มาแค่ 5 คัน จองไม่ทันคือหมด MINI NEW COUNTRYMAN JOHN COOPER WORKS ALL4

นี่คือ New Countryman John Cooper Works 2024 เจเนอเรชันที่ 3 รุ่นท็อปสุด ซึ่งเป็นโมเดลครอสโอเวอร์ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ New MINI ที่นำเข้ามาในไทยด้วยจำนวนเพียงน้อยนิดแค่ 5 คัน ในราคา 3,999,000 บาท มันยาวกว่ารถรุ่นที่แล้ว 130 มิลลิเมตร และสูงขึ้น 60 มิลลิเมตร การเติบโตแบบก้าวกระโดด ทำให้ MINI New Countryman JCW หลุดจากขอบเขตครอสโอเวอร์ และเข้าใกล้รถ SUV มากขึ้น ด้วยความยาวมากถึง 4.43 เมตร ใกล้เคียงกับความยาวของ Range Rover บางรุ่นจนแทบจะไม่สามารถเรียกมันว่ารถ MINI ได้อีกต่อไป! MINI Countryman John Cooper Works 2024 สร้างขึ้นท่ามกลางกระแสความนิยมรถยนต์อเนกประสงค์เอสยูวีคันโต ซึ่งมีคนนิยมซื้อไปใช้มากกว่ารถคันเล็กที่ดูเหมือนจะสร้างความอึดอัดมากกว่า นั่นจึงเป็นเหตุผลหลักที่ทำให้ Countryman John Cooper Works ใหม่ มีขนาดที่อวบอ้วนขึ้นในทุกมิติ คู่แข่ง ได้แก่ Audi SQ3, Lexus NX450h+, Mercedes-AMG GLA35 ในแง่ของความเป็นรถแห่งยุคดิจิทัล การเชื่อมต่อแบบใหม่ และที่สำคัญที่สุดคือบุคลิกภาพ นี่คือ MINI ยุคใหม่ที่สมบูรณ์แบบที่สุดสำหรับการขับใช้งานอย่างแท้จริง!

Countryman JCW 2024 มีงานตกแต่งที่แตกต่างออกไป กระจังหน้าทรงแปดเหลี่ยมสีดำเงาแบบใหม่ พร้อมแถบสีแนวตั้งที่ช่องดักอากาศด้านข้าง เซนเซอร์เรดาร์ ช่วยให้รถสามารถขับขี่กึ่งอัตโนมัติระดับ 2 ไฟท้ายทรงเหลี่ยม ไฟหน้าใหญ่ขึ้น ไฟหรี่กลางวัน LED Daytime ซุ้มล้อและด้านข้างตัวรถดูบึกบึนมากกว่าเดิม แผงพลาสติกสีตัดกันที่เสา C Countryman JCW 2024 ติดตั้งท่อไอเสียแบบสี่เหลี่ยมตัดกับหลังคาสีแดงหรือดำ แถบฝากระโปรงสีแดงหรือสีดำ ขึ้นอยู่กับสีตัวถัง หัวหน้าทีมออกแบบ Oliver Heilmer มุ่งไปสู่ "ความเรียบง่ายที่มีเสน่ห์" ของ Countryman JCW เน้นกว้างขวาง ใช้งานได้หลากหลาย โดยเฉพาะรุ่น JCW ที่ตอบสนองได้ดีสุด

การพูดถึงโรงงานคาร์บอนเป็นศูนย์และความยั่งยืนของผู้บริหารชาวเยอรมัน MINI ใหม่ กลับใหญ่โตและหนักกว่าเดิม แต่นี่คือสิ่งที่ตลาดต้องการ และมันก็ขายได้ดีซะด้วย หากคุณไม่ชอบรถอ้วนๆ แบบนี้ ก็ยังมี MINI Aceman ที่จะเปิดราคาตามหลังมาในเดือนสิงหาคมนี้

Countryman JCW ใหม่มีความเหมาะสมกับจุดประสงค์ด้านความบันเทิงหลังพวงมาลัยและพื้นที่ใช้สอยเหมาะสม มันกว้างและใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ การเชื่อมต่อและความบันเทิงมากมาย เป็นรถครอบครัวที่ที่มีขนาดเพิ่มขึ้น ทำให้รู้สึกหนักแน่นมากขึ้นขณะเดินทาง Countryman JCW ใช้แพลตฟอร์ม UKL2 ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มรถเล็กของ BMW รวมถึง X2 ใหม่ที่เหมือนกันทุกอย่างในรุ่น M235i

Countryman JCW มีความกว้างของแทร็กเพิ่มขึ้น ระยะฐานล้อยาวขึ้น จุดศูนย์ถ่วงลดลง เหล็กค้ำสตรัทช่วยเพิ่มความแข็งแกร่ง เหล็กกันโคลงบนเพลาช่วยปรับปรุงการทรงตัวในโค้ง ใช้ยางที่ใหญ่กว่าเดิม บนล้อขอบ 20 นิ้ว

เครื่องยนต์ B48 เบนซินแถวเรียง 2.0 ลิตร Twin Scroll Turbo สร้างกำลัง 317 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร อัตราเร่ง จาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 5.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์ในตระกูล B48 ติดตั้งลูกสูบปรับปรุงใหม่ ท่อไอดีใหม่ ก้านสูบใหม่ นับเป็นยานพาหนะครอบครัวที่ลื่นไหลและมั่นคง ควบคุมได้อย่างคล่องแคล่วจากพละกำลังระดับ 300 แรงม้า ไดนามิกส์ที่ดีสามารถจัดการมวลของรถ (น้ำหนัก 1,660 กิโลกรัม) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ของ JCW ลดอาการสั่นคลอนหรือโคลงตัว

