เสน่ห์และจุดเด่นของรถกระบะขนาดเล็กก็คือ การใช้งานได้จริงบนถนนที่คับแคบในเมือง  ราคาที่ไม่แพง ความสามารถในการบรรทุกได้มากขึ้นด้วยทรัพยากรด้านเงินทุน (ซื้อรถ) ที่น้อยลง ซึ่ง Toyota Hilux Champ ยึดถือปรัชญานี้มาตั้งแต่เปิดตัวในปี 2023  ดีไซน์แบบโมดูลาร์ ราคาที่เอื้อมถึง ทำให้รถกระบะรุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว ล่าสุดเมื่อ 6 วันที่ผ่านมา Toyota ยกเลิกเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร และ 2.7 ลิตรในไลน์ผลิตภัณฑ์ Champ ด้วยรุ่นที่กะทัดรัด มุ่งเป้าไปที่ความคล่องตัว มีการเพิ่มอุปกรณ์ในระบบความปลอดภัย เช่น ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW Forward Collision Warning ระบบแจ้งเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ TMN Traffic Movement Notification การเพิ่มรุ่นย่อยใหม่ 2.4 A ฐานล้อสั้นพิเศษ คือจุดประสงค์ที่ผู้บริหารแบรนด์สามห่วงต้องการเปิดช่องทางใหม่ด้วยราคาที่โดนใจ จากข้อมูลของ  https://autolifethailand.tv/official-price-toyota-hilux-champ-my2025/ ราคาปรับเพิ่ม 5,000 บาท  Hilux Champ SWB C&C 2.4 AT Plus 557,000 บาท (หัวกระสือ) Hilux Champ SWB 2.4 AT Attractive Package 602,000 บาท  Hilux Champ SWB 2.4 AT Attractive Package Super  615,000 บาท (NEW)

...



คำย่อ SWB มาจาก Super Short Wheelbase หรือ Short SWB มีความยาว 4,520 มิลลิเมตร ความยาวฐานล้อ 2,580 มิลลิเมตร  สั้นกว่ารุ่น SWB ทั่วไป 450 มิลลิเมตร และสั้นกว่ารุ่นฐานล้อยาว (LWB) 780 มิลลิเมตร นั่นคือสั้นกว่า กระชับกว่า และคล่องตัวกว่า สำหรับจุดอื่นนั้น ยังเหมือนเดิม ไดนามิกที่เปลี่ยนไปอย่างมาก คือ การควบคุมรถขณะเลี้ยวมุมแคบกลับรถ ฐานล้อหดสั้น ทำให้มีรัศมีวงเลี้ยวที่ 4.7 เมตร ดีกว่ารุ่นพี่ที่มีรัศมีวงเลี้ยว 4.9 เมตร และ 5.4 เมตร  ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ 180 มิลลิเมตร เน้นเตี้ยปกติแต่ถ้าวิ่งผ่านถนนที่มีน้ำท่วมขังสูงๆ ก็ไม่น่าจะรอดละครับ

แม้จะมีขนาดกะทัดรัด นั่นก็คือห้องโดยสารค่อนข้างเล็กและไม่เหมาะกับคนตัวอ้วนตัวโตสูงใหญ่ แต่การจัดวางพื้นที่ใช้สอยแบบซิงเกิลแค็บ ก็มีพื้นที่เพียงพอ สำหรับกระบะท้ายมีความยาว 1,867 มิลลิเมตร  มากกว่ารถกระบะขนาดกลางแบบดับเบิลแค็บแต่ก็ยังเล็กกว่ากระบะท้ายขนาด 2,647  มิลลิเมตร ของ Hilux Champ LWB  

...




...

Super SWB มีให้เลือกสองรุ่น เรียกว่า “Attractive Package” และแพงกว่ากันแค่หมื่นนิดๆ ในไทย มีอุปกรณ์ตกแต่งเสริมทั้งสมรรถนะและความหล่อให้เลือกเพียบ  ฟีเจอร์ต่างๆ มากกว่า Hilux Champ รุ่นพื้นฐาน ภายนอก ไฟหน้า LED แถบตกแต่งสีดำตามขอบตัวถัง กันชนไม่ได้ทำสี และล้อกะทะเหล็กสีดำขนาด 14 นิ้ว


ภายในห้องโดยสาร ใช้รูปแบบเรียบง่าย เบาะสีดำตัดกับสีส้ม ไม่มีหน้าจออินโฟเทนเมนต์  อุปกรณ์พื้นฐานที่ใช้งานได้จริงอย่างกระจกหน้าต่างไฟฟ้า ปรับเบาะแบบแมนนวลหรือปรับมือ  ลำโพงคู่ พอร์ต USB Type-C  ม่านบังแดดเดี่ยวๆ เทคโนโลยีความปลอดภัย มีเพียง ABS, EBD, ถุงลมนิรภัยคู่ และระบบเตือนการชนด้านหน้า

...

ใต้ฝากระโปรง เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร กำลัง 148 แรงม้า (110 กิโลวัตต์ / 150 แรงม้า)  แรงบิด 343 นิวตันเมตร  ส่งกำลังไปยังล้อหลัง ผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แชสซีส์แบบ ladder-frame ลดขนาดลงจาก Hilux รุ่นใหญ่ แต่ยังคงความแข็งแกร่งไว้ ช่วงล่างด้านหน้า แบบอิสระปีกนกคู่ ดับเบิ้ลวิชโบน สปริง และเหล็กกันโคลง ช่วงล่างด้านหลัง แบบแหนบซ้อน ระบบเบรก ด้านหน้าดิสก์เบรก แบบมีครีบระบายความร้อน / ด้านหลังยังคงใช้ดรัมเบรก.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th   
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom    
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/