็ตมาให้นั่ง 6 คนสบายๆ นั่งขับแบบผ่อนคลายได้ทั้งวัน แต่พื้นที่เบาะหลังสุดแถวสาม เหมาะกับเด็กมากกว่าจะให้คนตัวใหญ่ลงไปนั่งยาวๆ แบบขับข้ามจังหวัด ช่วงล่างซับแรงสะเทือนได้ดีพอสมควร มีปึงปังบ้างเมื่อขับผ่านผิวถนนที่ขรุขระ ซึ่งเป็นเรื่องปกติของรถราคาถูก แต่ยางแก้มสูง ทำให้การวิ่งผ่านผิวถนนที่ไม่เรียบมีความสบายตัวอยู่บ้าง ขับเร็วก็ยังพอรับได้จากอาการโคลงตัวที่ลดลงเมื่อเทียบกับ Xpander ที่นิ่งกว่าอย่างชัดเจน อย่างที่บอกว่า...ล้อและขนาดยางที่เหมาะ ช่วยทำให้การทรงตัวอยู่ในเกณฑ์ที่รับได้ ส่วนการเข้าโค้งก็ยังคงมีอาการโคลงอยู่บ้างถ้าขับเร็ว ซึ่งอาการดังกล่าวถือเป็นเรื่องปกติของรถ MINI MPV ที่มีราคาค่าตัวไม่แพง Stargazer เน้นความเป็นยานพาหนะของครอบครัว การขับที่ไม่รีบเร่งดูจะเหมาะสมมากว่าการขับเร็วจี๋แบบรีบเร่ง แต่การยึดเกาะกับโค้ง ทะยานผ่านทางขึ้นลงเนิน ทำได้อย่างน่าพอใจ
ที่ความเร็ว 80 - 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง Hyundai Stargazer Minorchange 2026 เป็นรถอเนกประสงค์ที่ให้การควบคุมง่าย การเซ็ตน้ำหนักพวงมาลัยไฟฟ้า เมื่อปิดระบบป้องกันการขับไม่ตรงเลนหรือช่องทาง น้ำหนักของพวงมาลัยก็ไม่ได้เบาจนขาดสัมผัสที่ดี มีระยะฟรีตรงกลางพอประมาณ และมีการเลี้ยวที่แม่นยำใช้ได้ ส่วนการออกตัวไปจนถึงวิ่งด้วยความเร็วสูง มีความกระชับจากชุดส่งกำลังเกียร์ IVT อัตราทดแปรผันที่ใช้ออกตัวและขับในเมืองหรือเดินทางไกลได้อย่างเหมาะสม เกียร์ปรับเซตค่าอัตราทดแปรผันได้ 8 สปีด ทำมาเพื่อความว่องไวในการวิ่งท่ามกลางเมืองใหญ่อย่างกรุงเทพมหานคร รวมถึงการเดินหน้า-ถอยหลังเพื่อจอดก็สะดวกใช้ได้ การขับถอยหลังมีกล้องมองหลังมาให้ ทำให้ปลอดภัยด้วยมุมมองด้านหลังผ่าจอภาพมอนิเตอร์กลาง
Hyundai Stargazer 6 ที่นั่ง ราคา 800,000 บาท
เครื่องยนต์มีกำลังพอตัว เกียร์ทำงานได้ดี ช่วงล่างออกแนวกลางๆ ไม่แข็งหรือนิ่ม วิ่งบนถนนที่ไม่เรียบ รับรู้ได้ถึงแรงสั่นสะเทือนแต่ไม่มาก โช้ค สปริง ดูดซับแรงสะเทือนได้ดี เป็นรถ MPV ที่เน้นขับแบบเรื่อยๆ ให้นั่งโดยสารได้สบาย ขับเร็วก็ได้แต่ไม่ควรใช้ความเร็วต่อเนื่องจากรูปแบบของรถ ห้องโดยสาร การทรงตัว แม้จะเป็นรอง Xpander ส่วน Toyota Veloz นั้น Stargazer เป็นรองแค่พื้นที่ภายใน แต่ก็ถือว่าให้อุปกรณ์มาสมควรกับระดับของราคาค่าตัว และมีการเก็บเสียงที่เหนือกว่ารถคู่แข่ง ถามว่าน่าใช้มั้ย ก็ต้องลองไปขับทั้งเจ้าตลาดอย่าง Veloz / Xpender /Stargazer และ XL7 ซึ่งมีดีมีแย่กันไปคนละจุด ส่วนตัว ชอบหน้าตาและการออกแบบพื้นที่ใช้สอยภายใน เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรที่มีโหมดให้เลือก 4 โหมดกับเกียร์ IVT ที่โดดเด่นเอาเรื่องเลยละครับ.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/