เฮลิคอปเตอร์ Airbus H135 (เดิมคือ Eurocopter EC135) ถือเป็นหนึ่งในเฮลิคอปเตอร์เครื่องยนต์คู่ (Light Twin-Engine) ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลก โดยเฉพาะในภารกิจการแพทย์ฉุกเฉิน (EMS), ภารกิจบังคับใช้กฎหมาย และการขนส่งบุคคลสำคัญ (VIP)



...

รายละเอียดสมรรถนะและจุดเด่นของ H135  

 สมรรถนะทางการบินและเครื่องยนต์

H135 ถูกออกแบบมาให้มีสมรรถนะสูงแม้ในสภาวะอากาศร้อนหรือบนพื้นที่สูง (High and Hot) เครื่องยนต์ มีให้เลือก 2 รุ่นหลักคือ Safran Arrius 2B2 plus หรือ Pratt & Whitney Canada PW206B3 ซึ่งทั้งคู่ควบคุมด้วยระบบ FADEC (Full Authority Digital Engine Control) ช่วยลดภาระนักบินและเพิ่มความปลอดภัย ความเร็วสูงสุด (Vne) ประมาณ 259 กม./ชม. (140 นอต) ความเร็วเดินทาง (Cruise Speed) ประมาณ 252 กม./ชม. (136 นอต)

เพดานบินและพิสัยบิน เพดานบินสูงสุด (Service Ceiling) อยู่ที่ประมาณ 20,000 ฟุต (6,096 เมตร)
พิสัยบิน (Range): ประมาณ 633 กม. (342 ไมล์ทะเล) เมื่อติดตั้งถังน้ำมันมาตรฐาน
ความทนทาน (Endurance): สามารถบินได้นานต่อเนื่องประมาณ 3 ชั่วโมง 35 นาที
ความคล่องตัวและความปลอดภัย

จุดเด่นของ H135 คือระบบ Fenestron หรือโรเตอร์หางแบบฝังในกระโดงท้าย
ความคล่องตัว ระบบใบพัดหลักแบบ Bearingless Main Rotor ทำให้การตอบสนองต่อการควบคุมฉับไวและนุ่มนวล

ความปลอดภัย Fenestron ช่วยลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุขณะลงจอดในพื้นที่แคบ และลดระดับเสียง (Noise signature) ทำให้เป็นเฮลิคอปเตอร์ที่เงียบที่สุดในคลาส

ระบบเอวิโอนิกส์ ติดตั้งระบบ Helionix ซึ่งมีระบบ Auto-pilot 4 แกน ช่วยลดภาระงานของนักบินอย่างมากในสถานการณ์วิกฤต

ความคุ้มค่าและความน่าเชื่อถือ

ค่าบำรุงรักษา ออกแบบมาให้มีระยะเวลาการตรวจเช็คที่ยาวนาน (Extended Maintenance Intervals) ทำให้มีค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติการ (Operating Cost) ต่ำกว่าเครื่องยนต์คู่รุ่นเก่า


...



ความอเนกประสงค์ ห้องโดยสารมีพื้นเรียบและประตูท้ายแบบฝาหอย (Clamshell doors) ทำให้เคลื่อนย้ายเปลสนามหรือสัมภาระได้รวดเร็ว

ความน่าเชื่อถือ ด้วยสถิติชั่วโมงบินรวมทั่วโลกกว่า 7 ล้านชั่วโมง และอัตราความพร้อมปฏิบัติงาน (Availability) ที่สูงกว่า 90% ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ของหน่วยงานกู้ภัยทั่วโลก

H135 คือความสมดุลระหว่างเทคโนโลยีสมัยใหม่ กับ ค่าใช้จ่ายที่จับต้องได้ เหมาะสำหรับภารกิจที่ต้องการความปลอดภัยของเครื่องยนต์แฝด ซึ่งมีความคล่องตัวเหมือนเครื่องยนต์เดี่ยว 

...


