UNLOCK REEV by AutolifeThailand เป็นกิจกรรมที่จัดขึ้นเพื่อพาผู้เข้าร่วมงานไปทำความรู้จักและสัมผัสประสบการณ์จริงเกี่ยวกับเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน REEV หรือ Range-Extended Electric Vehicle รถยนต์ไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง ซึ่งผสานการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับเครื่องยนต์สันดาปภายในสำหรับทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟชาร์จแบตเตอรี่ เครื่องยนต์ที่ใช้ปั่นไฟโดยไม่ได้ส่งแรงบิดลงล้อกลายเป็นยานพาหนะที่กำลังได้รับความสนใจ เพราะไม่ต้องแวะชาร์จก็สามารถขับทางยาวได้ ตราบใดที่ยังมีน้ำมันอยู่ในถัง งาน UNLOCK REEV by AutolifeThailand จัดขึ้นที่แดชเฮ้าส์ เมื่อวันเสาร์ที่ 3 ตุลาคม 2569 โดยมี นิธิ ท้วมประถม เป็นแม่งาน การอธิบายกลไกการทำงานของ REEV พร้อมเปิดโอกาสให้คนที่สนใจได้ทดลองขับ นับเป็นกิจกรรมที่ให้ความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนแบบใหม่ในทุกแง่มุม แถมยังได้ทดลองขับรถ REEV ทุกรุ่นที่กำลังขายในไทยอีกด้วย
รุ่นที่กำลังอยู่ในความสนใจก็คือ iCAUR V27 REEV รถเอสยูวีทรงกล่องที่กำลังเป็นกระแสฮือฮา การเกาะเทรนด์ดีไซน์ทรงกล่องพรีเมียมคลาสสิก Boxy Off-Road SUV เอาใจสายไลฟ์สไตล์และแคมป์ปิ้ง มิติตัวถังขนาดใหญ่ D-SUV มอเตอร์คู่ 4WD กำลังสูงถึง 455 แรงม้า แบตเตอรี่ความจุใหญ่ 34.3 kWh เคลม วิ่ง EV ล้วนได้ราว 150 กม. แต่วิ่งจริงไม่ถึงแน่นอน ส่วนราคาที่เปิดออกมาจับต้องได้ง่ายกว่า SUV ยุโรป แต่ก็ต้องดูระยะยาวในเรื่องความคงทนและบริการหลังการขาย
Changan Deepal S05 REEV รุ่นนี้ แรงต่อเนื่อง ด้วยราคาเริ่มต้นที่จับต้องได้ง่าย อยู่ในช่วง 8–9 แสนบาท ดีไซน์สปอร์ต ทันสมัย ตัวถังใหญ่ มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD 218 แรงม้า แบตเตอรี่ 27 kWh วิ่ง EV ได้ไกลถึง 170 กม. (NEDC) ถือเป็นรุ่นติดตลาดที่คนให้ความสนใจในวงกว้าง
ส่วน REEV รุ่นที่ "น่าใช้ที่สุด" ภายในงาน UNLOCK REEV แยกตามการใช้งานจริง หากเน้นความคุ้มค่า ขับ EV เป็นหลักในเมือง มีที่ชาร์จบ้าน Deepal S05 REEV หรือ Geely Starray EM-R น่าใช้ที่สุดในแง่ความคุ้มค่า สำหรับคนที่ชาร์จไฟบ้านได้ วันทำงานปกติสามารถใช้วิ่งไฟฟ้าล้วน หรือ EV Mode ได้ระยะทาง 100–140 กม. โดยไม่ต้องใช้น้ำมัน ส่วนวันหยุดเดินทางไกลก็เติมน้ำมันขับยาวๆ ได้โดยไม่ต้องรอคิวชาร์จไฟ
ใช้งานในเมือง / ไม่สะดวกชาร์จไฟบ้าน Nissan Kicks e-POWER ยังคงมีความน่าเชื่อถือ และน่าใช้แบบไร้ความกังวลมากที่สุดสำหรับคนที่ไม่สะดวกติด Wallbox หรือไม่อยากวุ่นวายกับการเสียบปลั๊ก บริการหลังการขายที่แบรนด์อยู่ในไทยมานาน e-POWER ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% อัตราเร่งติดเท้า ในเมืองทำอัตราสิ้นเปลืองได้ประหยัด 23 กม./ลิตร ด้วยขนาดแบตเตอรี่ที่เล็กเพียง 2.06 kWh ทำให้ไม่ต้องกังวลเรื่องราคาเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหญ่ในระยะยาว
