TOYOTA RACING เตรียมสร้างประวัติศาสตร์ ส่งรถแข่งต้นแบบขุมพลังไฮโดรเจนเหลว "TR LH2" วิ่งสาธิตครั้งแรกที่การแข่งขันใน Le Mans
เมื่อวันที่ 3 มิ.ย. 69 ที่ผ่านมา TOYOTA RACING เตรียมจัดการขับสาธิตต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกสำหรับรถแข่งต้นแบบ TR LH2 ที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเหลว ในสัปดาห์หน้าที่สนาม Circuit de la Sarthe ซึ่งเป็นสถานที่จัดการแข่งขันรายการ Le Mans 24 ชั่วโมง ครั้งที่ 94
สำหรับรถแข่งต้นแบบ TR LH2 ถูกสร้างขึ้นบนแชสซี (โครงสร้างตัวถัง) เดียวกับรถไฮเปอร์คาร์ TR010 HYBRID ซึ่งจะลงแข่งขันในรายการ Le Mans 24 ชั่วโมง ในวันที่ 13-14 มิถุนายน 2569 นี้ โดยมีจุดประสงค์เพื่อต่อยอดการพัฒนาเทคโนโลยีไฮโดรเจนในวงการมอเตอร์สปอร์ต
โดยในวันพฤหัสบดีที่ 11 มิถุนายน และวันเสาร์ที่ 13 มิถุนายน รถแข่งต้นแบบ TR LH2 จะวิ่งสาธิตรอบสนาม Circuit de la Sarthe ระยะทาง 13.626 กิโลเมตร เพื่อถ่ายทอดเสียงและสัมผัสของเครื่องยนต์สันดาปไฮโดรเจนสู่แฟนๆ รอบสนาม
...
สำหรับกิจกรรมนี้จัดขึ้นเพื่อสนับสนุนการพัฒนาเทคโนโลยีและโครงสร้างพื้นฐานด้านไฮโดรเจนอย่างต่อเนื่องของโตโยต้า รวมถึงช่วยสร้างเครือข่ายความสัมพันธ์เพื่อขยายความเป็นไปได้ของพลังงานไฮโดรเจนผ่านความท้าทายในกีฬามอเตอร์สปอร์ต
ทั้งนี้ โตโยต้าได้รับเอาความท้าทายในการพัฒนาเครื่องยนต์ไฮโดรเจนในกีฬามอเตอร์สปอร์ต โดยเริ่มต้นจากการส่งทีม Rookie Racing เข้าร่วมแข่งขันในรายการ Japanese Super Taikyu ด้วยรถแข่งรุ่น ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept ซึ่งรถรุ่นนี้ใช้เชื้อเพลิงก๊าซไฮโดรเจนมาตั้งแต่ปี 2021 ก่อนที่จะมีการนำรถยนต์ที่ใช้ไฮโดรเจนเหลวมาเปิดตัวและใช้งานตั้งแต่ปี 2023 เป็นต้นมา
สำหรับการใช้เครื่องยนต์ไฮโดรเจนในการแข่งขันแรลลี่นี้มีขึ้นเป็นครั้งแรกปี 2022 เมื่อรถแข่ง GR Yaris H2 วิ่งสาธิตในการแข่งขันรายการ Ypres Rally ซึ่งเป็นหนึ่งในสนามแข่งขันของรายการ FIA World Rally Championship ความก้าวหน้าในการพัฒนาได้ถูกนำเสนออีกครั้งเมื่อรถรุ่น GR Yaris Rally2 H2 Concept ทำการวิ่งสาธิตในรายการ Rally Finland ปี 2025 และรายการ Rallye Monte-Carlo ของปีนี้
ในปี 2023 รถรุ่น ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept ได้วิ่งสาธิตรอบสนาม Circuit de la Sarthe ในขณะที่รถยนต์ต้นแบบเครื่องยนต์ไฮโดรเจนอย่าง GR H2 Racing Concept ได้ถูกนำมาจัดแสดงเพื่อเผยให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของการแข่งขันในรุ่นพลังงานไฮโดรเจนในอนาคตที่รายการ Le Mans นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา การพัฒนาเทคโนโลยีก็เดินหน้าอย่างจริงจัง
จนก้าวไปสู่ความสำเร็จอีกขั้นด้วยการเปิดตัวรถรุ่น GR LH2 Racing Concept ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนเหลวเมื่อปีที่แล้วที่ Le Mans หนึ่งปีต่อมา TOYOTA RACING ได้ก้าวไปอีกขั้นในเส้นทางดังกล่าว ด้วยการจัดการขับสาธิตต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกสำหรับรถแข่งต้นแบบ TR LH2
...
ก่อนที่จะลงวิ่งสาธิตรอบสนาม รถแข่งต้นแบบ TR LH2 จะถูกนำมาจัดแสดงให้แฟน ๆ ได้ชมที่ Hydrogen Village ซึ่งเป็นนิทรรศการเทคโนโลยีไฮโดรเจนที่ประกอบไปด้วยข้อมูลและยานยนต์ต่าง ๆ ที่สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของโตโยต้า (TOYOTA) ในการสร้างสังคมที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon-neutral society) โดยนิทรรศการ Hydrogen Village จะเปิดทำการอย่างเป็นทางการในวันพุธที่ 10 มิถุนายนนี้