Toyota เปิดตัว Highlander 2027 ขุมพลังไฟฟ้า BEV 100% ประกอบที่สหรัฐฯ ดีไซน์สะดุดตา เป็น SUV ที่นั่ง 3แถวกว้างขวาง รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 7 คน
เมื่อวันที่ 10 ก.พ. 69 มิสเตอร์เดวิด คริสต์ รองประธานกลุ่มฝ่ายการตลาดของโตโยต้า กล่าวว่า Toyota Highlander 2027 โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่ใช้งานได้หลากหลายในชีวิตประจำวัน และประหยัดพลังงานไฟฟ้าซึ่งมาพร้อมที่นั่งสูงสุด 7 ที่นั่ง
โดยไฮแลนเดอร์รุ่นล่าสุดนี้คือรถยนต์ไฟฟ้าล้วนจากโตโยต้าที่สร้างมาเพื่อรองรับทุกคนในครอบครัว นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์ไฟฟ้าสามแถวคันแรกของโตโยต้าสำหรับตลาดสหรัฐฯ และเป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกที่ประกอบในอเมริกา
"Toyota Highlander 2027 ใหม่นี้ได้รับการออกแบบให้เป็นผู้นำด้านสไตล์และเทคโนโลยีล้ำสมัยในกลุ่มรถ SUV ขนาดกลาง รูปลักษณ์ใหม่ที่โฉบเฉี่ยว ภายในที่กว้างขวาง และเทคโนโลยีล้ำสมัย ทำให้กลายเป็นส่วนเสริมที่ยอดเยี่ยมสำหรับกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของโตโยต้าที่กำลังเติบโต"
จุดเด่นของ Toyota Highlander 2027
...
- รถไฟฟ้าไฮแลนเดอร์ 2027 จะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ มีให้เลือกสองรุ่น คือ รุ่น XLE ที่ครบครัน หรือรุ่น Limited ระดับสูงสุด
- รุ่น XLE จะมีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบอิเล็กทรอนิกส์ (FWD หรือ AWD) รุ่น XLE FWD จะใช้แบตเตอรี่ 77.0 kWh เป็นมาตรฐาน
- รุ่น XLE AWD จะมีให้เลือกแบตเตอรี่ 77.0 kWh หรือ 95.8 kWh รุ่น Limited จะมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) และแบตเตอรี่ 95.8 kWh เป็นมาตรฐาน
- รุ่นที่ติดตั้งระบบ AWD จะมีฟีเจอร์เพิ่มเติม เช่น ระบบเลือกโหมดการขับขี่บนพื้นผิวต่างๆ (Multi-Terrain Select) และระบบควบคุมการขับขี่บนทางวิบาก (Crawl Control)
- ทุกรุ่นจะมาพร้อมระบบความปลอดภัยและความบันเทิงล่าสุด ด้วยระบบ Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0)
- ระบบเสียงมัลติมีเดีย Toyota Audio Multimedia เป็นมาตรฐาน
- ภายในห้องโดยสารกว้างขวางด้วยเบาะนั่งสามแถวสำหรับผู้โดยสารสูงสุดเจ็ดคนเมื่อติดตั้งเบาะเสริม
- ห้องโดยสารให้ความรู้สึกหรูหราด้วยเบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุ SofTex® เป็นมาตรฐาน วัสดุสัมผัสนุ่มบนแผงหน้าปัดและประตู
- ไฟส่องสว่างภายในที่ปรับแต่งได้เพื่อสร้างบรรยากาศ
- เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้เป็นมาตรฐาน และมีเบาะนั่งด้านหน้าแบบระบายอากาศและเบาะนั่งแถวที่สองแบบปรับความร้อนได้เป็นตัวเลือกเสริม เมื่อต้องการพื้นที่เพิ่มเติม
- เบาะแถวที่สามสามารถพับราบลงเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังได้มากกว่า 45 ลูกบาศก์ฟุต
- เทคโนโลยี Vehicle-to-Load หรือ V2L ถือเป็นครั้งแรกสำหรับรถยนต์โตโยต้าที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา เทคโนโลยีนี้สามารถจ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ เช่น ในงานปาร์ตี้กลางแจ้ง หรือใช้เป็นแหล่งพลังงานสำรองที่บ้านในกรณีไฟดับ
นอกจากนี้ยังเสริมการทำงานของฟีเจอร์ Charge Assist และ ECO Charge ของโตโยต้า ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ Highlander สามารถชาร์จไฟได้ในช่วงเวลาที่อัตราค่าไฟต่ำ หรือเมื่อสามารถผลิตพลังงานจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนได้
...
ทั้งนี้ มิสเตอร์โยชิโนริ ฟูโตนากาเนะ หัวหน้าวิศวกรของ Highlander กล่าวว่า คุณลักษณะเด่นอย่างหนึ่งของรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) คือความสนุกสนานในการขับขี่ ด้วยจุดศูนย์ถ่วงต่ำและแรงบิดฉับพลันที่มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถส่งมอบได้ ดังนั้น วิศวกรของโตโยต้าจึงมุ่งเน้นไปที่การออกแบบ Highlander รุ่นไฟฟ้าล้วนที่ทั้งประหยัดและทรงพลัง
"เป้าหมายของเราในการพัฒนารถ Highlander ใหม่ คือการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้ากับไลฟ์สไตล์ของลูกค้า และสร้างรอยยิ้มให้กับพวกเขาด้วยความรู้สึกเร่งที่ฉับไวและการขับขี่ที่เงียบสงบ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนั้น Highlander ใหม่จึงมีกำลังรวมสุทธิ 338 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 323 ปอนด์-ฟุต ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ส่วนรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าจะมีกำลังรวมสุทธิ 221 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 198 ปอนด์-ฟุต"
...
สำหรับ รถยนต์ไฟฟ้า Highlander รุ่นปี 2027 จะเข้ามาเสริมทัพรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 4 ของโตโยต้า ร่วมกับ Toyota bZ, bZ Woodland และ C-HR โดยรวมแล้ว โตโยต้าจะนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าถึง 22 รุ่นด้วยกัน
ขณะเดียวกัน Highlander รุ่นปี 2027 จะประกอบในสหรัฐอเมริกา ณ โรงงานผลิตของโตโยต้าในเมืองจอร์จทาวน์ รัฐเคนตักกี้ โดยใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตในอเมริกาจากโรงงานประกอบแบตเตอรี่แห่งใหม่มูลค่า 13.9 พันล้านดอลลาร์ของโตโยต้าในเมืองลิเบอร์ตี้ รัฐนอร์ทแคโรไลนา และจากพันธมิตรผู้ผลิต คาดว่าจะเริ่มจำหน่าย Highlander รุ่นใหม่ในช่วงปลายปี 2026 ต่อเนื่องไปจนถึงต้นปี 2027 ราคาขายปลีกที่แนะนำ จะประกาศให้ทราบอีกครั้งเมื่อใกล้ถึงวันวางจำหน่าย