สำนักงานตำรวจแห่งชาติญี่ปุ่น (National Police Agency: NPA) สั่งซื้อเฮลิคอปเตอร์ เอช135 (H135) เพิ่มเติมจำนวน 3 ลำ ภายใต้โครงการปรับปรุงและพัฒนาฝูงบินอย่างต่อเนื่อง เฮลิคอปเตอร์ดังกล่าวจะเข้าประจำการในหน่วยงานตำรวจประจำจังหวัดฮอกไกโด ชิมาเนะ และมิยางิ เพื่อเสริมขีดความสามารถในการปฏิบัติภารกิจบังคับใช้กฎหมายแบบอเนกประสงค์ ครอบคลุมภารกิจลาดตระเวน การค้นหาและกู้ภัย ตลอดจนการลำเลียงเชิงยุทธวิธี การจัดหาครั้งล่าสุดนี้ตอกย้ำความร่วมมืออันยาวนานระหว่างแอร์บัส (Airbus) และสำนักงานตำรวจแห่งชาติญี่ปุ่น (NPA) ส่งผลให้ปัจจุบันหน่วยงานมีอากาศยานของแอร์บัสประจำการรวมทั้งสิ้น 26 ลำ

...

ฌอง-ลุค อัลฟงซี (Jean-Luc Alfonsi) กรรมการผู้จัดการ แอร์บัส เฮลิคอปเตอร์ส ประจำประเทศญี่ปุ่น (Managing Director of Airbus Helicopters in Japan) กล่าวว่า “รู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่สำนักงานตำรวจแห่งชาติญี่ปุ่นยังคงให้ความไว้วางใจใน H135” และเสริมว่า “H135 ได้พิสูจน์ถึงความเชื่อถือได้และสมรรถนะระดับสูงอย่างต่อเนื่อง จึงถือเป็นแพลตฟอร์มที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับภารกิจด้านการบังคับใช้กฎหมาย เรามุ่งมั่นที่จะให้การสนับสนุนอย่างครบวงจร เพื่อให้สำนักงานตำรวจแห่งชาติญี่ปุ่นสามารถบรรลุข้อกำหนดภารกิจที่มีความสำคัญยิ่งทั่วประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ”

คำสั่งซื้อครั้งนี้มีขึ้นภายหลังการส่งมอบเฮลิคอปเตอร์ H135 ให้แก่ตำรวจจังหวัดฮิโรชิมาเมื่อปลายปี 2568 โดยปัจจุบันอากาศยานดังกล่าวปฏิบัติภารกิจควบคู่กับเฮลิคอปเตอร์แบบ เอเอส365 (AS365) ของหน่วยงาน สะท้อนถึงความสามารถในการบูรณาการอากาศยานของแอร์บัสเข้ากับการปฏิบัติการที่มีความซับซ้อนได้อย่างราบรื่น

 

H135 เฮลิคอปเตอร์ขนาดเบาแบบเครื่องยนต์คู่ของแอร์บัส ผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยล่าสุด รวมถึงระบบอวิโอนิกส์ เฮลิโอนิกซ์ (Helionix avionics suite) ของแอร์บัส เฮลิคอปเตอร์ส ซึ่งนอกจากระบบอัตโนมัติควบคุมการบินแบบ 4 แกน (4-axis autopilot) แล้ว ยังมาพร้อมการออกแบบห้องนักบินรูปแบบใหม่เพื่อเสริมการรับรู้สถานการณ์การบิน (situational awareness) ห้องนักบินของ H135 ติดตั้งจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์ขนาดใหญ่ 3 จอ รองรับการใช้งานร่วมกับแว่นมองกลางคืน (Night Vision Goggles: NVG) และติดตั้งระบบตัวชี้ขีดจำกัดแรก (First Limit Indicator) ซึ่งแสดงข้อมูลเครื่องยนต์ที่สำคัญสำหรับนักบินไว้ในจุดแสดงผลเดียว เพื่อความชัดเจนและตัดสินใจได้อย่างรวดเร็ว

ในประเทศญี่ปุ่น ผู้ปฏิบัติการ H135 ได้รับการฝึกอบรมมาตรฐานระดับโลกภายในประเทศ ณ ศูนย์เครื่องฝึกบินจำลองเต็มรูปแบบ H135 (H135 Full Flight Simulator) ของแอร์บัส เฮลิคอปเตอร์ส ญี่ปุ่น ณ เมืองโกเบ


ปัจจุบันมีเฮลิคอปเตอร์ H135 จำนวน 98 ลำ ปฏิบัติการอยู่ทั่วประเทศญี่ปุ่น โดยในจำนวนนี้ 15 ลำ ประจำการในภารกิจด้านการบังคับใช้กฎหมาย ในระดับโลก เฮลิคอปเตอร์ตระกูล H135 ยังคงครองความเป็นผู้นำตลาด ด้วยจำนวนอากาศยานประจำการมากกว่า 1,600 ลำทั่วโลก และมีชั่วโมงบินสะสมรวมกว่า 8 ล้านชั่วโมง ครอบคลุมทุกประเภทภารกิจ.

 อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/