รถครอบครัวที่ให้ความนุ่มนวลและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมตกแต่งภายนอกภายในสไตล์พรีเมียม Nissan X-Trail e-POWER (e-4ORCE) เป็นตัวเลือกสำหรับคนที่ชอบรถช่วงล่างนุ่มนวล นั่งสบาย ฟีลลิ่งช่วงล่างดีที่สุดในกลุ่ม ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ e-4ORCE ช่วยควบคุมอาการโคลงและถ่ายเทน้ำหนักได้เนียนกริบ เหมาะกับครอบครัวที่ต้องการคุณภาพการขับขี่ระดับพรีเมียมโดยไม่ต้องพึ่งพาการเสียบปลั๊กชาร์จ
ข้อสังเกตเชิงลึกสำหรับการใช้งานจริง อย่างลืมว่า แม้จะหล่อ แต่รถทรง Boxy อย่าง iCAUR V27 / Jaecoo 6T ซึ่งมีความโดดเด่นเรื่องดีไซน์และพื้นที่ใช้สอย แต่ด้วยแรงต้านอากาศ (Cd) และน้ำหนักตัวถังที่ค่อนข้างมาก โดยเฉพาะ V27 หนักกว่า 2.3 ตัน หากนำไปวิ่งทางไกลด้วยความเร็วสูงในโหมดน้ำมันปั่นไฟ หรือ Sustaining Mode อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะสูงกว่ารถทรงแอโรไดนามิกทั่วไปอย่างเห็นได้ชัด อาจหล่นลงไปจนถึงเลขตัวเดียวได้ง่ายๆ ถ้าขับเร็ว
สำหรับการใช้งานในระยะยาว ยังคงต้องดูเรื่องความคงทนของระบบส่งกำลัง ภาระการบำรุงรักษาของระบบ REEV แน่นอนว่า รถ REEV มีทั้งชุดมอเตอร์/แบตเตอรี่ และเครื่องยนต์สันดาปที่ทำหน้าที่เป็น Generator ปั่นไฟ การดูแลรักษาสำหรับใช้งานระยะยาว ยังคงต้องมีขั้นตอนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและเช็กระยะเครื่องยนต์ตามรอบเหมือนรถน้ำมันปกติ
สรุปรายละเอียดข้อมูลสเปกทางเทคนิคของรถยนต์ทั้ง 6 รุ่น ระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า REEV / e-POWER เรียงตามลำดับ
1. GEELY STARRAY (EM-R / EM-i REEV)
ราคาอย่างเป็นทางการ 699,900 – 799,900 บาท
รุ่น STARRAY EM-R PRO: 699,900 บาท (ราคาพิเศษช่วงเปิดตัว จากปกติ 729,900 บาท)
รุ่น STARRAY EM-R MAX: 799,900 บาท
เครื่องยนต์ เบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบ (EM Super Hybrid Engine) ทำหน้าที่กำเนิดพลังงาน/ปั่นไฟ
แบตเตอรี่ Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 18.4 kWh
แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนพละกำลังสูงสุด 218 แรงม้า (PS)
แรงบิด แรงบิดสูงสุด 262 นิวตัน-เมตร (ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD)
การทำระยะทาง
โหมดไฟฟ้าล้วน (EV Mode) สูงสุด 104.8 กม. (มาตรฐาน NEDC)
ระยะทางวิ่งรวมน้ำมันเต็มถัง 50 ลิตร + แบตเตอรี่กว่า 1,000+ กม. (ตัวเลขเคลมมาจาก Geely)
อัตราสิ้นเปลือง เฉลี่ยประมาณ 22.2 กม./ลิตร (~4.5 ลิตร/100 กม.)
2. iCAUR V27 4WD (iWD Prestige)
ราคาอย่างเป็นทางการ iCAUR V27 999,900 – 1,259,900 บาท (มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย)
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร Turbo 4 สูบ (รหัส H4J15) ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว
แบตเตอรี่ CATL Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 34.31 kWh
แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ หน้า-หลัง ขับเคลื่อน 4 ล้อ iWD กำลังรวมสูงสุด 455 แรงม้า
แรงบิดมอเตอร์รวมสูงสุด 505 นิวตัน-เมตร
การทำระยะทาง ( มาจากตัวเลขการเคลมของ Chery iCAUR)
โหมดไฟฟ้าล้วน (EV Mode) ประมาณ 150 กม. (มาตรฐาน NEDC)
ระยะทางวิ่งรวม (น้ำมันเต็มถัง 60 ลิตร + แบตเตอรี่) มากกว่า 1,000 กม.
