ยุคสมัยหนึ่ง Citroen โมเดล DS คือยนตรกรรมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเท่าที่มนุษย์เคยสร้างขึ้นมา จักรกลยานยนต์โบราณคันนี้ไม่เคยมีรถยนต์คันใดที่จะมีการคิดอะไรได้กว้างไกลมากไปกว่ารถฝรั่งเศสรุ่นนี้อีกแล้ว มันมีทุกอย่างเหมือนรถยนต์ในปัจจุบัน ทั้งๆ ที่ผ่านกาลเวลามานานกว่า 35 ปี Citroe DS เปรียบเสมือนยานอวกาศบนโลกแห่งยานยนต์ที่เพียบพร้อมไปทุกสิ่ง ระบบอำนวยความสะดวกขั้นสุดยอด มันมีแม้กระทั่งพวงมาลัยเพาเวอร์ ระบบรองรับแบบ Hydropneumatic Suspension Explained ที่นิ่มนวลราวกับพรมวิเศษ พวงมาลัยแบบก้านเดี่ยวเอกลักษณ์ของ Citroen ไฟหน้าแบบ Active หมุนตามพวงมาลัย บังโคลนหลังบนงานวิศวกรรมขั้นสูงที่ใช้นอตเพียงตัวเดียวยึดอย่างแข็งแรง เรือนร่างแบบปลาฉลาม (บางคนบอกเหมือนอึ่งอ่าง) ที่ปราดเปรียวแหวกแนวล้ำหน้ารถยนต์รุ่นอื่นๆ ในยุคนั้น อย่างสิ้นเชิง
...
รถ Citroen โมเดล DS เปิดตัวเมื่อเดือนตุลาคม ปี 1955 ในงานแสดงรถยนต์ Paris Motor Show ทำเอาผู้คนในยุคนั้นแตกตื่นตกตะลึงด้วยเทคโนโลยีล้ำอนาคต ตัวถังของ DS ออกแบบโดยผ่านการขัดเกลาจากการทดสอบในอุโมงค์ลม เพื่อให้มันมีรูปร่างที่ถูกต้องตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วงล่าง Hydropneumatic Suspension Explained ที่ยกตัวเองให้สูงขึ้นเมื่อวิ่งผ่านทางขรุขระ หรือลดระดับลงมาขณะทำความเร็วบนทางแบบไฮเวย์ นวัตกรรมระบบรองรับที่ก้าวไกลมีการติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก ชุดส่งกำลังแบบกึ่งอัตโนมัติที่ไม่มีคลัตช์ เช่นเดียวกับระบบเบรกของรถยุคใหม่ในทุกวันนี้ รถ DS สามารถกดปุ่มสั่งเบรกได้เหมือนกับ BMW หรือ Mercedes Benz ในปัจจุบัน เจ้า Citroen โมเดล DS คือผู้บุกเบิกตัวจริงเสียงจริงคันแรกที่ใช้ระบบห้ามล้อแบบดิสก์เบรกทั้งสี่ล้อ
...
...
สำหรับ รถ DS ในรุ่นท้ายๆ ยังมีการติดตั้งระบบไฟหน้าแบบหมุนตามพวงมาลัย จานฉายจะมีกลไกที่ต่อเชื่อมกับคันชักคันส่งของชุดแรคพวงมาลัย ซึ่งช่วยให้การขับขี่บนทางโค้งในยามค่ำคืนมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น วิศวกรผู้ออกแบบ Citroen DS ได้ทำการยกระดับและมาตรฐานของอุปกรณ์ภายในทั้งหมด เพื่อให้มันมีความทันสมัย น่าใช้งาน ในบางแง่มุม มันเต็มไปด้วยความสะดวกสบาย การควบคุมขับขี่ที่ง่ายดายแม้จะมีเรือนร่างไม่เล็ก ถือเป็นรถยนต์อีกคันที่สื่อให้เห็นถึงศิลปะของการออกแบบและความเป็นอัจฉริยะ ในเชิงวิศวกรรมยานยนต์อย่างที่ไม่เคยปรากฏมาก่อน จุดเริ่มต้นในปี 1955 มาจนถึงปี 1975 นับเป็นเวลายาวนานในสายพันธ์ุของโมเดล DS กว่า 20 ปีที่ค่าย Citroen ผลิตออกขาย จำนวนรถ DS ทั้งหมดรวม 1,456,115 คัน บ่งบอกถึงความนิยมของผู้คนทั่วโลกที่มีต่อรถยนต์คันนี้ได้เป็นอย่างดี
...
