บั้นท้ายที่งดงามชวนมอง มักจะประกอบไปด้วยส่วนท้ายที่ลงตัวทุกจุด ไม่ว่าจะเป็นฝาท้ายกับกระจกบานหลัง กันชนท้ายหรือสปอยเลอร์หลัง ท่อระบายไอเสีย ครีบรีดอากาศ ไฟเบรกดวงที่สามกับรูปลักษณ์ของไฟท้ายที่ช่วยเชิดหน้าชูตา ทำให้รถทั้งคันสมบูรณ์แบบโดนใจน่าใช้น่าขับ ไฟท้ายที่สวยงามไม่ได้มีอยู่ในรถทุกคัน รถบางคันมีหน้าตาสง่างาม แต่ดันมีบั้นท้ายที่ออกแบบไม่ได้เรื่อง ก็มีให้เห็นเยอะแยะ ไฟท้ายที่ใช้หลอด LED คือสูตรสำเร็จของรถยนต์ในยุคนี้ นอกจากสามารถทำรูปทรงให้แปลกตาสวยสง่ามีราศีแล้ว กำลังในการส่องสว่างนั้นมีประสิทธิภาพดีกว่าหลอดไฟแบบธรรมดา แถมอายุการใช้งานยังยืนยาวกว่า แต่ก็แอบเห็นไฟท้าย LED ขาดๆ ดับๆ เป็นบางจุดในรถบางยี่ห้ออยู่เหมือนกัน การดีไซน์ไฟท้ายให้โดนใจไม่ใช่เรื่องหมูๆ ไฟท้ายและบั้นท้ายของรถยนต์สมัยใหม่ต้องเชื่อมโยงกับงานวิศวกรรมโครงสร้างทั่วทั้งคัน และนี่คือ 10 บั้นท้ายดินระเบิดของรถยนต์ที่มีจำหน่ายในประเทศไทยที่ทำให้คุณหันกลับมามอง

...

1- BMW Z4 M40i
ทุกจุดของบั้นท้ายในโรสเตอร์รุ่นใหม่ล่าสุดจากแบรนด์ตราใบพัด บ่งบอกถึงความตั้งอกตั้งใจของทีมออกแบบและสายตาที่ยาวไกลของผู้บริหารที่เซ็นอนุมัติให้ผลิต New Z4 มีไฟท้ายทรงยาวแบบ Full LED ฝาท้ายแบบตูดเป็ดที่ติดตั้งไฟเบรก LED ฝังไว้ภายใน กันชนหลังที่เต็มไปด้วยรายละเอียดอันสลับซับซ้อนยากต่อการลอกเลียนแบบ ท่อระบายไอเสีย (ของจริง) ทรงเหลี่ยมฝั่งละท่อที่โคตรจะโหดและทำให้รถที่วิ่งตามหลังมากล้าๆ กลัวๆ ว่าจะแซงมันดีหรือไม่! ตำแหน่งของไฟถอย LED แยกจากกรอบไฟท้ายมาแปะอยู่ตรงกึ่งกลางเกือบจะอยู่ในตำแหน่งใต้กันชนหลัง สารภาพตามตรงว่านี่คือบั้นท้ายดินระเบิดของจริงที่จ้องทั้งวันก็ไม่เบื่อล่ะครับ 

...

...

2- Toyota GR Supra
แฝดคนละฝากับ BMW Z4 G29 แม้จะคลอดมาจากโรงงานเดียวกัน มีเครื่องยนต์ ช่วงล่าง แชสซี เหมือนกัน แต่กลับแตกต่างที่เปลือกตัวถังภายนอกกับรายละเอียดของงานตกแต่งภายในที่แยกออกจากกันในสไตล์ของตัวเอง GR Supra คล้ายกับ Z4 M Coupe ทั้งฟีลลิ่งอารมณ์หลังพวงมาลัย กำลังและการตอบสนอง กรุณาสังเกตที่กระจกบานฝาท้าย กันชนหลังทรงอวกาศและไฟท้ายLED ที่เฉียบคม GR Supra มีท่อระบายไอเสียทรงกลมฝั่งละท่อ ไฟถอยหลอด LED อยู่ตรงกึ่งกลางเหมือนกับ Z4 G29 แต่ใช้หลอดไฟ LED ขนาดเล็กจำนวน 20 หลอดเพื่อความสว่างขณะขับถอยหลัง ครีบรีดอากาศ  diffuser ติดตั้งอยู่ชายล่างของกันชนหลัง จุดที่เจ็บแสบก็คือ โป่งหลังของ GR Supra ทำออกมาคล้ายรถแข่งจอมโหด น่าเสียดายที่ Toyota Motor Thailand ได้โควตาในการขาย GR Supra มาแค่ 15 คันเท่านั้นเองละครับ 

