ไทยฮอนด้า เฟ้นหาสุดยอดช่างซ่อมมอเตอร์ไซค์ของไทย ร่วมแข่งขันเวทีโลก พร้อมยกระดับการให้บนริการเป็นมาตรฐานระดับสากล 

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ไทยฮอนด้า ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ และเครื่องยนต์อเนกประสงค์ฮอนด้าในประเทศไทย จัดการแข่งขันทักษะฝีมือช่าง ครั้งที่ 29 ประจำปี 2568 (Thai Honda Technician Skill Contest 2025) โดยมีเป้าหมายในการพัฒนา ทักษะ การคิดวิเคราะห์ให้กับนายช่าง รวมถึงการแก้ไขปัญหารถจักรยานยนต์ได้อย่างเป็นระบบ

ทั้งนี้เพื่อสร้างมาตรฐานการบริการยกระดับให้เป็นมาตรฐานระดับสากล และเพิ่มความมั่นใจให้กับลูกค้าที่เข้ามาใช้บริการที่ศูนย์ Honda Wing Center และ Honda BigWing ทั่วประเทศ โดยการแข่งขันในรอบชิงชนะเลิศ จัดขึ้นเมื่อวันที่ 19 กันยายน 2568 ที่ผ่านมา ณ ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า กรุงเทพฯ


สำหรับการแข่งขันในครั้งนี้ ได้รับการสนับสนุนจากร้านผู้จำหน่ายทั่วประเทศ ส่งช่างผู้เชี่ยวชาญเข้าร่วมมากกว่า 2,300 คน โดยมีการคัดเลือกตั้งแต่รอบตัวแทนร้านผู้จำหน่าย ผ่านการสอบภาคทฤษฎีในรูปแบบออนไลน์ ต่อเนื่องไปยังรอบตัวแทนระดับภูมิภาคที่ทดสอบทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ จนได้ผู้เข้าแข่งขันรอบชิงชนะเลิศระดับประเทศ รวมทั้งสิ้น 48 คน แบ่งการแข่งขันออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่ 

...

- ประเภทรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก (Commuter Bike) จำนวน 28 คน แข่งขันรถในกลุ่ม A.T. และ Family ได้แก่รุ่น Honda Wave125 และ Honda PCX160 ซึ่งสอดคล้องกับการเติบโตของตลาดรถ A.T. ในประเทศไทย 

- ประเภทรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ (Fun Bike) จำนวน 20 คน แข่งขันรถในกลุ่ม Domestic และ Import ที่ได้รับความนิยมสูงในตลาด ได้แก่รุ่น Honda CB500F, New Honda Forza750, Honda NX500 และ Honda CBR650R E-Clutch

สำหรับช่างที่มีสิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขันต้องเป็นช่างบริการระดับ Gold หรือระดับ Platinum ขึ้นไปรวมถึง Service Instructor ที่ประจำการอยู่ที่ศูนย์บริการฮอนด้า โดยการแข่งขันแบ่งเกณฑ์ออกเป็น 2 ประเภท ดังนี้


ประเภทรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก (Commuter)

การสอบทฤษฎี : ทดสอบความรู้เกี่ยวกับระบบ SMART Engine เทคโนโลยี PGM-FI ระบบไฟฟ้า เทคโนโลยี eSP+ และมาตรฐานการซ่อมบำรุง รวมถึงการวิเคราะห์ปัญหารถจักรยานยนต์รุ่นใหม่

การสอบปฏิบัติ : วัดทักษะด้านการตรวจเช็คตามระยะ การซ่อมบำรุง และการวิเคราะห์ปัญหา

ประเภทรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ (Fun Bike)

การสอบทฤษฎี : ทดสอบความรู้เกี่ยวกับระบบไฟฟ้าตัวถัง ระบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมรถ เทคโนโลยี PGM-FI ระบบการทำงานของเครื่องยนต์บิ๊กไบค์ ระบบช่วงล่าง ระบบส่งกำลัง เกียร์ DCT และระบบ E-Clutch

การสอบปฏิบัติ : ทดสอบทักษะการซ่อมบำรุงตามระยะ การวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาชิ้นส่วน การตรวจสอบระบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์ และการซ่อมเร่งด่วน


การแข่งขันรอบชิงชนะเลิศปีนี้ ได้มีการปรับรูปแบบให้สอดคล้องกับมาตรฐานการแข่งขันระดับโลก โดยแบ่งออกเป็น 3 ส่วนสำคัญ ได้แก่

1.ภาคทฤษฎี: การทดสอบข้อเขียนจำนวน 50 ข้อ เพื่อวัดความรู้ด้านพื้นฐาน

2. ON-Vehicle: การทดสอบปฏิบัติกับตัวรถจริง ครอบคลุมการตรวจเช็คระยะและการวิเคราะห์ปัญหา จากการจำลองสถานการณ์เหมือนลูกค้าเข้าใช้บริการจริง ภายใต้เวลาที่กำหนดในลักษณะ Time Attack

3. OFF-Vehicle: การทดสอบการวิเคราะห์ปัญหาระบบไฟ รวมถึงการถอดและประกอบเครื่องยนต์นอกตัวรถจักรยานยนต์

...


ทั้งนี้การแข่งขันครั้งนี้ นับเป็นก้าวสำคัญในการเฟ้นหาช่างผู้ชนะเลิศ The Master Technician Thailand รวมถึงรองชนะเลิศอันดับ 1 และ 2 ในทั้งสองประเภทการแข่งขัน เป็นตัวแทนเข้าร่วมการแข่งขันระดับเอเชียใน Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2026 ณ ประเทศอินโดนีเซีย 

เพื่อก้าวขึ้นเป็นตัวแทนประเทศไทยเข้าร่วมประชันฝีมือเวทีสูงสุดของโลก พร้อมนายช่าง มนตรี เนียมนิ่ม ผู้ชนะเลิศการแข่งขันระดับเอเชียประจำปี 2024 เข้าสู่การแข่งขัน Honda Global Motorcycle Technician Contest 2027 ณ ประเทศญี่ปุ่นต่อไป