สองปีกว่าแล้วที่ทรงไฟหน้า Hammerhead Face  เอกลักษณ์ของ Toyota ยุคใหม่ ปรากฏให้เห็นในรถยนต์หลายรุ่นของแบรนด์สามห่วง เนื่องจากห้วงเวลาของการพัฒนาได้เดินทางมาจนถึงการเปิดตัวไฟหน้ายุคใหม่เมื่อ 2 ปีก่อน ล่าสุด Aqua hatchback รถเล็กรุ่นขายดีในตลาดต่างประเทศของพี่โตที่มีการปรับโฉมใหม่ในช่วงกลางปีของโมเดลรถเล็กที่ขายในญี่ปุ่นก็ใช้ดีไซน์ Hammerhead Face ตามหลัง new Camry  และ Prius ที่กลายเป็นผู้นำในด้านความทันสมัยของงานออกแบบ

...

Toyota Aqua เป็นรถเล็กขับสนุก วางตัวเองอยู่ในกลุ่มซับคอมแพ็คแฮทช์แบ็ก สำหรับรถในเจเนอเรชั่นที่สอง ถูกเปิดตัวในปี 2021 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม ของ Yaris (TNGA-B) ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไฮบริด HEV เพียงอย่างเดียวโดยไม่มีรุ่น PHEV เหมือนรถรุ่นพี่อย่าง C-HR/ Prius สำหรับ Aqua นั้น พี่โตจัดการวางขายในอเมริกาเหนือ ยุโรปบางประเทศและในญี่ปุ่น โดยใช้ชื่อ Prius C สำหรับรุ่นปรับโฉมล่าสุด ยังคงจำหน่ายเฉพาะในตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น แต่ที่ยุโรปและอเมริกา จะเปิดตัวตามมาในเร็วๆนี้ สำหรับประเทศไทย Aqua ไม่มีแผนการทำตลาดแต่อย่างใดทั้งสิ้น

จุดเด่นของ Aqua คือรูปลักษณ์ภายนอกที่ได้รับการออกแบบใหม่ ไฟหน้าใหม่เชื่อมต่อกับหลอดไฟ LED แบบเต็มความกว้าง  กระจังหน้าเพรียวบาง กันชนหน้าแบบใหม่ ช่องรับอากาศด้านล่างมีขนาดเล็กลง ทำให้มันดูคล้ายกับ Prius ในความเป็นจริง Aqua 2025 รุ่นปรับโฉมกลางโมเดล มีการเปลี่ยนแปลงไม่มาก โดยยังคงได้รับอิทธิพลของรูปทรงมาจากรุ่นก่อนปรับโฉม กระจกมองข้างขอบสีดำ ฝาท้ายรถสีดำ ผสานตราสัญลักษณ์ Toyota ขนาดเล็ก สปอยเลอร์หลังออกแบบได้ดี  ส่วนรุ่น GR Sport ยังไม่ได้มีการเปิดเผยแต่อาจมีชุดแต่งที่แตกต่างออกไปจาก Aqua รุ่นมาตรฐาน 

...

...

...

การปรับโฉมใหม่ มาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลง ภายในห้องโดยสารติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 7 นิ้วแบบใหม่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย จอแสดงผลของระบบอินโฟเทนเมนต์ ขนาด 8 นิ้ว ในรุ่นรอง และ 10.5 นิ้ว ในรุ่นท็อป แฮทช์แบ็กรุ่นนี้ยังมาพร้อมระบบเบรกมือไฟฟ้าควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ พร้อมฟังก์ชัน Auto Hold  ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 มี ADAS เวอร์ชันใหม่ที่ครอบคลุมการใช้งานมากยิ่งขึ้น

Toyota Aqua ใช้แพลตฟอร์ม TNGA-B  ร่วมกับ Yaris และ Yaris Cross ใต้ฝากระโปรง วางเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลแบบไบโพลาร์  มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)  ทำงานบนฟังก์ชัน  Smooth Stop Control” เหมือนกับรถ SUV รุ่นเรือธงอย่าง Century

Toyota Aqua รุ่นปรับโฉมใหม่ พร้อมเปิดให้สั่งซื้อในญี่ปุ่นแล้ว ราคาเริ่มต้นที่ 2,486,000 เยน ( 545,000 บาท) สำหรับรุ่นเริ่มต้น X-Grade พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และสูงสุดที่ 3,022,800 เยน ( 665,000 บาท) สำหรับรุ่นเรือธง Z-Grade พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four

ชุดแต่ง Modellista ถูกเปิดตัวพร้อมกับการปรับเปลี่ยนโฉม ประกอบด้วยกันชนหน้าแบบสปอร์ต ไฟ LED ในตัว สเกิร์ตข้าง สเกิร์ตหลัง ชุดแต่งแอโรไดนามิก ใช้ร่วมกับล้ออัลลอย 3 ก้านขอบ 17 นิ้ว  

ชุดแต่ง Modellista ในญี่ปุ่น ราคา 174,900 เยน (38,767 บาท ) ส่วนล้อ 3 ก้าน 4 วง ราคา 149,600 เยน (32,300 บาท ) ชุดแต่งภายในต้องควักเพิ่มอีก 30,800 เยน (6,785 บาท )

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th  
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcomhttps://
www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/