...

3- BMW 320d Sport G20
Series-3 รุ่นใหม่ล่าสุดมาพร้อมกับบั้นท้ายแบบเรียบๆแต่ดูดีมีสกุล ไฟท้ายทรงยาวของมันเชื่อมต่อกับแนวของฝาท้ายได้อย่างกลมกลืน แม้จะวางเครื่องดีเซล 2.0 ลิตร แต่ก็ยังให้ท่อระบายท้ายแบบสปอร์ตฝั่งละท่อมาให้โดยไม่ลืมชาติพันธุ์อันเข้มข้นของรถสปอร์ตซีดานรุ่นขายดี กันชนหลังในรุ่น Sport อาจไม่สวยงามเท่ากับรุ่น M-Sport จุดที่แปลกตาก็คือกรอบพลาสติกสีดำที่ภายในติดตั้งแถบพลาสติกสะท้อนแสงสีแดง ไฟเบรกดวงที่สามย้ายขึ้นไปติดอยู่ตรงกึ่งกลางของขอบกระจกหลัง ทำให้บั้นท้ายของ BMW 320d Sport เรียบ หรู และ ดูดี 

4- Volvo XC60 T8 Twin Engine R-Design
เอสยูวีไซส์กลางจากแดนไวกิ้ง (แต่ประกอบในมาเลเซีย) คันนี้มีดีที่ระบบขับเคลื่อนซึ่งมาพร้อมบั้นท้ายเรียบหรู XC60 ใช้ไฟท้ายทรงยาวซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรถ Volvo ฝาท้ายไฟฟ้าทรงเหลี่ยมที่ลงตัว กระจกบานฝาท้ายมีใบปัดน้ำฝนขนาดใหญ่ ไฟเบรกดวงที่สามติดตั้งอยู่ในตำแหน่งที่สูงตรงบริเวณกึ่งกลางด้านบนของกระจกบานฝาท้าย จนทำให้มองเห็นได้อย่างกระจ่างตา กันชนหลังหรือสปอยเลอร์หลังสอดรับกับงานออกแบบของไฟท้ายและฝาท้ายพร้อมพลาสติกสะท้อนแสงที่ช่วยเสริมให้ดูดี ท่อระบายไอเสียทรงเหลี่ยมฝั่งละท่อ เป็นบั้นท้ายของเอสยูวีที่ดูยังไงก็สวยดีครับ 

5- Porsche 911/992 Carrera S/4S
กบรุ่นใหม่มาพร้อมกับบั้นท้ายที่ไม่ได้มีความเปลี่ยนแปลงอะไรมากนักเนื่องจากรูปทรงอันคลาสสิกที่ Porsche ยึดถือมาช้านานในการออกแบบส่วนท้ายของโมเดล 911 ปัจจุบัน Porsche ใช้การออกแบบไฟท้ายทรงยาวที่เชื่อมต่อกัน ไม่ว่าจะเป็น Panamera Cayenne Macan ต่างก็ใช้ ไฟท้ายในลักษณะดังกล่าว ไฟท้ายแบบใหม่หลอด LED ลากยาวเชื่อมถึงกัน ไฟเบรกดวงที่สามย้ายขึ้นไปแปะเอาไว้ตรงช่องระบายอากาศของเครื่องยนต์ที่วางอยู่ด้านหลัง กันชนหลังอย่างเรียบฝังท่อระบายไอเสียทรงกลมฝั่งละท่อ วิงหลังระบบอัตโนมัติ ติดตั้งมอเตอร์ต้วเล็กเพื่อพับเก็บอย่างเรียบสนิทและจะยกตัวขึ้นมาเพื่อสร้างแรงกดส่วนท้ายเมื่อความเร็วพุ่งขึ้นถึง 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง กระจกบานหลังยังติดตั้งใบปัดน้ำฝนมาให้เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยมุมมองด้านหลังเมื่อขับท่ามกลางสายฝน จากความคลาสสิกของบั้นท้ายที่สืบสานมานานกว่า 60 ปี ทำให้ส่วนท้ายของ Porsche ยังคงมนตร์ขลังอยู่ได้แบบไม่เสื่อมคลายหายตกยุค

