โตโยต้านำชื่อ Scion กลับมาปั้นแบรนด์ใหม่ เปิดตัว KEI-01 กระบะจิ๋วสไตล์ญี่ปุ่น เครื่องยนต์ 660 ซีซี เกียร์ CVT ขับเคลื่อนสี่ล้อ บรรทุกได้ราว 272 กก. ทุ่ม 34 ล้านดอลลาร์ตั้งสายประกอบในรัฐอินดีแอนา เตรียมขายให้ลูกค้าฟลีตกลุ่มแรกในครึ่งหลังปี 2570
โตโยต้า มอเตอร์ นอร์ท อเมริกา หรือ TMNA เปิดตัว Scion by Toyota พร้อมเผยโฉม KEI-01 รถกระบะอเนกประสงค์ขนาดเล็กพิเศษรุ่นแรกของแบรนด์ โดยKEI-01 นำแนวคิดรถกระบะเคอิ (kei truck) ที่ใช้กันมานานในญี่ปุ่นมาปรับให้เหมาะกับตลาดสหรัฐฯ ตัวรถเป็นพวงมาลัยขวา ยาวกว่า 3.35 เมตรเล็กน้อย และกว้างไม่ถึง 1.52 เมตร โตโยต้าออกแบบให้สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ของรัฐบาลกลางสหรัฐฯ FMVSS No. 500 สำหรับรถความเร็วต่ำ หรือ Low-Speed Vehicle (LSV) โดยทำความเร็วสูงสุด 25 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือราว 40 กม./ชม.
สำหรับขุมพลังใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ ขนาด 660 ซีซี จับคู่เกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเลือกโหมดได้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มีทั้งโหมดอัตโนมัติและปุ่มล็อกระบบขับเคลื่อนสำหรับการใช้งานบนทางโคลน หิมะ หรือพื้นผิวขรุขระ
นอกจากนี้กระบะท้ายเปิดได้ 3 ด้าน รับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 600 ปอนด์ หรือประมาณ 272 กิโลกรัม และมีโครงสร้างรองรับการลากรถพ่วงขนาดเล็กหรืออุปกรณ์ ห้องโดยสารแบบปิดเพิ่มพื้นที่ด้วยหลังคาทรงสูง เบาะเลื่อนและปรับเอนได้ พร้อมพื้นที่เก็บเครื่องมือหลังเบาะ เครื่องปรับอากาศ และฮีตเตอร์
ลงทุน 34 ล้านดอลลาร์ ประกอบในสหรัฐฯ เริ่มขายลูกค้าฟลีตก่อน
โตโยต้าจะเริ่มประกอบ KEI-01 ที่โรงงาน Toyota Motor Manufacturing Indiana ในช่วงครึ่งหลังปี 2570 ด้วยเงินลงทุน 34 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเพิ่มสายประกอบรถและปรับปรุงระบบการผลิตและโลจิสติกส์ คาดว่าจะสร้างงานเพิ่มประมาณ 50 ตำแหน่ง
แผนจำหน่ายระยะแรกจะเป็นโครงการนำร่องสำหรับลูกค้าฟลีต ผ่านตัวแทนจำหน่าย Scion by Toyota จำนวนจำกัดที่คัดเลือกจากเครือข่ายโตโยต้าเดิม กลุ่มผู้ใช้ที่บริษัทมองไว้มีทั้งธุรกิจขนาดเล็ก เกษตรกร หน่วยงานท้องถิ่น มหาวิทยาลัย ผู้ให้บริการขนส่ง และผู้ที่ต้องการรถอเนกประสงค์สำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง ส่วนการเปิดขายให้ลูกค้าทั่วไปในวงจำกัดจะพิจารณาภายหลังตามภาวะตลาด ความต้องการของลูกค้า และความพร้อมในการดำเนินงาน ขณะที่ราคาจำหน่ายยังไม่มีการเปิดเผย
โตโยต้าเปิดอีก 2 รถต้นแบบ ลุยออฟโรดแรงกว่า 300 แรงม้า
การนำชื่อ Scion กลับมาครั้งนี้ โตโยต้าวางให้แบรนด์เป็นพื้นที่ทดลองแนวคิดด้านการเดินทาง การออกแบบ และการปรับแต่งรถ โดย ไซมอน ฮัมฟรีส์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายแบรนด์และหัวหน้าฝ่ายออกแบบของโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ระบุว่า Scion by Toyota เปิดพื้นที่ให้ทีมงานท้าทายแนวคิดเดิมและทดลองสร้างยานพาหนะในรูปแบบใหม่ ซึ่งรถทั้งสามคันสะท้อนแนวทางที่ต่างกัน
นอกจาก KEI-01 โตโยต้ายังนำ SxS Concept รถออฟโรดแบบนั่งเคียงข้างที่เคยเผยโฉมครั้งแรกในงาน SEMA Show 2025 มาจัดแสดง รถต้นแบบคันนี้พัฒนาโดยทีมวิศวกรในอเมริกาเหนือ ใช้ขุมพลังไฮบริดเครื่องยนต์ 4 สูบ เทอร์โบ ให้กำลังมากกว่า 300 แรงม้า มีช่วงล่างที่ยืดหดได้มากสำหรับการลุยทางหิน และมี Silent Mode ที่ให้รถเคลื่อนที่ด้วยพลังงานไฟฟ้า
อีกหนึ่งคันคือ BKE Concept ยานพาหนะส่วนบุคคลต้นแบบขนาดกะทัดรัดที่เน้นความยืดหยุ่นในการใช้งานกลางแจ้ง สะท้อนอีกแนวทางที่โตโยต้าต้องการทดลองผ่านแบรนด์ Scion ควบคู่กับรถเพื่อการทำงานอย่าง KEI-01 และรถออฟโรดสมรรถนะสูงอย่าง SxS Concept