ค่ายม้าลำพองจากมาลาเนลโล Ferrari เปิดตัวซุปเปอร์คาร์รุ่นพิเศษ 488 Pista นับเป็นรถสปอร์ตเครื่องวางกลางลำขนาด V8 Twin Turbo ที่แรงที่สุดในสายพันธ์ุของรถรุ่น 488 จากการพัฒนาต่อยอดระบบขับเคลื่อน และระบบรองรับจากสนามแข่งขันที่ Ferrari ประสบความสำเร็จ 

...

รายละเอียดของรูปทรงยังคงยึดโยงกับรุ่น 488 GTE แอร์โรพาร์ท กับรูปทรงที่ขัดเกลาใหม่ทำให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศดีขึ้นกว่าเดิม 20% การปรับปรุงยังรวมไปถึงขั้นตอนของการลดน้ำหนักลงไปอีก 90 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับ 488 GTE รุ่นมาตรฐาน ช่วงล่างระบบเบรกและล้อ มีการปรับปรุงให้สมรรถนะของการทำงานดีขึ้น 

...

...

เครื่องยนต์ของ Ferrari 488 Pista เป็นเครื่องยนต์เบนซินแบบ V8 อัดอากาศด้วยเทอร์โบคู่ โดยเทอร์โบหนึ่งตัวรับผิดชอบบูสต์อากาศให้กับกระบอกสูบฝั่งเดียวทั้ง 4 ตำแหน่ง เครื่องยนต์วางทำมุม 90 องศา เพื่อช่วยเรื่องการระบายความร้อนกับความจัดจ้านของรอบเครื่อง หัวใจ V8 ที่ถูกจูนให้มีแรงม้าเพิ่มขึ้นวางอยู่กลางลำตัวและขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หลัง อัตราส่วนการกระจายน้ำหนักไม่ค่อยดีเท่าที่ควร โดยมีน้ำหนักกระจายอยู่ด้านหน้า 41.5% และที่ด้านหลัง 58.5% น้ำหนักตกลงไปที่ล้อหลังเยอะไปนิด ฝาสูบใหม่ ท่อไอดีใหม่ อินเตอร์คูลเลอร์ใหม่ แถมด้วยไส้ในของเครื่องยนต์พวกลูกสูบ วาล์วและข้อเหวี่ยงถูกปรับตั้งให้รับแรงได้มากขึ้น แคมชาร์ปน้ำหนักเบา  สลักลูกสูบ และก้านสูบ ผลิตจากไททาเนียม เพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มความคงทน 

...

กำลังของเครื่อง V8 ทวินเทอร์โบ เค้นออกมาได้มากถึง 710 แรงม้า ที่รอบเครื่องยนต์สูงมากถึง 8,000 รอบต่อนาที จัดจ้านราวกับเครื่องยนต์ไม่มีระบบอัดอากาศกันเลยทีเดียว ส่วนแรงบิดสูงสุดไม่ต้องพูดถึงกับซุปเปอร์คาร์ระดับพิเศษคันนี้ แรงบิดมากกว่ารถหัวลากบางรุ่นที่ 770 นิวตันเมตร ที่ย่าน 3,000 รอบต่อนาที เป็นแรงบิดสูงสุดในบรรดาเครื่องยนต์ V8 ที่ Ferari เคยผลิตนับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทจนมาถึงทุกวันนี้

Ferrari 488 Pista ใช้ระบบส่งกำลังแบบ 7 สปีด คลัตช์คู่ เป็นเกียร์ที่ถ่ายทอดเทคโนโลยีมาจากเกียร์ F1 ระบบส่งกำลังได้รับการปรับแต่งอัตราทดใหม่เพื่อให้มีความเหมาะสมกับการจับม้าลงพื้น ชุดกระจายแรงบิด ferrari variable torque management strategy ทำหน้าท่ีถ่ายเทแรงบิดให้มีความเหมาะสม 

เมื่อรุนแรงมากยิ่งขึ้น ล้อ ยาง และเบรกก็ต้องลงไม้ลงมือปรับแต่งให้พอดิบพอดีกับเรี่ยวแรงมหาศาล เบรกหน้า 6 พอต พร้อมจานเบรกคาร์บอนเซรามิก ส่วนเบรกหลังเป็นแบบ 4 พอตกับจานคาร์บอนเซรามิกอีกเช่นกันไม่ต้องกลัวว่าเบรกหนักๆแล้วจะร้อนจนเอาไม่อยู่ ล้ออัลลอยลายใหม่ลดน้ำหนักใต้สปริงได้อีกเล็กน้อย ขนาด 20 นิ้ว ตามสูตรรถแรงขับหลังที่ต้องจัดยางแบบหน้าเล็กหลังใหญ่ ยางหน้า 245/35ZR20 ส่วนยางหลังเล่นเต็มสูบไซส์ 305/30ZR20 ยางสปอร์ตประสิทธิภาพสูง michelin รุ่น pilot sport cup 2 หมดกังวลเรื่องสมรรถนะของยาง เนื่องจากรถซุปเปอร์คาร์ใช้กันให้เพียบ 


กำลัง 710 แรงม้าพร้อมแรงบิด 770 นิวตันเมตร ถีบให้ Ferrari 488 Pista จัดหนักได้สาแก่ใจเศรษฐีตีนผี อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ 2.85 วินาที เร็วสูสีกับ McLaren 675LT ราคา 39 ล้านบาทกันเลยทีเดียว Ferrari 488 รุ่นพิเศษ Pista ขายแล้วในยุโรปและอเมริกา สำหรับพี่ไทย ตอนนี้รถที่ได้ออเดอร์มาน่าจะหมดเกลี้ยงเรียบร้อยไปแล้วละครับ.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/