6- kia soul EV 2019
ผมจะไม่พูดถึงระยะทำการของแบตเตอรี่ในรถไฟฟ้ารุ่นนี้ แต่จะพาคุณไปดูงานออกแบบที่กล้าหาญของ kia soul EV 2019 โดยเฉพาะบั้นท้ายที่ออกแนวอวกาศน่ารักน่าชัง ไฟท้ายสีแดงขนาดใหญ่ดีไซน์ให้คลุมทั้งหลังคาจนมาถึงกึ่งกลางของฝาท้าย กันชนหลังสีทูโทนแบบเรียบๆ ด้านบนพ่นสีเดียวกับตัวถังส่วนด้านล่างเป็นพลาสติกกันกระแทกสีดำพร้อมแถบพลาสติกสะท้อนแสงสีแดง กระจกบานฝาท้ายตั้งฉากกับพื้นโลกคล้ายบั้นท้ายของรถตู้เล็กๆ ความน่ารักน่าชังออกแนวรถวัยรุ่นของ kia soul EV 2019 จากงานออกแบบที่แทบจะไม่หลงเหลือรูปทรงของรถเกาหลีอีกต่อไป

7- Ford Mustang V8 5.0L
ม้าป่าอย่าง Mustang ยังคงมีบั้นท้ายแนวอนุรักษ์นิยมที่สืบทอดรูปทรงมานานกว่า 50 ปีแล้ว New Mustang รุ่นใหม่ มีกันชนหลังที่กลมกลืนกับส่วนท้าย ไฟท้ายออกแบบเป็นซี่พลาสติกสีขาวฝั่งละสามช่องภายในใช้หลอดไฟ LED เวลากลางคืนไฟท้ายจะออกสีแดงอมชมพูสวยงามใช้ได้ ด้านบนของฝาท้ายติดตั้งวิงหลังขนาดกำลังพอดี กระจกบานหลังลาดเทสอดรับกับแนวของฝาท้าย ท่อไอเสียแบบลูกซองแฝดฝั่งละสองท่อมีสไตล์รถแรงจากแดนมะกันโผล่ออกมาให้เห็น ครีบรีดอากาศใต้กันชนหลังทีพยายามบ่งบอกถึงความตั้งใจในการปรับระบบอากาศพลศาสตร์ที่ประสานไปกับความงดงาม เป็นบั้นท้ายของรถสปอร์ตอเมริกันที่แค่มองก็รู้ว่ามันคือ Mustang 

8- MINI Cooper JCW Converible
เวอร์ชั่นปรับโฉม LCI ทำให้ MINI ใหม่มีไฟท้ายแบบธงชาติอังกฤษ (ทั้งๆที่มีเจ้าของเป็นคนเยอรมัน) บั้นท้ายเล็กๆ มีกันชนหลังที่เต็มไปด้วยช่องพลาสติกสีดำ แถบพลาสติกสะท้อนแสงสีแดง ฝาท้ายวางตัวตั้งชัน จุดเด่นของไฟท้ายแบบลายธงยูเนียนแจ็คล้อมกรอบด้วยพลาสติกโครเมี่ยมเงาวาว ด้านบนของฝาท้ายหุ้มด้วยพลาสติกโครเมี่ยมอีกเช่นกัน ไฟเบรกดวงที่สามอยู่กึ่งกลางด้านบนของฝาท้าย เมื่อพับหลังคาเก็บ หลังคาผ้าใบจะมากองอย่างเป็นระเบียบอยู่บริเวณด้านบนของแนวฝาท้ายทั้งหมด Cooper JCW Convertible มีบั้นท้ายเล็กๆ ที่น่ารักและสื่อให้เห็นถึงความคลาสสิกในอดีตของรถ MINI ที่ผสมผสานกับงานออกแบบยุคใหม่ของ BMW