โหมดขับเคลื่อน 'โหมดโกคาร์ท' การตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดมากขึ้น พวงมาลัยหนักขึ้น การทำงานของระบบควบคุมการยึดเกาะถนนจะลดระดับลง (เล็กน้อย) นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงเกี่ยวกับเสียงท่อระบายท้าย Countryman JCW ใหม่ ใช้คลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด

จุดที่ Countryman John Cooper Works รุ่นใหม่ยึดหลักความเป็นผู้นำ ด้วยการเข้าใจถึงความซับซ้อนของระบบเชื่อมต่อยุคใหม่ และการแปลงเป็นดิจิทัลที่ใช้งานง่ายด้วยกราฟิกที่น่ารักเต็มไปด้วยสีสัน การตอบสนองของจอภาพด้วยระบบสัมผัสนั้นเร็วกว่า ทีมออกแบบของ MINI ทำจอภาพ OLED และระบบปฏิบัติการ OS9 ออกมาอย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้ Countryman ฉลาดหลักแหลม มีจินตนาการ และให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีที่นำมาใช้ ทุกฟังก์ชันใช้งานง่าย ซึ่งกลายเป็นการก้าวกระโดดทางระบบดิจิทัลไปโดยปริยาย จุดโฟกัสอยู่ที่จอแสดงผล OLED มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 240 มม. และอัดแน่นไปด้วยคุณสมบัติมากมายจนยากที่จะลองเล่นจนครบทั้งหมดทุกฟังก์ชัน 

ครึ่งบนของหน้าจอแสดงความเร็วและข้อมูลอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับรถ แตะนิ้ว OS9 จะแสดงผลแบบเต็มหน้าจอ ที่ด้านล่างจะมีแถบเมนูเล็กๆ ใช้ควบคุมระบบปรับอากาศ เครื่องเสียง การนำทาง หรือโทรศัพท์ โดยมีปุ่มโฮมอยู่ตรงกลาง ตัวควบคุมอุณหภูมิคนขับและผู้โดยสารอยู่ที่ส่วนล่างซ้ายและขวาของหน้าจอ

เมื่อปัดนิ้วขึ้นจากขอบด้านล่างของหน้าจอ สามารถจัดเก็บฟังก์ชันที่ชื่นชอบหรือใช้เป็นประจำได้ นอกจากนี้ยังสามารถเข้าถึงได้โดยใช้ปุ่มรูปดาวบนพวงมาลัย หน้าจอกึ่งกลางคอนโซลแบบ OLED ทรงกลม ความละเอียดสูง เอกลักษณ์ของ MINI เจเนอเรชันที่ 5 รองรับโหมดการใช้งาน MINI Experience แผงควบคุมดีไซน์ใหม่ ในรูปแบบ Toggle Bar รวบรวมทุกฟังก์ชันสำคัญสำหรับการขับขี่เอาไว้ในที่เดียว ระบบสั่งงานด้วยเสียงแบบใหม่ เพื่อควบคุมฟังก์ชันสำคัญต่างๆ เช่น ระบบนำทาง โทรศัพท์ และระบบความบันเทิงต่างๆ ในรถ หน้าจอกึ่งกลางคอนโซลแบบ OLED ความละเอียดสูง เอกลักษณ์ของ MINI เจเนอเรชันที่ 5 รองรับโหมดการใช้งาน MINI Experience แผงควบคุมดีไซน์ใหม่ ในรูปแบบ Toggle Bar รวบรวมทุกฟังก์ชันสำคัญสำหรับการขับขี่เอาไว้ในที่เดียว ระบบสั่งงานด้วยเสียงแบบใหม่ เพื่อควบคุมฟังก์ชันสำคัญต่างๆ เช่น ระบบนำทาง โทรศัพท์ และระบบความบันเทิงต่างๆ ในรถ

วงพวงมาลัเป็นของใหม่ แม้จะดูหนาแต่ก็ถือได้ดี และมีก้านวงด้านล่างใช้แถบสายรัดที่เป็นผ้าเนื้อหนาถักทออย่างสวยงามแทนที่จะเป็นพลาสติกขึ้นรูป 

ห้องโดยสารของ MINI New Countryman JCW มีขนาดความกว้างมากกว่าเดิม ตกแต่งด้วยสีแดงและสีดำบริเวณคอนโซล แผงประตู เบาะนั่งแบบสปอร์ต หุ้มด้วยหนังวีแกน Vescin และเนื้อผ้า ผสมผสานกันออกมาอย่างลงตัว สะท้อนถึงจิตวิญญาณรถแข่งของ John Cooper Works เบาะนั่งด้านหลัง พับได้ เพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระ 505-1,530 ลิตร

ระบบช่วยเหลือขั้นสูง ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติระดับ 2 แพ็กเกจ Driving Assistant Professional มาพร้อมกับระบบช่วยเปลี่ยนเลน การเตือนการพื้นที่จำกัดความเร็ว ทั้งหมดออกแบบให้ปิดได้ง่าย ซึ่งเป็นคุณลักษณะเฉพาะตัวของ Countryman JCW

MINI Countryman JCW ใหม่มีเซนเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว กล้องมองภาพรอบทิศทางทั้งหมดสี่ตัว รองรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เปิดใช้งานการขับขี่อัตโนมัติระดับ 2 บางส่วนในแพ็กเกจ Driving Assistant Professional สามารถตรวจจับช่องว่างในการจราจรที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนเลน นำรถไปที่ความเร็วที่เหมาะสมที่สุดเพื่อช่วยในการเปลี่ยนเลน นับเป็นครั้งแรกที่ผู้ขับ สามารถยกมือออกจากพวงมาลัย ด้วยความเร็วสูงสุด 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่เป็นเพียงแค่ช่วงสั้นๆ เท่านั้น.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/