อัตราสิ้นเปลือง โหมดใช้น้ำมันปั่นไฟ (Sustaining Mode) อยู่ที่ประมาณ 14.3 – 15.3 กม./ลิตร (~6.5 – 7.0 ลิตร/100 กม.)
3. CHANGAN DEEPAL S05 REEV
CHANGAN DEEPAL S05 REEV ราคาจำหน่าย 799,000 – 969,000 บาท (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและข้อเสนอโปรโมชั่น)
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร Blue Whale Extender (อัตราส่วนกำลังอัด 16:1) ทำหน้าที่เป็น Generator ปั่นกระแสไฟฟ้า
แบตเตอรี่ CATL Golden Shield LFP ขนาดความจุ 27.28 kWh
มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) กำลัง 215 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร
การทำระยะทาง
โหมดไฟฟ้าล้วน (EV Mode) 170 กม. (มาตรฐาน NEDC)
ระยะทางวิ่งรวม (น้ำมันเต็มถัง + แบตเตอรี่) มากกว่า 1,200 กม.
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยประมาณ 20 – 23 กม./ลิตร (~4.35 – 4.95 ลิตร/100 กม.) ตัวเลขจาก CHANGAN DEEPAL
4. JAECOO 6T REEV (J6T REEV)
ราคาอย่างเป็นทางการ 879,900 – 979,900 บาท
รุ่น 2WD (ขับเคลื่อนล้อหน้า) 879,900 บาท
รุ่น 4WD (มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ) 979,900 บาท
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร Turbo 4 สูบ ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟฟ้า
แบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate (LFP) ขนาดความจุ 33.67 kWh
รุ่น 2WD มอเตอร์ไฟฟ้า 252 แรงม้า (PS)
รุ่น 4WD ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 428 แรงม้า
แรงบิด 300 นิวตัน-เมตร (ในรุ่น 2WD)
การทำระยะทาง
โหมดไฟฟ้าล้วน (EV Mode): ประมาณ 150 – 180 กม. (มาตรฐาน NEDC)
ระยะทางวิ่งรวม (น้ำมันเต็มถัง 45 ลิตร + แบตเตอรี่): ประมาณ 800 – 1,000 กม.
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 16.1 – 17.2 กม./ลิตร (~5.8 – 6.2 ลิตร/100 กม.)
5. NISSAN KICKS (e-POWER)
ราคาอย่างเป็นทางการ: 789,900 – 899,900 บาท
รุ่น e-POWER V 789,900 บาท
รุ่น e-POWER VL 849,900 บาท
รุ่น e-POWER SV 899,900 บาท
เครื่องยนต์ เบนซิน 1.2 ลิตร 3 สูบ (รหัส HR12DE) ทำหน้าที่ปั่นไฟเข้าแบตเตอรี่ ไม่ได้ขับเคลื่อนล้อโดยตรง
แบตเตอรี่: Lithium-ion ขนาดความจุ 2.06 kWh (ไม่ต้องเสียบปลั๊กชาร์จ)
มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน (EM47) กำลัง 136 แรงม้า (PS)
แรงบิดสูงสุด 280 นิวตัน-เมตร (ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD)
การทำระยะทาง ขับเคลื่อนด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้า 100% โดยใช้น้ำมันเบนซินเต็มถัง (41 ลิตร) ได้ระยะทางรวมประมาณ 800 – 900+ กม.
อัตราสิ้นเปลือง อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประหยัดสูงสุดประมาณ 23.8 – 26.3 กม./ลิตร
6. NISSAN X-TRAIL (e-POWER e-4ORCE)
ราคาจำหน่าย 1,690,000 บาท
เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร VC-Turbo 3 สูบ (รหัส KR15DDT อัตราส่วนกำลังอัดแปรผัน) ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟฟ้าแบตเตอรี่: Lithium-ion ขนาดความจุ 1.85 – 2.1 kWh (ไม่ต้องเสียบปลั๊กชาร์จ)
มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ e-4ORCE ให้กำลังรวมทั้งระบบ 213 แรงม้า (มอเตอร์หน้า 204 PS / มอเตอร์หลัง 136 PS)
แรงบิดมอเตอร์หน้า 330 นิวตัน-เมตร + มอเตอร์หลัง 195 นิวตัน-เมตร
การทำระยะทาง ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าโดยใช้น้ำมันเบนซินเต็มถัง (55 ลิตร) วิ่งได้ระยะทางรวมกว่า 900 – 1,000+ กม.
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 16.3 – 18.2 กม./ลิตร
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/