ข้อมูลใหม่ของ Toyota Land Cruiser FJ หรือที่บางคนอาจเรียกว่า FJ Cruiser ซึ่งเป็นรถที่ใช้พื้นฐานโครงสร้างแบบเดียวกับ Toyota Hilux Champ และใช้โรงงานในไทยเป็นสถานที่ในการผลิตและส่งออกไปขายทั่วโลก มีรายงานว่าวันเปิดตัวน่าจะอยู่ในช่วงปลายปีนี้ โดยคาดว่า น่าจะเปิดตัวในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2025 

Land Cruiser สื่อถึงความสมบุกสมบัน เน้นใช้งานแบบขับทั้งบนถนนและออฟโรด Toyota ตั้งใจที่จะสานต่อประวัติศาสตร์ด้วย Land Cruiser FJ รุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวช่วงปลายปี 2025 เป็น SUV ขนาดกะทัดรัด ซึ่งใช้ระบบส่งกำลังและโครงสร้างหลักของรถกระบะ Hilux Champ บนโครงสร้างที่แข็งแกร่งสำหรับรองรับงานหนัก 

...

Toyota Land Cruiser FJ รุ่นใหม่นี้ปรากฏตัวครั้งแรกในทีเซอร์เมื่อปี 2023 เป็นสมาชิกที่มีขนาดเล็กที่สุดในตระกูล Land Cruiser รองจาก 70 Series Classic หรือ 250 Series รุ่นใหม่ และ 300 Series มีการยื่นขอจดเครื่องหมายการค้า ซึ่งทำให้เกิดข่าวลือเกี่ยวกับการใช้ชื่อ Land Cruiser FJ สำหรับรถออฟโรดขนาดกะทัดรัดอย่างแพร่สะพัด ล่าสุดก็มีภาพจากสื่อญี่ปุ่น พร้อมข่าวการใช้ไทยเป็นฐานการผลิตและส่งออก Land Cruiser FJ รุ่นใหม่ เนื่องจากไทยคือโรงงานผลิต Hilux Champ อยู่แล้ว จึงเป็นการง่ายที่จะผลิตรถรุ่นใหม่โดยใช้ทุกสิ่งทุกอย่างที่มีอยู่มาปรับปรุงให้ดีขึ้น 

Land Cruiser FJ 2026 จะมีขนาดที่ใหญ่กว่า Corolla Cross แต่เล็กกว่า RAV4 การประมาณขนาดตัวถัง น่าจะมีความยาวประมาณ 4,500 มิลลิเมตร กว้าง 1,830 มิลลิเมตร สูง 1,850 มิลลิเมตร ความยาวฐานล้อ 2,750 มิลลิเมตร เล็กกว่า Land Cruiser 250 ที่มีความยาว 4,925 มิลลิเมตร การเปลี่ยนมาใช้โครงสร้างแบบเดิม เพื่อรองรับการขับออฟโรดแบบผจญภัย Land Cruiser FJ น่าจะใช้แชสซีแบบโครงบันไดเหมือนกับรถรุ่นพี่เพื่อความแข็งแรง แทนที่จะใช้แพลตฟอร์ม TNGA-F ใน Land Cruiser 250 และ 300 Series ที่ใหญ่กว่าและแพงกว่า รถออฟโรดขนาดกะทัดรัดคันนี้ จะใช้สถาปัตยกรรม IMV 0 ร่วมกับรถกระบะ Toyota Hilux Champ

โครงสร้าง IMV 0 ช่วยรักษามรดกตกทอดของ Land Cruiser ที่เน้นความแข็งแกร่ง มีกาปรับให้แรงสั่นสะเทือนและความกระด้าง (NVH) ดีขึ้น พลวัตการขับขี่ที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับ Hilux Champ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4WD พร้อมเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป Torsen เป็นมาตรฐาน รับมือกับภูมิประเทศที่ขรุขระได้ดี ร่วมกับระยะห่างจากพื้นถึงใต้ท้องรถ และยาง AT ที่เกาะถนน

...

รายงานล่าสุดอ้างว่า Toyota ได้ยกเลิกแผนสำหรับระบบส่งกำลังแบบไฮบริดแล้วและเลือกใช้เครื่องยนต์เบนซินแบบเดิมแทน แต่ข้อมูลเลื่อนลอย หาที่มาที่ไปไม่ได้แบบนี้ก็ยังไม่มีความแน่นอนหรือไม่าสามารถเชื่อถือได้ เนื่องจาก Toyota มีระบบส่งกำลังทั้งดีเซลและเบนซินหลายหลายมากกว่าแบรนด์อื่น และส่วนใหญ่ เครื่องยนต์ก็จะมีความแตกต่างกันตามภูมิภาคที่ส่งออกไปขาย เมื่อพิจารณาจากแนวโน้มของตลาดรถยนต์ประเภทนี้ Toyota น่าจะมีรุ่นไฮบริด โดยเฉพาะในอเมริกาเหนือและยุโรป ซึ่งมีข้อบังคับด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดมากกว่าภูมิภาคอื่น

คาดว่า เครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อน Land Cruiser FJ คือเครื่องยนต์เบนซิน 2TR-FE สี่สูบ 2.7 ลิตร เครื่องยนต์รุ่นนี้ถูกนำมาใช้ในรถ Hilux Champ สำหรับตลาดรถกระบะในไทย รวมถึงใน Land Cruiser Prado (250 Series) รุ่นที่ขายในสหภาพยุโรปและญี่ปุ่นบ้านเกิด อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์รุ่นนี้ อาจมีจำหน่ายเฉพาะในญี่ปุ่นและภูมิภาคอื่นๆ ในเอเชียที่ขาย Hilux Champ เท่านั้น.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th 
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom 
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/ 

...