9- Lamborghini Urus
อภิมหาเอสยูวีจากแบรนด์กระทิงเปลี่ยว Urus เป็นซุปเปอร์คาร์อเนกประสงค์แบบสี่ที่นั่งที่มีบั้นท้ายสวยโหด เส้นสายเหลี่ยมมุมของส่วนท้ายใน Urus ตัดกันอย่างโจ่งแจ้ง ไม่ว่าจะเป็นไฟท้าย LED ทรงก้างปลา ฝาท้ายไฟฟ้าที่มีเส้นแนวนอนคมชัดโดดเด่น เป็นสไตล์การออกแบบแนวอิตาเลี่ยนของ Lamborghini ที่ช่วยสร้างความจดจำด้านรูปทรงได้อย่างเอกอุ กันชนหลังสลับซับซ้อน ทั้งแผ่นครีบรีดอากาศ รายละเอียดภายในกันชนที่ไม่เหมือนใคร ท่อระบายไอเสียอย่างโหดฝั่งละสองท่อ ช่องระบายอากาศหลังซุ้มล้อทั้งซ้ายและขวา ฝาท้ายไฟฟ้าบริเวณกระจกบานหลังไม่มีใบปัดน้ำฝนมาให้เพื่อเป็นการหลีกเลี่ยงสไตล์ของรถแม่บ้านอย่างชัดเจน Urus นั้นมีสมรรถนะที่เหลือล้น เป็นซุปเปอร์เอสยูวีที่มีกำลังมหาศาลและใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Audi Q8 Porsche Cayenne และ Bentley Bentayga

10- Mercedes-Benz CLS
ซาลูนไซส์กลางรุ่น CLS ของค่ายตราดาวมีบั้นท้ายที่เรียบหรูดูดี เป็นส่วนท้ายที่ถูกอกถูกใจผู้บริหารที่นิยมยานยนต์ตราดาวสามแฉก งานออกแบบที่ทันสมัยในกลุ่มรถหรูพรีเมี่ยมทำให้ยอดขายของ Benz ในไทยทะยานไปไกลลิบ CLS มีไฟท้าย LED ที่เฉียบคมและเต็มไปด้วยรายละเอียดภายในที่โดนใจคนรวย ฝาท้ายไฟฟ้ายกตัวขึ้นเล็กน้อยเพื่อสร้างแรงกดส่วนท้ายเส้นสายของด้านหลังออกแบบได้อย่างสวยงาม จุดที่โดดเด่นมากก็คือแนวของเสาท้ายที่ไหลลื่นเชื่อมโยงกับไฟท้ายและฝาท้ายอย่างกลมกลืน กันชนหลังรับกับแนวของฝาท้ายและไฟท้าย ท่อระบายไอเสียสไตล์ Mercedes ยุคใหม่ออกแบบคล้ายๆกันเกือบจะทุกรุ่น ใต้กันชนหลังยังติดตั้งครีบรีดอากาศแบบสปอร์ต ทั้งๆ ที่ส่วนใหญ่เจ้าของมักใช้ขับแต่ในเมืองไม่เคยเอาลงไปซิ่งในสนามแข่งแต่อย่างใด ที่ชอบก็คือ กล้องมองหลังซึ่งจะซ่อนอยู่ภายในสัญลักษณ์ตราดาวตรงกึ่งกลางฝากระโปรงหลัง เมื่อกดเกียร์ถอย สัญลักษณ์ตราดาวจะยื่นออกมาโดยมีกล้องมองหลังติดอยู่ด้านใน เท่ดีมั้ยละครับท่านผู้ชม! 




อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/