Citroen DS มีชื่อเล่นว่า Deesse ตรงกับคำในภาษาฝรั่งเศส ซึ่งแปลความหมายว่า นางฟ้า วิศวกรของ Citroen ใช้เวลาพัฒนาตัวรถนานถึง 18 ปี ก่อนที่จะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ นักออกแบบ Flaminio Bertoni ชาวอิตาเลียนบรรจงวาดเส้นสายที่งดงามอ่อนช้อยลงไปบนโครงตัวถัง ความลงตัวของเหลี่ยมมุมบนเรือนร่างและเทคโนโลยีใหม่ที่ค่าย Citroen ใส่ลงไปในรถคันนี้สร้างความตื่นตะลึงไปทั้งวงการ วันแรกของการเปิดตัวในวันที่ 5 ตุลาคม ปี ค.ศ. 1955 รถ DS มียอดจองท่วมท้นถึง 12,000 คัน หนึ่งในเทคโนโลยีที่ทำให้ผู้คนในวงการยนตรกรรมประทับใจคือระบบกันสะเทือนแบบ Hydropneumatic Suspension Explained ใช้ปั๊มไฮดรอลิกแรงดันสูงส่งกำลังไปเลี้ยงระบบแยกย่อยต่างๆ เช่น ระบบรองรับแบบตุ้มน้ำมันไฮดรอลิกที่นิ่มนวลสุดยอด สามารถปรับระดับความสูงขณะขับขี่ได้อย่างสบาย รวมถึงระบบบังคับเลี้ยวที่ควบคุมตัวรถได้อย่างเฉียบคมอีกด้วย
ระบบห้ามล้อซึ่งนับเป็นครั้งแรกของวงการที่ Citroen นำจานดิสเบรกทั้งสี่ล้อมาใช้กับรุ่น DS โดยใช้แรงดันของน้ำมันในระบบ Hydropneumatic มาคอยสนับสนุนทำให้การเบรกมีความนิ่มนวลสูงสุดและหยุดรถได้ดีกว่าเบรกแบบเก่า (ดรัมเบรก) ระบบส่งกำลังในยุคแรกของ DS ใช้เกียร์ที่ไม่มีแป้นคลัตช์มาคอยช่วยอำนวยความสะดวกให้กับคนขับ เทคโนโลยีเหล่านี้ ส่งให้ Citroen DS กลายเป็นยานยนต์ที่เปี่ยมไปด้วยประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อน ตลอดระยะเวลาของอายุโมเดลที่ยาวนานกว่า 20 ปี ทำให้รถ DS มีเครื่องยนต์และอุปกรณ์เสริมให้เลือกมากเท่าที่ต้องการ ในช่วงท้ายๆ รถ DS วางเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่มเติมสมรรถนะ (2175 ซีซี) แม้จะมีอายุใขที่ยาวนาน แต่เรือนร่างรูปทรงของมันยังคงเหมือนเดิมไม่เปลี่ยนแปลง และนี่คืออีกหนึ่งยนตรกรรมแห่งความคลาสสิกที่ยากจะลืมเลือน รถ DS ที่ผ่านกาลเวลาและอยู่ในสภาพดีแทบจะไม่มีเจ้าของคนใดยอมขาย จากความสวยงามของรูปทรงและประสิทธิภาพของการขับเคลื่อน ซึ่งในยุคสมัยหนึ่ง มันคือเทพแห่งวงการยานยนต์อย่างแท้จริง.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/